IsaHeim
BMW 6 Το φως του αερόσακου δεν σβήνει, χρειάζονται λύσεις
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από ένα επίμονο πρόβλημα με την προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου σε ένα BMW 6 diesel του 2012. Το πρόβλημα εντοπίζεται είτε σε μια ελαττωματική καλωδίωση είτε σε έναν ελαττωματικό αισθητήρα αερόσακου. Οι λύσεις περιλαμβάνουν την αντικατάσταση της καλωδίωσης ή του αισθητήρα, με έμφαση στη χρήση εξειδικευμένου διαγνωστικού εξοπλισμού και πιστοποιημένων μηχανικών BMW για να εξασφαλιστεί η σωστή επισκευή. Συνιστάται άμεση προσοχή σε τέτοια θέματα ασφαλείας για την αποφυγή περαιτέρω επιπλοκών.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
IsaHeim (community.author)
Γεια, ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είχα το ίδιο ακριβώς πρόβλημα με την καλωδίωση στο 6 μου πέρυσι. Αντιλαμβάνεστε ότι δεν ρισκάρετε με τις επισκευές αερόσακων. Απλώς αναρωτιέμαι, θυμάστε περίπου πόσα καταλήξατε να πληρώσετε για τη διόρθωση; Επίσης, όλα λειτουργούν καλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει άλλες ηλεκτρικές παραξενιές να εμφανίζονται; Είναι πάντα καλό να ξέρετε τι να προσέχετε με αυτά τα πράγματα.
(community_translated_from_language)
AnniRichter
Γεια σου! Ευχαρίστως να βοηθήσω με τη συνέχεια. Αφού το επισκευάσατε στο κατάστημα, είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι το σύστημα αερόσακων λειτουργεί άψογα, χωρίς άλλα προειδοποιητικά φώτα ή προβλήματα. Ο τελικός λογαριασμός έφτασε στα 95 € για τη διόρθωση της ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης, η οποία ειλικρινά δεν ήταν τόσο κακή όσο φοβόμουν αρχικά. Βασικά βρήκαν έναν κατεστραμμένο σύνδεσμο που προκαλούσε όλο το πρόβλημα. Κανένα ηλεκτρικό γκρέμλιν ή άλλες παραξενιές μετά την επισκευή, κάτι που είναι ανακούφιση. Ο διαγνωστικός εξοπλισμός που χρησιμοποιούσαν βοήθησε πραγματικά στον εντοπισμό του ακριβούς προβλήματος, εξοικονομώντας χρόνο και περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Έχουν περάσει περίπου 8 μήνες τώρα και όλα κυλούν ομαλά. Αυτές οι BMW μπορεί να είναι δύσκολες με τα ηλεκτρονικά τους, αλλά μόλις λάβετε τη σωστή λύση, είναι σταθερές. Απλώς προσέχετε τις προειδοποιητικές λυχνίες σας, εάν εμφανιστεί κάτι άλλο, καλύτερα να το ελέγξετε νωρίς. Αλλά ειλικρινά, με αυτά τα συστήματα αερόσακων, αφού στερεωθούν σωστά, τείνουν να παραμένουν σταθερά. Έχετε παρατηρήσει άλλες προειδοποιητικές λυχνίες μετά την επισκευή σας πέρυσι;
(community_translated_from_language)
IsaHeim (community.author)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Στην πραγματικότητα, η ιστορία μου έγινε πολύ διαφορετική. Αφού διάβασα την απάντησή σας, τελικά πήγα χθες το αυτοκίνητό μου σε έναν πιστοποιημένο ειδικό της BMW. Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημά μου δεν ήταν η πλεξούδα καλωδίωσης, βρήκαν έναν ελαττωματικό αισθητήρα αερόσακου που άναβε την προειδοποιητική λυχνία. Ο μηχανικός ήταν εξαιρετικά ενδελεχής και μου έδειξε ακριβώς τι ήταν λάθος. Η επισκευή μου κόστισε περισσότερο από τη δική σου, περίπου 280 για την αντικατάσταση του αισθητήρα και την εργασία, αλλά ειλικρινά, νιώθω ανακούφιση που διορθώθηκε. Ο μηχανικός δοκίμασε τα πάντα πολλές φορές και εξήγησε ότι αυτοί οι αισθητήρες μπορεί να αποτύχουν λόγω ηλικίας και κραδασμών. Πρέπει να πω ότι είμαι πραγματικά χαρούμενος με το πόσο διαφανείς ήταν για την όλη διαδικασία. Έχετε δίκιο για την άμεση επίλυση αυτών των προβλημάτων ασφαλείας, μάλλον θα έπρεπε να το είχα κάνει νωρίτερα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα τώρα και αυτό το ενοχλητικό προειδοποιητικό φως έχει φύγει επιτέλους. Το μάθημα που πήραμε για να μην αναβάλλουμε αυτού του είδους τις επισκευές! Ευχαριστώ και πάλι που με ώθησες να το ελέγξω σωστά.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
6
AnniRichter
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW 5 diesel του 2015. Η προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου συνέχιζε να εμφανίζεται και ο διαγνωστικός έλεγχος αποκάλυψε μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στη διάταξη του αερόσακου οδηγού. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς ένας αισθητήρας, αλλά αποδείχθηκε ότι η καλωδίωση κάτω από το κάθισμα είχε κάποια φθορά. Εάν το επισκευάστηκε σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις, δεν έπαιρνα ρίσκο με τα συστήματα αερόσακων, καθώς είναι κρίσιμα εξαρτήματα ασφαλείας. Ο τεχνικός μου έδειξε πώς η μόνωση του καλωδίου είχε αλλοιωθεί και δημιούργησε κακή σύνδεση. Αντικατέστησαν την πλήρη καλωδίωση και επαναφέρουν το σύστημα. Δεν είναι κάτι που θέλετε να αναβάλετε τη διόρθωση. Στην περίπτωσή μου, η επισκευή ήταν αρκετά απλή, αν και χρειαζόταν εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Βεβαιωθείτε ότι όποιος εργάζεται σε αυτό έχει την κατάλληλη πιστοποίηση BMW και εμπειρία με συστήματα αερόσακων. Αν είσαι σαν εμένα, θα θέλεις να γίνει σωστά την πρώτη φορά.
(community_translated_from_language)