BMW 7 Series 2010: Δονήσεις από το χώρο του κινητήρα και εμπειρίες με τον μηχανικό

Γεια σας, έζησα κάτι παρόμοιο την τελευταία φορά με τη BMW 5 Series του 2013. Είχα επίσης εκτεταμένους κραδασμούς από το χώρο του κινητήρα και πραγματικά πίστευα ότι είχε να κάνει με τα στηρίγματα του κινητήρα. Το πήγα στο συνεργείο και μετά από λίγο συνειδητοποίησα ότι στην πραγματικότητα η αιτία ήταν το στήριγμα του κινητήρα. Ήταν ένα σοβαρό θέμα και έπρεπε να διορθωθεί εγκαίρως. Θα σας συμβούλευα να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό πριν γίνει πιο σοβαρό. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας! Θα μπορούσατε ίσως να θυμηθείτε πόσο πληρώσατε για να διορθώσετε το πρόβλημα; Υπήρξαν άλλα προβλήματα από τότε ή είναι όλα εντάξει; Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, βέβαια, το θυμάμαι ακόμα καλά. Το συνεργείο μου διόρθωσε το ελάττωμα στο στήριγμα του κινητήρα (ελεγχόμενο με κενό). Αυτό λειτούργησε καλά και έκτοτε το πρόβλημα με τους κραδασμούς έχει λυθεί. Ωστόσο, μου κόστισε κάτι. Χρειάστηκε να δώσω συνολικά 1000 ευρώ για την επισκευή της μονάδας ελέγχου. Αλλά ε, από τότε το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν ρολόι και δεν με έχει απογοητεύσει. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, αυτό είναι κάτι που πρέπει να σκεφτείτε! Πολλές ευχαριστίες για τις πολύτιμες πληροφορίες. Νομίζω ότι αύριο θα πάω το αυτοκίνητό μου στο συνεργείο. Τα 1000 ευρώ είναι μεγάλο ποσό, αλλά συμφωνώ μαζί σας ότι η αξιοπιστία του αυτοκινήτου μας είναι υψίστης σημασίας. Καλύτερα να επέμβουμε νωρίτερα παρά να το μετανιώσουμε αργότερα είναι το σύνθημά μου! Η εμπειρία σας με βοήθησε πραγματικά. Ευχαριστώ και πάλι και τις καλύτερες ευχές!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Επισκευή που πραγματοποιήθηκε σέρβις συνεργείου. Στροβιλοσυμπιεστής καυσαερίων EVTC0074, ψύκτης αέρα εισαγωγής, φίλτρο αιθάλης JMJ1129, ψυγείο λαδιού, σταθεροποιητές, βαλβίδα EGR 70671090, σύνδεσμος σωλήνων, φίλτρο λαδιού, Motorola 5w30 Long live, αντιψυκτικό ψυγείου G12+, Τη Δευτέρα 16.09.24 παρέλαβα το αυτοκίνητο από το συνεργείο και μετά από 8 χιλιόμετρα το αυτοκίνητο άρχισε ξαφνικά να δονείται και το μόνο που άκουγα ήταν ένας θόρυβος τριξίματος από το χώρο του κινητήρα. Αμέσως μετά, το αυτοκίνητο έσβησε και έκτοτε ο κινητήρας δεν έχει πάρει μπροστά. Στη συνέχεια το αυτοκίνητο ρυμουλκήθηκε στο συνεργείο με υπηρεσία ρυμούλκησης.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

mΤώρα το συνεργείο λέει ότι ο κινητήρας έχει κολλήσει, δυστυχώς δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα άλλο. Με άφησαν ξεκρέμαστο με ζημιά στον κινητήρα

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Θα πρέπει να πληρώσω 3.200 ευρώ για τις εργασίες όταν παραλάβω το όχημα.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Λυπάμαι για την κατάστασή σας. Είναι πιθανό η βλάβη του κινητήρα να σχετίζεται με τις πρόσφατες εργασίες που έγιναν στο αυτοκίνητό σας. Θα σας συνιστούσα να ζητήσετε μια δεύτερη γνώμη από άλλον μηχανικό πριν πληρώσετε για πρόσθετες επισκευές. Εάν η βλάβη του κινητήρα σχετίζεται πράγματι με τις πρόσφατες εργασίες, ίσως μπορέσετε να διαπραγματευτείτε με το αρχικό συνεργείο για μειωμένο κόστος επισκευής ή ακόμη και για δωρεάν επισκευή. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις ή ανησυχίες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το συνεργείο αρνείται, λέει ότι λυπάμαι, κάναμε τα πάντα και δεν ξέρουμε πώς έγινε και με αφήνει με τη ζημιά του κινητήρα

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αυτό το μήνυμα θα μου το στείλετε εσείς. Βάση κινητήρα (ελεγχόμενη με κενό)" Θα μπορούσατε να μου πείτε με περισσότερες λεπτομέρειες τι σημαίνει αυτό; Ή τι θα μπορούσε να είναι ελαττωματικό LG Hermann

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)