100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

manfred_blitz56

BMW E46 Diesel: Πολλαπλά προβλήματα Point to Knock Sensor

Γεια σας αιχμές ταχυτήτων! Αντιμετωπίζω πρόβλημα με το '01 BMW 3 diesel μου. Αυτήν τη στιγμή αντιμετωπίζετε αδύναμη απόκριση στο γκάζι, φως κινητήρα, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και τραχύ ρελαντί. Υποψιάζομαι ότι ο αισθητήρας κρούσης μπορεί να αποτύχει. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα και το έχει διορθώσει; Θα ήθελα πολύ να μάθω για την εμπειρία επισκευής και τις λύσεις συνεργείου σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

richardeule1

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με τις BMW έχοντας στην κατοχή μου μια BMW 5 Series diesel του '03. Δεν είμαι ειδικός, αλλά έχω αντιμετωπίσει αρκετές επισκευές. Είχα πολύ παρόμοια συμπτώματα με το αυτοκίνητό μου, και αποδείχθηκε ότι ήταν μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση κοντά στον αισθητήρα χτυπήματος. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και το διέγνωσαν πολύ γρήγορα. Ο συνολικός λογαριασμός ήταν 95 ευρώ, κυρίως για τον εντοπισμό και την επιδιόρθωση της ελαττωματικής σύνδεσης. Χρειάστηκε απλώς να καθαρίσουν και να ασφαλίσουν σωστά το βύσμα. Είχα επίσης μια BMW 7 Series, οπότε είμαι αρκετά εξοικειωμένος με το πώς συμπεριφέρονται αυτοί οι κινητήρες όταν κάτι δεν πάει καλά. Πριν μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Η λυχνία του κινητήρα αναβοσβήνει ή παραμένει σταθερή; Πότε ακριβώς ξεκίνησαν αυτά τα συμπτώματα; Έχετε παρατηρήσει ασυνήθιστους ήχους από τον κινητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

manfred_blitz56 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτήν τη στιγμή στα 174077 KM με την BMW 3 μου και μόλις έκανα σέρβις τον περασμένο μήνα. Είχε παρόμοιο πρόβλημα καλωδίωσης στο παρελθόν, αλλά αυτό φαίνεται διαφορετικό. Το φως του κινητήρα παραμένει σταθερό και έχω παρατηρήσει έναν ευδιάκριτο ήχο χτυπήματος, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Σίγουρα έχει χειροτερέψει την περασμένη εβδομάδα. Το τραχύ ρελαντί είναι ιδιαίτερα αισθητό όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Θα το ελέγξω αυτήν την εβδομάδα, αλλά ήθελα να ακούσω από άλλους που έχουν ασχοληθεί με παρόμοια θέματα. Πιστεύετε ότι πρέπει να αναφέρω τον αισθητήρα κρούσης ειδικά στον μηχανικό ή απλά να τον αφήσω να τον διαγνώσει από την αρχή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

richardeule1

Γεια σου και πάλι! Ναι, με βάση αυτό που περιγράφεις, ειδικά τον ήχο του χτυπήματος κατά την επιτάχυνση, αυτό ακούγεται διαφορετικό από το πρόβλημα καλωδίωσης που αντιμετώπισα στη σειρά 5. Με τη συνεχή λυχνία κινητήρα και τα συγκεκριμένα συμπτώματα που αναφέρετε, τείνω πραγματικά προς την κατεύθυνση ότι πρόκειται για τον ίδιο τον αισθητήρα χτυπήματος και όχι απλώς για πρόβλημα σύνδεσης όπως είχα εγώ. Σύμφωνα με την εμπειρία μου με τις BMW (τόσο στη σειρά 5 όσο και στη σειρά 7), είναι συνήθως καλύτερο να αφήσετε τον μηχανικό να κάνει τη δική του διάγνωση παρά να σας προτείνει συγκεκριμένα εξαρτήματα. Ο τακτικός μηχανικός μου εκτιμά πραγματικά όταν περιγράφω τα συμπτώματα με λεπτομέρεια αντί να βγάζω βιαστικά συμπεράσματα. Ο ήχος του χτυπήματος που ακούτε, σε συνδυασμό με το τραχύ κρύο ρελαντί, θα μπορούσε να υποδηλώνει πολλά πράγματα. Όταν η δική μου σειρά 5 άρχισε να παρουσιάζει παρόμοια συμπτώματα γύρω στα 180.000 KM, αρχικά πίστευα ότι έφταιγε και ο αισθητήρας κτυπήματος. Αλλά ειλικρινά, απλά περιγράψτε ακριβώς τι βιώνετε, τον ήχο του χτυπήματος, το πρόβλημα του ψυχρού ρελαντί και πότε άρχισε να χειροτερεύει. Αυτές οι λεπτομέρειες θα τους βοηθήσουν να εντοπίσουν πιο γρήγορα το πραγματικό πρόβλημα. Παρεμπιπτόντως, είναι ωραίο που κάνατε σέρβις τον περασμένο μήνα, αυτό θα σας βοηθήσει να περιορίσετε το τι δεν είναι. Ενημερώστε μας για το τι θα βρει ο μηχανικός, πάντα είναι καλό να μοιραζόμαστε γνώσεις σχετικά με αυτά τα θέματα με άλλους ιδιοκτήτες BMW!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

manfred_blitz56 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για τις λεπτομερείς συμβουλές! Έχετε πολύ καλό επιχείρημα σχετικά με το να αφήσετε τον μηχανικό να κάνει τη δική του διάγνωση. Σίγουρα θα επικεντρωθώ στην περιγραφή των συμπτωμάτων ακριβώς όπως συμβαίνουν και όχι στο να προτείνω ότι φταίει ο αισθητήρας κτυπήματος. Πραγματικά αισθάνομαι πιο σίγουρος για την επίσκεψη επισκευής τώρα. Είναι εξαιρετικά χρήσιμο να ακούω από κάποιον που έχει στην κατοχή του πολλές BMW και έχει αντιμετωπίσει παρόμοια θέματα. Θα φροντίσω να καταγράψω όλα τα συμπτώματα, τον ήχο του χτυπήματος, την τραχύτητα στο ψυχρό ρελαντί και την εξέλιξή του κατά τη διάρκεια της εβδομάδας. Έχετε δίκιο ότι το πρόσφατο σέρβις θα βοηθήσει να αποκλείσουμε κάποια πράγματα. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το ελέγξω. Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώνετε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία και τις συμβουλές σας. Ελπίζω να είναι κάτι απλό όπως στην περίπτωσή σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: