BMW i4 ASC/ABS Αποτυχία + Επιτάχυνση Λύθηκαν τα προβλήματα επιτάχυνσης

Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το BMW iX3 του 2018 πέρυσι. Το ρελέ ASC ήταν πράγματι ελαττωματικό, προκαλώντας αποτυχία και των συστημάτων ASC και ABS. Το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση είναι ένα κλασικό σύμπτωμα, το βιώθηκε και αυτό και ήταν αρκετά ανησυχητικό. Το πρόβλημα αποδείχθηκε πιο σοβαρό από ό,τι αρχικά φανταζόταν. Ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι η αστοχία του ρελέ είχε προκαλέσει κάποια επιπλέον καταπόνηση στο σύστημα πέδησης με ανάκτηση. Η επισκευή περιελάμβανε αντικατάσταση της μονάδας ASC και επαναβαθμονόμηση πολλών ηλεκτρονικών συστημάτων για να λειτουργήσουν ξανά όλα σωστά. Αν και φαίνεται τρομακτικό, σίγουρα δεν είναι κάτι που θέλετε να αγνοήσετε ή να αναβάλετε τη διόρθωση. Αυτά τα συστήματα ασφαλείας είναι ζωτικής σημασίας, ειδικά σε ένα ηλεκτρικό όχημα όπου η παροχή ισχύος και το φρενάρισμα είναι τόσο ενσωματωμένα. Θα πρότεινα ανεπιφύλακτα να βρείτε έναν πιστοποιημένο ειδικό της BMW EV για αυτήν την επισκευή. Στην περίπτωσή μου, η επισκευή κράτησε περίπου δύο μέρες στο κατάστημα, αλλά το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα από τότε. Όχι άλλα τρεμάμενα ή προειδοποιητικά φώτα. Καλή τύχη με την επισκευή σας.

(community_translated_from_language)

Γεια και πάλι! Σας ευχαριστούμε πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τα προβλήματα ASC/ABS. Η κατάστασή σου μοιάζει ακριβώς με αυτό που αντιμετωπίζω. Γρήγορη ερώτηση, θα σας πείραζε να μοιραστείτε τι κατέληξε ο τελικός λογαριασμός επισκευής; Αναρωτιέστε επίσης εάν είχατε εμφανίσει άλλα ηλεκτρικά gremlins από τότε που το επισκευάσατε; Πραγματικά με βοηθά να ξέρω σε τι μπορεί να είμαι! Ευχαριστώ ένα σωρό!

(community_translated_from_language)

Γεια σου! Απλά ήθελα να συνεχίσω, πραγματικά καλά νέα! Αφού είδαν τον μηχανικό, διευθέτησαν πλήρως το πρόβλημα με το ASC. Αποδείχθηκε ότι ήταν μόνο το ρελέ ASC που ήταν ελαττωματικό, όπως υποψιαζόμουν. Η επιδιόρθωση ήταν αρκετά απλή και μου κόστισε μόνο 90 ​​€ για ανταλλακτικά και εργασία. Πολύ λιγότερο επώδυνο από ό,τι φοβόμουν αρχικά! Το iX3 μου λειτουργεί άψογα από την επισκευή, δεν εμφανίστηκαν ηλεκτρικά προβλήματα ή άλλα προβλήματα. Το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση έχει εξαφανιστεί εντελώς και όλα τα προειδοποιητικά φώτα έχουν μείνει σβηστά. Το αυτοκίνητο αισθάνεται ξανά σαν καινούργιο. Είμαι πολύ χαρούμενος που το επιδιόρθωσα όταν το έκανα, αντί να το αφήσω να συνεχίσει. Αυτές οι BMW είναι σταθερά αυτοκίνητα όταν συντηρούνται σωστά και μερικές φορές είναι απλώς μια απλή επιδιόρθωση που κάνει τη διαφορά. Ελπίζουμε ότι αυτό θα σας βοηθήσει να σας δώσουμε μια καλύτερη ιδέα για το τι μπορεί να ψάχνετε από άποψη κόστους. Ενημερώστε με αν έχετε άλλες ερωτήσεις!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για όλες τις λεπτομέρειες! Μόλις επέστρεψα από πιστοποιημένο μηχανικό EV, και ουάου, τι διαφορά από την τελευταία μου εμπειρία! Η διαγνωστική διαδικασία ήταν εξαιρετικά ενδελεχής και βρήκαν παρόμοια προβλήματα με αυτά που αναφέρατε. Το ρελέ ASC ήταν πράγματι ο ένοχος, καθώς εντόπισαν ένα μικρό πρόβλημα καλωδίωσης που συνέβαλε στο τράνταγμα. Το σύνολο έφτασε λίγο περισσότερο από το δικό σας, γύρω στα 150 για ανταλλακτικά και εργασία. Αλλά ειλικρινά, νιώθω ανακουφισμένος που δεν ήταν χειρότερο. Το αυτοκίνητο τρέχει σαν όνειρο τώρα, ομαλή επιτάχυνση, όλα τα προειδοποιητικά φώτα είναι σβηστά και το σύστημα πέδησης έχει πολύ μεγαλύτερη απόκριση. Εκτιμώ πραγματικά που μοιράζεστε την εμπειρία σας, μου έδωσε την αυτοπεποίθηση να το ταξινομήσω σωστά αντί να το αναβάλω. Έμαθα επίσης το μάθημά μου σχετικά με τη συνέχιση με πιστοποιημένους ειδικούς EV. Ξέρουν πραγματικά τα πράγματά τους όταν πρόκειται για αυτά τα συστήματα υψηλής τεχνολογίας. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)