ReiBeck
BMW M2 Trans Issue: M2: Δεν ξεκινάει αλλά τρέχει με ταχύτητα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης μιας BMW M2 του 2016 αντιμετωπίζει προβλήματα εκκίνησης, τραχύς αλλαγές ταχυτήτων και αναμμένο λαμπάκι check engine, υποπτευόμενος πρόβλημα με τον μηχανισμό κλειδώματος στάθμευσης στο αυτόματο κιβώτιο. Ένας άλλος ιδιοκτήτης BMW μοιράζεται μια παρόμοια εμπειρία, όπου το πρόβλημα διαγνώστηκε ως ελαττωματική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων, απαιτώντας αντικατάσταση και επαναπρογραμματισμό. Η λύση περιλαμβάνει τον εντοπισμό ενός ειδικού με τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για την αντιμετώπιση της ηλεκτρονικής φύσης των σύγχρονων συστημάτων μετάδοσης. Ακολουθώντας αυτήν τη συμβουλή, ο ιδιοκτήτης της M2 επιλύει με επιτυχία το πρόβλημα αντικαθιστώντας και επαναπρογραμματίζοντας τη μονάδα ελέγχου, με αποτέλεσμα την ομαλή λειτουργία και την απουσία περαιτέρω προβλημάτων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
ReiBeck (community.author)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είναι πολύ χρήσιμο να ακούτε από κάποιον που αντιμετώπισε τα ίδια προβλήματα μετάδοσης. Η κατάστασή μου φαίνεται να είναι πανομοιότυπη με αυτή που περάσατε με το M4 σας. Θυμάστε πόσο περίπου ήταν τελικά το κόστος επισκευής; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το κιβώτιο ταχυτήτων από τότε που το φτιάξατε; Ανησυχούσα μήπως το πάω σε λάθος μέρος, αλλά ακούγοντας την ιστορία της επιτυχίας σας με κάνει να νιώθω καλύτερα για να το τακτοποιήσω.
(community_translated_from_language)
KatFi
Γεια σας! Χαίρομαι που θα μπορούσα να βοηθήσω με την εμπειρία μου. Αφού πήρα το M4 μου σταθερό πέρυσι, μπορώ να σας πω ότι άξιζε τον κόπο. Ο λογαριασμός της επισκευής ανήλθε στα 1000 € για την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου και τις εργασίες επαναπρογραμματισμού, οι οποίες ειλικρινά δεν ήταν τόσο άσχημες όσο φοβόμουν ότι θα μπορούσαν να είναι. Το καλύτερο μέρος είναι ότι δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων μετά την επισκευή, λειτουργεί και πάλι σαν καινούργιο. Το πρόβλημα με τη θέση στάθμευσης που μου προκαλούσε θλίψη έχει λυθεί πλήρως και οι αλλαγές στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πλέον ομαλές. Είχα κι εγώ άγχος για τη διόρθωση, αλλά η εύρεση του κατάλληλου ειδικού έκανε τη διαφορά. Απλά βεβαιωθείτε ότι όποιος δουλέψει στο δικό σας συνεργείο γνωρίζει τα πάντα για τα κιβώτια ταχυτήτων της BMW και διαθέτει τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό. Αυτές δεν είναι οι συνηθισμένες επισκευές κιβωτίων ταχυτήτων, χρειάζονται ειδικές γνώσεις και εργαλεία για να γίνουν σωστά. Ακούγεται σαν να αντιμετωπίζετε ακριβώς το ίδιο πράγμα που αντιμετώπισα κι εγώ, οπότε σίγουρα θα σας συνιστούσα να το τακτοποιήσετε μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία μου στην επισκευή!
(community_translated_from_language)
ReiBeck (community.author)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Στην πραγματικότητα, δάγκωσα τη σφαίρα και πήγα το M2 μου σε έναν ειδικό μηχανικό χθες. Δεν θα το πιστέψετε, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς αυτό που περιγράψατε, μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων. Ο μηχανικός ήταν εξαιρετικά ενημερωμένος και το πήρε αμέσως με τον διαγνωστικό εξοπλισμό του. Η επισκευή ήταν ακριβή, αλλά άξιζε τον κόπο. Αντικατέστησαν τη μονάδα ελέγχου και έκαναν πλήρη επαναπρογραμματισμό του συστήματος. Έπρεπε να αφήσω το αυτοκίνητό μου εκεί για μερικές μέρες, αλλά όταν το παρέλαβα σήμερα, η διαφορά ήταν νύχτα με μέρα! Τέρμα οι σκληρές αλλαγές, το αυτοκίνητο ξεκινάει τέλεια τώρα και αυτό το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα έχει τελικά εξαφανιστεί. Ειλικρινά, νιώθω ανακουφισμένος που δεν περίμενα άλλο. Οι συμβουλές σας σχετικά με την εύρεση ενός ειδικού απέδωσαν πραγματικά, ήξεραν ακριβώς τι έκαναν και το διόρθωσαν την πρώτη φορά. Θα μπορούσα να γλυτώσω από πολύ άγχος αν ζητούσα συστάσεις νωρίτερα! Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε πραγματικά να πάρω τη σωστή απόφαση.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M2
KatFi
Είχα πολύ παρόμοια προβλήματα με την BMW M4 του 2019 πέρυσι. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, τραχιά μετατόπιση, προβλήματα εκκίνησης και το φως ελέγχου κινητήρα. Αρχικά πίστευα ότι ήταν το κλείδωμα στάθμευσης, αλλά ο μηχανικός μου διέγνωσε ότι επρόκειτο για ελαττωματική μονάδα ελέγχου στο σύστημα μετάδοσης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων και τον επαναπρογραμματισμό ολόκληρου του συστήματος μετάδοσης. Ήταν ένα αρκετά σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Έπρεπε να αφήσω το αυτοκίνητο στο συνεργείο για τρεις ημέρες, ενώ προμηθεύονταν τα ανταλλακτικά και ολοκλήρωναν τις εργασίες. Το κύριο πρόβλημα δεν ήταν μηχανικό αλλά ηλεκτρονικό, αυτά τα σύγχρονα κιβώτια ταχυτήτων εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τις μονάδες ελέγχου τους. Η συμβουλή μου είναι να βρείτε ένα κατάστημα που ειδικεύεται στα κιβώτια ταχυτήτων BMW και διαθέτει τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία. Αυτό δεν είναι κάτι που θέλετε να χειριστεί ένας γενικός μηχανικός. Από τότε που το διόρθωσα, το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί τέλεια, ομαλές αλλαγές και κανονική εκκίνηση. Μην αναβάλλετε αυτή την επισκευή όμως, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε πιο σοβαρή βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων αν δεν ελεγχθεί.
(community_translated_from_language)