achimblaze9
BMW 8 Diesel: Θέματα ώθησης και θόρυβος σφυρίγματος
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα BMW 8 diesel του 2018 αντιμετωπίζει ενεργοποίηση του λαμπτήρα κινητήρα, απώλεια ισχύος και σφύριγμα κατά την επιτάχυνση. Ο σαρωτής δείχνει σφάλμα αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα φόρτισης. Παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την επισκευή μιας κατεστραμμένης καλωδιακής σύνδεσης στον αισθητήρα, η οποία αποκατέστησε την πλήρη ισχύ και εξάλειψε τον θόρυβο. Συνιστάται ο έλεγχος ολόκληρου του συστήματος αέρα φόρτισης, συμπεριλαμβανομένων των σφιγκτήρων, για την αποφυγή περαιτέρω προβλημάτων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
achimblaze9 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Έχω την 840d. Το σφύριγμα γίνεται σίγουρα πιο αισθητό σε υψηλότερες στροφές. Μόλις είχα την υπηρεσία μου πριν από δύο μήνες και αυτή τη στιγμή στα 135.877 χλμ. Το πρόβλημά σας μοιάζει πολύ με αυτό που αντιμετωπίζω. Παρατηρήσατε καπνό ή ασυνήθιστη εξάτμιση πριν το διορθώσετε; Χαίρομαι που δεν ήταν πολύ ακριβή η επισκευή στην περίπτωσή σου, μου δίνει κάποια ελπίδα! Σκεφτείτε ότι θα το ελέγξω σύντομα πριν επιδεινωθεί.
(community_translated_from_language)
georgschneider1
Γεια σου πάλι! Ναι, τα συμπτώματά σας ακούγονται ακριβώς όπως βίωσα με το 6er μου. Πραγματικά, τώρα που αναφέρεις την εξάτμιση, δεν παρατήρησα καπνό, αλλά υπήρχε αυτή η λεπτή καθυστέρηση απόδοσης, ειδικά όταν προσπαθείς να επιταχύνεις γρήγορα. Είναι αρκετά χαρακτηριστικό για αυτούς τους αισθητήρες όταν αρχίζουν να ενεργούν. Απλώς για να προσθέσω στην προηγούμενη απάντησή μου, στην πραγματικότητα οδήγησα με το πρόβλημα για περίπου μια εβδομάδα πριν το διορθώσω (ίσως δεν είναι η πιο έξυπνη κίνηση). Το σφύριγμα έγινε σταδιακά πιο δυνατό και η απώλεια ισχύος έγινε πιο αισθητή. Το συνεργείο επισκευής μου είπε ότι ήμουν τυχερός επειδή η υπερβολική οδήγηση με αυτό το πρόβλημα μπορεί μερικές φορές να επηρεάσει άλλα εξαρτήματα στο σύστημα αέρα φόρτισης. Δεδομένου ότι βρίσκεστε στα 135.000 χλμ., είναι ακριβώς η στιγμή που αυτοί οι αισθητήρες μπορούν να αρχίσουν να προκαλούν προβλήματα. Το δικό μου έγινε σε περίπου 120.000 χλμ. Μετά τη διόρθωση, η διαφορά ήταν σαν τη νύχτα με τη μέρα, η πλήρης ισχύς αποκαταστάθηκε και αυτό το ενοχλητικό σφύριγμα έφυγε εντελώς. Γρήγορη συμβουλή, όταν το πάρετε μέσα, ζητήστε τους να ελέγξουν ολόκληρο το σύστημα αέρα φόρτισης ενώ βρίσκονται σε αυτό. Ο μηχανικός μου έκανε μια ενδελεχή επιθεώρηση και βρήκε έναν ελαφρώς φθαρμένο σφιγκτήρα που θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα στη γραμμή. Καλύτερα ασφαλές παρά συγγνώμη με αυτούς τους κινητήρες υψηλής απόδοσης!
(community_translated_from_language)
achimblaze9 (community.author)
Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή συνέχεια! Σας ευχαριστούμε πολύ που μοιράζεστε αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία σας. Σίγουρα θα λάβω τη συμβουλή σας σχετικά με τον έλεγχο ολόκληρου του συστήματος αέρα φόρτισης, αυτή είναι μια εξαιρετική συμβουλή και για τους σφιγκτήρες. Στην πραγματικότητα μόλις τηλεφώνησα σε ένα συνεργείο και το έκανα κράτηση για αύριο το πρωί. Μην διακινδυνεύσετε να προκαλέσετε πρόσθετη ζημιά περιμένοντας πολύ. Η εμπειρία σας ήταν εξαιρετικά χρήσιμη, ειδικά γνωρίζοντας τη δραματική βελτίωση που κάνατε μετά την επιδιόρθωση. Μάλλον θα χρειαστεί να αντισταθείτε στην οδήγησή του μέχρι αύριο, παρόλο που είναι δελεαστικό να προχωρήσετε. Καλύτερα να παίζεις με αυτούς τους κινητήρες, όπως είπες. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας, θα προσπαθήσω να ενημερώσω το νήμα μόλις το ταξινομήσω!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
8
georgschneider1
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε BMW. Στην πραγματικότητα, είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με την BMW 6 Series diesel του 2016 πέρυσι. Η M550d μου συνέστησε το συνεργείο του όταν πήρα τον ίδιο κωδικό σφάλματος αισθητήρα θερμοκρασίας, απώλεια ισχύος και ήχο σφυρίγματος. Αποδείχθηκε ότι η σύνδεση του καλωδίου με τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα φόρτισης είχε υποστεί ζημιά και είχε χαλαρώσει. Το συνεργείο το διόρθωσε αρκετά γρήγορα, πλήρωσα περίπου 95 ευρώ για την επισκευή. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια από τότε. Πριν μοιραστώ περισσότερες λεπτομέρειες που μπορεί να βοηθήσουν, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ποια έκδοση της σειράς 8 έχετε; Πόσα μίλια/χιλιόμετρα μετράει το ρολόι; Το σφύριγμα γίνεται πιο δυνατό στις υψηλότερες στροφές; Ενημερώστε με και θα προσπαθήσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές με βάση την εμπειρία μου.
(community_translated_from_language)