BMW Diesel Misfires: Το σφάλμα RQD σηματοδοτεί βλάβη στο σύστημα καυσίμου

Γεια σου! Είχα το ίδιο ακριβώς πρόβλημα με τη BMW 530d του 2009 (παρόμοια οικογένεια κινητήρων). Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, τραχύ τρέξιμο, λανθασμένη ανάφλεξη και αυτό το φοβερό φως ελέγχου κινητήρα. Τον περασμένο μήνα, ο μηχανικός μου επιβεβαίωσε ότι ήταν ελαττωματικό μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Ένα από τα μπεκ δεν ψεκάζει σωστά το καύσιμο, προκαλώντας ατελή καύση. Το μπεκ είχε εσωτερική φθορά και είχε ελαφρά διαρροή. Αυτό δεν είναι κάτι που θέλετε να αγνοήσετε, μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα στον κινητήρα εάν αφεθεί χωρίς έλεγχο. Στην περίπτωσή μου, χρειάστηκε να αντικαταστήσουν το προβληματικό μπεκ και να επαναφέρουν τη μονάδα ελέγχου έγχυσης. Ο διαγνωστικός εξοπλισμός έδειξε ότι ο εγχυτήρας δεν ανταποκρινόταν σωστά στα ηλεκτρονικά σήματα. Καθάρισαν επίσης τα άλλα μπεκ ενώ ήταν σε αυτό. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό θέμα που χρειαζόταν άμεση προσοχή. Η λειτουργία με κακό μπεκ μπορεί να βλάψει τον κινητήρα σας και να επηρεάσει άλλα εξαρτήματα. Αυτά τα εξαρτήματα ακριβείας είναι ζωτικής σημασίας για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα. Η συμβουλή μου; Επισκευάστε το σε ένα κατάστημα που ειδικεύεται στα γερμανικά αυτοκίνητα. Θα χρειαστούν κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για να κωδικοποιήσουν το νέο μπεκ στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα σας. Ελπίζω ότι αυτό βοηθά στην απόφασή σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το πρόβλημα του εγχυτήρα! Αυτό είναι εξαιρετικά χρήσιμο και ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που βιώνω. Σίγουρα θα το ελέγξω το συντομότερο δυνατό. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την όλη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Χαίρομαι που μπορούσα να βοηθήσω! Αφού είδα την παρακολούθησή σας, ήθελα να σας ενημερώσω ότι από τότε που το επιδιόρθωσα, η BMW μου λειτουργεί σαν όνειρο, χωρίς κανένα απολύτως πρόβλημα. Το σφάλμα Reset Quantity Drift Compensation έχει εξαφανιστεί εντελώς τώρα, κάτι που ήταν τόσο ανακούφιση. Για λόγους διαφάνειας, η συνολική επισκευή έφτασε στα 515 € για την αντικατάσταση του ελαττωματικού μπεκ. Ξέρω ότι δεν είναι φθηνό, αλλά λαμβάνοντας υπόψη πόσο ομαλά λειτουργεί τώρα το αυτοκίνητο, άξιζε κάθε δεκάρα. Τα προβλήματα κακής λειτουργίας και εσφαλμένης ανάφλεξης εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την επισκευή. Απλώς βεβαιωθείτε ότι όποιος εργάζεται στο δικό σας ξέρει τι κάνει, αυτά τα μπεκ είναι αρκετά περίπλοκα και χρειάζονται κατάλληλη κωδικοποίηση για να λειτουργήσουν με το σύστημα διαχείρισης κινητήρα. Αλλά μόλις γίνει σωστά, θα πρέπει να είστε έτοιμοι να πάτε. Πιστέψτε με, θα παρατηρήσετε τη διαφορά αμέσως. Το αυτοκίνητό μου αισθάνεται ξανά σαν καινούργιο, δεν ανησυχώ πλέον για αυτό το φως ελέγχου κινητήρα ή την κακή λειτουργία. Η ηρεμία και μόνο άξιζε την επένδυση! Πείτε μου πώς πάει με το δικό σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Δάγκωσα τη σφαίρα και πήγα το αυτοκίνητό μου στον μηχανικό χθες. Είχατε απόλυτο δίκιο για όλα, ήταν όντως ο εγχυτήρας που προκαλούσε όλο το πρόβλημα. Το αντικατέστησα και ουάου, τι διαφορά! Ο τελικός λογαριασμός ήταν λίγο μεγαλύτερος από τον δικό σας, περίπου 600 €, αλλά ειλικρινά, είμαι απλά ανακουφισμένος που φτιάχτηκε. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν πολύ σχολαστικός και μου έδειξε το παλιό μπεκ, ήταν αρκετά φθαρμένο. Έκαναν την κωδικοποίηση και τα πάντα, όπως ακριβώς ανέφερες κι εσύ. Το πήγα για ένα test drive μετά, και είναι σαν να οδηγώ ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο. Δεν τρέμει πια, δεν υπάρχει πια το φως ελέγχου κινητήρα και ο κινητήρας δουλεύει εξαιρετικά ομαλά τώρα. Υποθέτω ότι ήμουν τυχερός που το πρόλαβα προτού προκαλέσει μεγάλη ζημιά! Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να πάρω τη σωστή απόφαση αντί να το αναβάλλω. Σίγουρα θα παρακολουθώ το πρόγραμμα συντήρησης από εδώ και στο εξής!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)