100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

alfredphoenix1

BMW i3 Hybrid's Mysterious Power Loss & Engine Light Saga

Γεια σου! Χρειάζομαι συμβουλές για το BMW i3 Hybrid του 2021 (158900 KM). Το αυτοκίνητό μου λειτουργεί τον τελευταίο καιρό, ελέγξτε ότι η λυχνία του κινητήρα συνεχίζει να ανάβει, η ισχύς του κινητήρα πέφτει από το πουθενά και η ταχύτητα είναι παντού. Σίγουρα μπορεί να είναι η βαλβίδα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου με βάση αυτά που έχω διαβάσει. Είχα κάποιες πρόχειρες εμπειρίες με τους μηχανικούς πρόσφατα, οπότε είμαι λίγο επιφυλακτικός. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα στο i3 του; Θα ήθελα πολύ να μάθω για τις εμπειρίες επισκευής και το πρόχειρο κόστος πριν δεσμευτώ σε ένα κατάστημα. Οποιαδήποτε εισαγωγή θα ήταν εξαιρετικά χρήσιμη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα υβριδικό BMW i3 του 2021 αντιμετώπισε προβλήματα με το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα, ακανόνιστη ισχύ κινητήρα και μεταβαλλόμενη ταχύτητα. Η πιθανή αιτία ήταν η βαλβίδα αερισμού του картера. Μετά από κάποιες δισταγμούς λόγω προηγούμενων αρνητικών εμπειριών με μηχανικούς, ο ιδιοκτήτης επισκεύασε το αυτοκίνητο, γεγονός που περιελάμβανε την αντικατάσταση φθαρμένων μαρκούτσων. Η επισκευή επιλύθηκε τα προβλήματα και το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί ομαλά, επισημαίνοντας τη σημασία της σωστής συντήρησης για τα υβριδικά οχήματα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

2 σχόλιο(α)

alfredphoenix1 (community.author)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Αυτό είναι πολύ χρήσιμο, αφού ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω. Χαίρομαι που ξέρω ότι δεν είμαι ο μόνος που το αντιμετώπισε αυτό. Το αυτοκίνητό μου λειτουργεί πολύ καλύτερα τώρα μετά την επισκευή, αλλά είμαι περίεργος, θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε η επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα; Πάντα είναι καλό να ξέρεις τι πρέπει να προσέχεις με αυτά τα αυτοκίνητα!

(community_translated_from_language)

alfredphoenix1 (community.author)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Ναι, κατέληξα να πάω το i3 μου σε έναν μηχανικό την περασμένη εβδομάδα. Έπρεπε να περιμένω μερικές μέρες για να το αποκτήσω, αλλά ουάου, τι διαφορά! Ο λογαριασμός μου ήταν λίγο υψηλότερος στα 480 € αφού βρήκαν κάποιες φθαρμένες τσιμούχες που έπρεπε επίσης να αντικατασταθούν. Ο μηχανικός ήταν εξαιρετικά ενδελεχής και μου έδειξε όλα τα παλιά εξαρτήματα, ήταν αρκετά τσακισμένα! Η όλη διαδικασία κράτησε περίπου 6 ώρες, και ειλικρινά, είμαι τόσο ανακουφισμένη που το κατάφερα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί απίστευτα ομαλά τώρα, δεν υπάρχουν πλέον ασυνήθιστες πτώσεις ισχύος ή προειδοποιητικά φώτα. Νιώθω σαν να έχω καινούργιο αυτοκίνητο! Ο μηχανικός μου έδωσε επίσης μερικές συμβουλές σχετικά με την τακτική συντήρηση για να αποτρέψω παρόμοια προβλήματα στο μέλλον. Εκτιμώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να νιώσω μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση για να το διορθώσω. Αυτά τα υβριδικά αυτοκίνητα είναι το κάτι άλλο όταν λειτουργούν σωστά, σωστά; Θα σας βρούμε αργότερα και σας ευχαριστώ ξανά για όλη τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I3