leoniebrown1
BMW i3 Κακή ευθυγράμμιση προβολέων οδηγώντας τους ιδιοκτήτες τρελούς
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
leoniebrown1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο και ταιριάζει με αυτό που βλέπω με το i3 μου. Δεν θυμάμαι αν αναφέρατε το κόστος, πόσο πληρώσατε τελικά για την όλη επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με τους προβολείς μετά τη διόρθωσή τους;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
stefan_roth1
Γεια σας! Χαίρομαι που σας ενημερώνω. Αφού το έφτιαξα στο κατάστημα, δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα με τους προβολείς, λειτουργούν τέλεια τώρα. Το σφάλμα ελέγχου εύρους προβολέων έχει εξαφανιστεί εντελώς και όλα είναι σωστά ευθυγραμμισμένα. Σχετικά με το κόστος, μου κόστισε 1040 € για όλη τη δουλειά. Αυτό κάλυψε την αντικατάσταση του ελαττωματικού σερβοκινητήρα και όλη την εργασία. Ναι, δεν ήταν φτηνό, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την πολυπλοκότητα αυτών των συστημάτων της BMW και το γεγονός ότι χρειάστηκε να αποσυναρμολογήσουν εν μέρει το μπροστινό μέρος για να φτάσουν σε αυτό, υποθέτω ότι αυτό πρέπει να περιμένετε. Απλά για να σας καθησυχάσω, έχω διανύσει περίπου 15.000 χιλιόμετρα στο i8 μου από την επισκευή και το σύστημα των προβολέων είναι σταθερό. Ούτε προειδοποιητικές λυχνίες, ούτε προβλήματα με την κακή ευθυγράμμιση, τίποτα. Αν βλέπεις τα ίδια συμπτώματα που είχα κι εγώ, θα έλεγα ότι αξίζει να το τακτοποιήσεις. Αυτές οι BMW μπορεί να είναι ακριβές για να επισκευαστούν, αλλά τουλάχιστον όταν γίνονται σωστά, παραμένουν σταθερές! Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες λεπτομέρειες σχετικά με την επισκευή. Πάντα χαίρομαι να βοηθήσω έναν άλλο ιδιοκτήτη BMW!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
leoniebrown1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για όλες τις λεπτομέρειες! Πήρα το ρίσκο και πήγα το i3 μου για επισκευή την περασμένη εβδομάδα. Η εμπειρία δεν ήταν τόσο άσχημη όσο φοβόμουν. Αποδείχθηκε ότι είχατε δίκιο, ο σερβοκινητήρας ήταν αυτός που προκαλούσε το πρόβλημα. Ο μηχανικός που βρήκα ήξερε καλά τα πράγματα και το τακτοποίησε σε περίπου μιάμιση μέρα. Το κόστος ήταν παρόμοιο με αυτό που πλήρωσες εσύ, αν και κατάφερα να διαπραγματευτώ μια μικρή έκπτωση αφού είχαν το ανταλλακτικό σε απόθεμα. Το καλύτερο μέρος; Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες και οι προβολείς μου είναι τέλεια ευθυγραμμισμένοι τώρα. Τι ανακούφιση να οδηγώ τη νύχτα χωρίς να ανησυχώ μήπως τυφλώσω άλλους οδηγούς! Το περίεργο είναι ότι, ενώ ήμουν εκεί, μου έδειξαν ακριβώς τι δεν πήγαινε καλά με τον παλιό σερβοκινητήρα. Ποτέ δεν είχα συνειδητοποιήσει πόσο πολύπλοκα είναι αυτά τα συστήματα μέχρι που είδα όλα τα εξαρτήματα. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, μου έδωσε την αυτοπεποίθηση να το φτιάξω αντί να το αναβάλλω. Ελπίζω να παραμείνει χωρίς προβλήματα όπως το δικό σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
stefan_roth1
Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με την BMW i8 Hybrid του 2020 τον περασμένο χειμώνα στα 98.000 χιλιόμετρα. Ο σερβοκινητήρας που ελέγχει το σύστημα αυτόματης οριζοντίωσης παρουσίαζε βλάβη, προκαλώντας λανθασμένη ευθυγράμμιση των φώτων και ενεργοποιώντας την προειδοποιητική λυχνία. Ο πιστοποιημένος τεχνικός μου διέγνωσε το πρόβλημα μέσω του συστήματος υπολογιστή και επιβεβαίωσε τον ελαττωματικό σερβοκινητήρα στο συγκρότημα των προβολέων. Δεν ήταν μια γρήγορη επιδιόρθωση, αφού χρειάστηκε να παραγγείλουν το συγκεκριμένο εξάρτημα και να αποσυναρμολογήσουν μερικώς το μπροστινό μέρος για να έχουν σωστή πρόσβαση σε αυτό. Η επισκευή διήρκεσε δύο ημέρες επειδή έπρεπε να βαθμονομήσουν τον νέο σερβοκινητήρα μετά την τοποθέτηση. Παρόλο που δεν ήταν ένα κρίσιμο ζήτημα ασφάλειας που θα σας άφηνε αποκλεισμένους, είναι κάτι που πρέπει να διορθωθεί, καθώς οι κακορυθμισμένοι προβολείς μπορεί να είναι επικίνδυνοι για την αντίθετη κυκλοφορία. Επιπλέον, σε πολλά μέρη, θα μπορούσε να αποτύχει στον έλεγχο. Απλά βεβαιωθείτε ότι θα απευθυνθείτε σε κάποιον που ειδικεύεται στα ηλεκτρονικά συστήματα της BMW, αυτά τα συστήματα είναι αρκετά πολύπλοκα και δεν έχουν όλα τα καταστήματα τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για τη δουλειά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)