rolandschwarz6
BMW Έλεγχος κινητήρα + τυχαίες διακοπές λειτουργίας: ECU ή κάτι άλλο;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης μιας BMW Σειράς 6 του 2003 αντιμετώπισε καθυστερήσεις στην εκκίνηση, απώλεια ισχύος και τυχαίες απενεργοποιήσεις, με την ένδειξη ελέγχου κινητήρα αναμμένη. Αρχικά, ένας μηχανικός του πρότεινε ότι η ECU ίσως ήταν ελαττωματική, οπότε ζήτησε συμβουλές από άλλους με παρόμοια προβλήματα. Ένας άλλος ιδιοκτήτης BMW μοιράστηκε μια παρόμοια εμπειρία, όπου το κύριο ρελέ, όχι η ECU, ήταν το πρόβλημα, προτείνοντας μια δεύτερη γνώμη για τον έλεγχο του ρελέ. Τελικά, τόσο το κύριο ρελέ όσο και η ECU εντοπίστηκαν ως προβλήματα, και η επισκευή τους έλυσε τα προβλήματα του αυτοκινήτου, οδηγώντας σε βελτιωμένη απόδοση και αξιοπιστία.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
rolandschwarz6 (community.author)
Γεια σου, ευχαριστώ πολύ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Στην πραγματικότητα βρίσκομαι στην ίδια κατάσταση με το θέμα του κύριου ρελέ. Θα σας πείραζε να μου πείτε πόσο τελικά πληρώσατε για την επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα από τότε που το τακτοποιήσατε; Απλά προσπαθώ να καταλάβω αν πρέπει να περιμένω άλλες εκπλήξεις στο δρόμο με το αυτοκίνητό μου.
(community_translated_from_language)
florianfeuer94
Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σας ενημερώνω! Μετά την πρώτη απάντηση, πήγα το αυτοκίνητό μου για να ελεγχθεί και η ECU, για να είμαι προσεκτικός. Αποδείχτηκε ότι και τα δύο θέματα χρειάζονταν προσοχή, το κύριο ρελέ και η ECU. Η αντικατάσταση του κύριου ρελέ ήταν αρκετά λογική στα 120€, και η διόρθωση της ECU διευθέτησε όλα αυτά τα ενοχλητικά ηλεκτρικά γκρεμνάκια. Από τότε που φτιάχτηκαν και τα δύο, η BMW μου λειτουργεί σαν όνειρο, χωρίς άλλα προβλήματα εκκίνησης, προβλήματα ισχύος ή ασυνήθιστες διακοπές λειτουργίας. Έχουν περάσει περίπου 8 μήνες τώρα, και δεν είχα ούτε ένα ηλεκτρικό πρόβλημα. Πραγματικά αισθάνομαι ότι το αυτοκίνητο πήρε μια νέα ζωή! Ειλικρινά, η διευθέτηση και των δύο ζητημάτων άξιζε τον κόπο. Το αυτοκίνητο είναι πολύ πιο αξιόπιστο τώρα, και δεν έχω αυτή τη συνεχή ανησυχία για το αν θα ξεκινήσει ή αν θα σταματήσει ξαφνικά. Αν τα συμπτώματά σας είναι παρόμοια με τα δικά μου, η επιδιόρθωση του κύριου ρελέ θα κάνει μεγάλη διαφορά, αλλά ίσως αξίζει να ελέγξετε και την ECU, ενώ το κάνετε. Ενημερώστε με για την πορεία των επισκευών σας!
(community_translated_from_language)
rolandschwarz6 (community.author)
Ευχαριστώ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό μου. Δεν θα το πιστέψετε, βρήκαν τόσο το κύριο ρελέ όσο και το πρόβλημα με το ECU, όπως ακριβώς είχατε κι εσείς! Τα διόρθωσα και τα δύο και ήταν σίγουρα πιο ακριβό από ό, τι περίμενα, αλλά άξιζε τον κόπο. Το αυτοκίνητο λειτουργεί εκπληκτικά τώρα. Δεν υπάρχουν πια αυτά τα τρομακτικά ασυνήθιστα σβησίματα ή η δυσκολία εκκίνησης. Είναι μεγάλη ανακούφιση να μην χρειάζεται να ανησυχώ κάθε φορά που γυρίζω το κλειδί. Ο μηχανικός έκανε επίσης έναν λεπτομερή έλεγχο του ηλεκτρικού συστήματος και είπε ότι όλα τα υπόλοιπα φαίνονται σταθερά, οπότε ελπίζω ότι δεν θα έχω άλλες εκπλήξεις. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα εδώ πριν προχωρήσω στις επισκευές. Η εμπειρία σας με βοήθησε να πάρω μια πιο τεκμηριωμένη απόφαση, και πιθανώς εξοικονόμησα λίγο χρόνο με το να ελέγξω και τα δύο θέματα αμέσως αντί να τα διορθώσω ένα-ένα. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
6
florianfeuer94
Γεια σου! Είχα παρόμοια προβλήματα με τη BMW Σειρά 5 του 2000 το περασμένο καλοκαίρι. Τα προβλήματα εκκίνησης, η απώλεια ρεύματος και οι ασυνήθιστες διακοπές λειτουργίας έδειχναν το κύριο ρελέ στην περίπτωσή μου, όχι το ECU. Όταν το έφερα στο γκαράζ, αρχικά νόμιζαν ότι ήταν και η ECU, αλλά μετά από δοκιμή, αποδείχθηκε ότι το κύριο ρελέ δεν παρέχει σταθερή ισχύ στα ηλεκτρικά συστήματα. Είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα που ελέγχει τη διανομή ισχύος σε διάφορα συστήματα, συμπεριλαμβανομένης της ECU. Η επιδιόρθωση δεν ήταν πολύ περίπλοκη, απλώς χρειαζόταν αντικατάσταση του κύριου ρελέ. Είναι στην πραγματικότητα ένα κοινό πρόβλημα σε αυτές τις παλαιότερες BMW. Τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την αντικατάσταση και το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια από τότε. Αν ήμουν στη θέση σου, θα έπαιρνα μια δεύτερη γνώμη και θα τους ζητούσα συγκεκριμένα να ελέγξουν το κύριο ρελέ πριν μεταβούν σε μια αντικατάσταση ECU, η οποία είναι πολύ πιο περίπλοκη. Η δοκιμή ρελέ είναι αρκετά απλή και οποιοσδήποτε αξιοπρεπής μηχανικός μπορεί να το κάνει γρήγορα. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)