JWheels
BMW M4 Πλήρης οδηγός επιδιόρθωσης αποτυχίας συστήματος τηλεχειριστηρίου BMW M4
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
JWheels (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζετε ότι η μονάδα CAS είναι ο ένοχος και όχι η κεραία. Σίγουρα θα το ελέγξω σύντομα. Θα θέλατε να μοιραστείτε πόσο σας κόστισε η επισκευή; Και όλα λειτουργούν ομαλά από τότε που το επιδιόρθωσαν ή σας εμφανίστηκαν άλλα ηλεκτρικά gremlins;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
JohSchm
Γεια σου πάλι! Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω για την κατάστασή μου στο M3. Στην πραγματικότητα, αποδείχτηκε ότι έκανα λάθος για τη μονάδα CAS στην περίπτωσή μου, όταν τελικά την πήγα στον μηχανικό, διέγνωσαν ότι τελικά ήταν η κεραία του προφυλακτήρα! Το διόρθωσαν την περασμένη εβδομάδα και ήταν μια πολύ πιο απλή επισκευή από ό,τι πίστευα αρχικά. Απλώς χρειαζόταν να διευθετήσει μια άβολη σύνδεση καλωδίου με την κεραία. Μου κόστισε 95 € και ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Το κεντρικό κλείδωμα λειτουργεί άψογα τώρα, δεν χρειάζεται πλέον να ασχολείστε με το φυσικό κλειδί ή να λαμβάνετε αυτά τα ενοχλητικά μηνύματα σφάλματος. Από την επισκευή, όλα λειτουργούν ομαλά σαν βούτυρο. Κανένα απολύτως ηλεκτρικό πρόβλημα. Το μπρελόκ λειτουργεί ξανά σαν καινούργιο, ακόμα και από αξιοπρεπή απόσταση. Κοιτάζοντας πίσω, μάλλον θα έπρεπε να το είχα ελέγξει νωρίτερα αντί να υποθέσω ότι ήταν κάτι πιο περίπλοκο. Πραγματικά χαίρομαι που μπορούσα να σας βοηθήσω να σας δείξω τη σωστή κατεύθυνση, ακόμα κι αν η πρώτη μου εικασία δεν ήταν αρκετά για τα χρήματα. Αυτές οι BMW μπορεί να είναι δύσκολες με τις ηλεκτρικές ιδιορρυθμίες τους μερικές φορές!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
JWheels (Συγγραφέας)
Ουάου, ευχαριστώ για την συνέχεια! Στην πραγματικότητα, μόλις επέστρεψα ο ίδιος από τον μηχανικό. Δεν θα το πιστέψετε, αλλά το πρόβλημά μου ήταν πολύ παρόμοιο με την τελική σας διάγνωση. Ο μηχανικός βρήκε μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση της κεραίας που προκαλούσε όλο το πρόβλημα. Τακτοποιήθηκε σε περίπου μια ώρα. Ο λογαριασμός επισκευής δεν ήταν επίσης πολύ κακός, πολύ κοντά σε αυτό που πληρώσατε. Τέτοια ανακούφιση δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό με τη μονάδα CAS! Τώρα το μπρελόκ μου λειτουργεί ξανά άψογα και δεν χρειάζεται πλέον να αντιμετωπίζω αυτόν τον ενοχλητικό κωδικό σφάλματος. Είναι αστείο το πώς και οι δύο ανησυχήσαμε ότι μπορεί να ήταν κάτι σημαντικό, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν μια σχετικά απλή λύση. Εκτιμώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, μου έδωσε την αυτοπεποίθηση να το ελέγξω αντί να το αναβάλω. Αυτά τα πολυτελή αυτοκίνητα μπορεί να είναι τρομακτικά όταν κάτι πάει στραβά, αλλά μερικές φορές είναι μόνο τα μικρά πράγματα! Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας. Ώρα να απολαύσω ξανά το M4 που λειτουργεί σωστά!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
JohSchm
Γεια σου, βίωσα κάτι παρόμοιο με τη BMW M3 μου 2013 το περασμένο καλοκαίρι. Το σύστημα κεντρικού κλειδώματος άρχισε να λειτουργεί περίεργα και το μπρελόκ έγινε αναξιόπιστο. Αποδείχθηκε ότι στην πραγματικότητα δεν ήταν η κεραία, ήταν μια ελαττωματική σύνδεση στη μονάδα CAS (Car Access System). Όταν το πήγα στο γκαράζ, βρήκαν διαβρωμένους ακροδέκτες μέσα στη μονάδα που προκαλούσαν προβλήματα διακοπτόμενης σύνδεσης. Έπρεπε να καθαρίσουν τις συνδέσεις και να αντικαταστήσουν κάποιες καλωδιώσεις. Δεν ήταν μια μαζική επισκευή, αλλά σίγουρα χρειαζόταν μια επαγγελματική διάγνωση, επειδή αυτά τα συμπτώματα μπορεί να υποδεικνύουν πολλά προβλήματα. Πριν πάω στο κατάστημα, προσπάθησα να αλλάξω την μπαταρία του μπρελόκ, αλλά αυτό δεν το έλυσε. Δεδομένου ότι λαμβάνετε έναν κωδικό σφάλματος, σίγουρα θα τον ελέγξω από έναν ειδικό της BMW. Αυτό το είδος του ζητήματος μπορεί να επιδεινωθεί εάν αφεθεί ανεξέλεγκτο και μπορεί να σας αφήσει σε αδιέξοδο εάν η αναγνώριση κλειδιού αποτύχει εντελώς. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν ειδικά τις συνδέσεις της μονάδας CAS, η δική μου φαινόταν ωραία από έξω, αλλά είχε προβλήματα εσωτερικά. Δεν είναι πολύ σοβαρό πρόβλημα αν εντοπιστεί έγκαιρα, αλλά χρειάζεται την κατάλληλη προσοχή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)