100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

dennis_dunkel7

BMW Αποτυχία πλυντηρίου & υαλοκαθαριστήρων: Κόστος

Γεια σας, φίλοι του αυτοκινήτου, η BMW 2 diesel του 2014 (157k km) μου έχει δημιουργήσει κάποια προβλήματα τον τελευταίο καιρό. Το πλυντήριο παρμπρίζ δεν ψεκάζει πια, και οι αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες σταμάτησαν να λειτουργούν εντελώς. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να συνδέεται με το σύστημα καθαρισμού των προβολέων. Είχα μια όχι και τόσο καλή εμπειρία με τον προηγούμενο μηχανικό μου, γι' αυτό ζητώ κάποιες συμβουλές πριν το πάω ξανά. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και πόσο κόστισε η επισκευή; Οποιαδήποτε σύσταση θα εκτιμηθεί πραγματικά! Ευχαριστώ εκ των προτέρων

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένας ιδιοκτήτης BMW 2 diesel του 2014 αντιμετώπισε προβλήματα με το υαλοκαθαριστήρα που δεν ψέκαζε και τους αυτόματους υαλοκαθαριστήρες που δεν λειτουργούσαν. Υποπτευόμενος μια σύνδεση με το σύστημα καθαρισμού των προβολέων, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε κατεστραμμένη καλωδίωση και σε ελαττωματικό ρελέ, κοινά προβλήματα στις BMW λόγω υγρασίας που επηρεάζει τα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση του συνδετήρα της αντλίας, τον καθαρισμό της διάβρωσης και την επανασφράγιση για την πρόληψη μελλοντικής εισόδου υγρασίας. Συνιστήθηκε άμεση διάγνωση και επισκευή για την αποφυγή περαιτέρω ηλεκτρικών βλαβών, με αναφορές για επιτυχημένα αποτελέσματα μετά την αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

mila_storm21

Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ BMW Σειρά 3 του 2011 πέρυσι. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς τα ίδια με τα δικά σας, χωρίς υγρό πλυντηρίου και νεκρούς αυτόματους υαλοκαθαριστήρες. Αποδείχθηκε ότι το καλώδιο της κύριας αντλίας είχε διαβρωθεί και είχε χάσει τη σύνδεση κοντά στο κουτί του ρελέ. Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης δεν είχε σφραγίσει σωστά έναν σύνδεσμο μετά από κάποιες εργασίες συντήρησης. Όταν το πήγα στο γκαράζ, διαπίστωσαν ότι είχε εισχωρήσει υγρασία στην καλωδίωση, με αποτέλεσμα να αποτύχει η σύνδεση του ρελέ και της αντλίας. Αν και δεν ήταν ένα σημαντικό μηχανικό ζήτημα, χρειαζόταν σωστή διάγνωση, επειδή αυτά τα συστήματα είναι διασυνδεδεμένα στις BMW. Έπρεπε να αντικαταστήσουν τον σύνδεσμο της αντλίας, να καθαρίσουν τη διάβρωση και να ξανασφραγίσουν τα πάντα σωστά. Απλά ένα κεφάλι ψηλά, μην περιμένετε πολύ για να το διορθώσετε. Στην περίπτωσή μου, η υγρασία θα μπορούσε να έχει εξαπλωθεί σε άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα αν δεν ελεγχθεί. Η ίδια η επισκευή δεν ήταν ιδιαίτερα περίπλοκη, αλλά η εύρεση του ακριβούς σημείου προβλήματος χρειάστηκε λίγο χρόνο. Φροντίστε να ελέγξετε και το ρελέ, μερικές φορές δεν είναι μόνο το καλώδιο το πρόβλημα.

(community_translated_from_language)

dennis_dunkel7 (community.author)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό ακούγεται πραγματικά παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίζω. Χαίρομαι που το διευθετήσατε. Θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την όλη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν μια χαρά από τότε, ή έχετε παρατηρήσει άλλες ηλεκτρικές ατέλειες;

(community_translated_from_language)

mila_storm21

Γεια σου και πάλι! Απλά ήθελα να παρακολουθήσετε, πήρα πραγματικά αυτό σταθερό την περασμένη εβδομάδα και θα είστε ευτυχείς να ξέρετε ότι ήταν ακριβώς αυτό που υποψιάστηκα. Ο μηχανικός βρήκε μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίων στην αντλία και ένα προβληματικό ρελέ, όπως και στην προηγούμενη περίπτωσή μου. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 165 € και ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Μετά την επισκευή, όλα λειτουργούν άψογα, οι υαλοκαθαριστήρες κάνουν και πάλι αυτόματα τη δουλειά τους και το υγρό πλύσης ψεκάζει σαν καινούργιο. Το σύστημα καθαρισμού των προβολέων λειτουργεί επίσης κανονικά, κάτι που ήταν ένα μπόνους, καθώς δεν είχα καν συνειδητοποιήσει ότι δεν λειτουργούσε σωστά πριν. Από τότε δεν έχουν εμφανιστεί άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, δόξα τω Θεώ. Ο μηχανικός έκανε προσεκτική δουλειά σφραγίζοντας τα πάντα σωστά αυτή τη φορά, οπότε ελπίζουμε ότι δεν θα δούμε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με την υγρασία. Αυτά τα ηλεκτρικά συστήματα της BMW μπορεί να είναι λίγο ιδιότροπα, αλλά μόλις διορθωθούν σωστά, τείνουν να παραμείνουν τακτοποιημένα. Σας συνιστούμε να το ελέγξετε μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα, μπορεί να σας γλιτώσει από μεγαλύτερους πονοκεφάλους στην πορεία!

(community_translated_from_language)

dennis_dunkel7 (community.author)

Ευχαριστώ πολύ για την ενημέρωση! Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα και ήθελα να μοιραστώ κι εγώ την εμπειρία μου. Ήσασταν έγκαιρα για να το ελέγξετε γρήγορα. Αποδείχτηκε ότι το πρόβλημά μου ήταν αρκετά παρόμοιο, η καλωδίωση ήταν διαβρωμένη και ένα φουσκωμένο ρελέ. Μου χρέωσαν περίπου 180 δολάρια για όλη τη δουλειά, η οποία δεν ήταν τόσο κακή όσο φοβόμουν. Το αστείο μέρος ήταν να παρακολουθώ το πρόσωπο του μηχανικού όταν έσκασε για πρώτη φορά την κουκούλα. Απλώς μου έριξε αυτό το βλέμμα και είπε, "Κλασικά ηλεκτρικά γκρεμλίν της BMW!" Αλλά πρέπει να πω ότι έκανε φανταστική δουλειά. Όλα λειτουργούν τέλεια τώρα, οι υαλοκαθαριστήρες, οι ροδέλες, ακόμα και εκείνα τα καθαριστικά προβολέων που είχα ξεχάσει. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια όλων σε αυτό. Είναι ωραίο να το ταξινομείτε χωρίς να ξεσκίζεται όπως την προηγούμενη φορά. Υποθέτω ότι βρήκα επιτέλους έναν αξιοπρεπή μηχανικό που ξέρει τα πράγματά τους! Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε πραγματικά να ξέρω τι να περιμένω.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

2