BMW Σειρά 2: Σφάλμα αισθητήρα πολλαπλών προβλημάτων

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων και είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με την BMW 1 Series diesel του 2015 πέρυσι. Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται πολύ οικεία, πέρασα ακριβώς τον ίδιο πονοκέφαλο με το δικό μου. Αφού το πήγα στο τακτικό μου συνεργείο, διαπίστωσαν ότι η σύνδεση του αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης ήταν χαλαρή, προκαλώντας όλα αυτά τα προβλήματα που περιγράψατε. Η καλωδίωση που συνδέει τον αισθητήρα είχε υποστεί ζημιά και έπρεπε να αντικατασταθεί. Μου κόστισε 95 ευρώ για την επισκευή και τα διόρθωσε όλα, χωρίς άλλα τραντάγματα, σφυρίγματα ή προβλήματα ισχύος. Για να σας βοηθήσω καλύτερα, ποια είναι η χιλιομετρική απόσταση της Σειράς 2 σας; Επίσης, έχετε παρατηρήσει αν αυτά τα προβλήματα χειροτερεύουν σε συγκεκριμένες συνθήκες (κρύα εκκίνηση, οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο κ.λπ.); Καλή τύχη στην επίλυση αυτού του προβλήματος! Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το My 2 είχε το τελευταίο σέρβις του πριν από περίπου 3 μήνες, και αυτή τη στιγμή βρίσκομαι στα 125205 KM. Παρατήρησα ότι τα προβλήματα είναι σίγουρα χειρότερα κατά τις κρύες εκκινήσεις και κατά την έντονη επιτάχυνση στον αυτοκινητόδρομο. Ο θόρυβος από το σφύριγμα είναι ιδιαίτερα δυνατός όταν ανηφορίζετε. Αφού διάβασα την ανάρτησή σου, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι είναι ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης. Θα βάλω τον μηχανικό μου να ελέγξει πρώτα τη σύνδεση της καλωδίωσης, εξαιρετική συμβουλή για αυτό! Εκτιμώ πραγματικά τη λεπτομερή απάντηση σχετικά με την παρόμοια εμπειρία σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με τη σειρά 2. Ναι, αυτά τα συμπτώματα που περιγράφεις, ειδικά το σφύριγμα κατά την οδήγηση σε ανηφόρα, είναι ακριβώς αυτά που βίωσα με τη Σειρά 1 μου! Ξέρεις τι είναι ενδιαφέρον; Τα προβλήματά μου ξεκίνησαν επίσης περίπου 3-4 μήνες μετά από ένα τακτικό σέρβις, όπως ακριβώς και τα δικά σου. Ήμουν περίπου στα 130.000 KM όταν συνέβη, οπότε είμαστε σε παρόμοια κλίμακα από άποψη χιλιομέτρων. Τα προβλήματα εκκίνησης εν ψυχρώ και τα προβλήματα επιτάχυνσης στον αυτοκινητόδρομο ήταν και για μένα οι μεγαλύτεροι πονοκέφαλοι. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, όταν ο μηχανικός μου έλεγξε την καλωδίωση, βρήκε πράγματι κάποια μικρή διάβρωση και στους ακροδέκτες του συνδέσμου, όχι μόνο τη χαλαρή σύνδεση. Τα καθάρισαν αυτά ενώ αντικαθιστούσαν την καλωδίωση, και αυτό έκανε τεράστια διαφορά. Ίσως αξίζει να ζητήσετε από τον μηχανικό σας να το ελέγξει και αυτό. Δεδομένου ότι αναφέρατε το ιδιαίτερα δυνατό σφύριγμα σε ανηφόρες, αυτό είναι ένα κλασικό σημάδι προβλημάτων πίεσης υπερπλήρωσης. Το δικό μου συνήθιζε να ακούγεται σαν βραστήρας που βράζει σε ανηφόρα! Μετά τη διόρθωση, ήταν σαν να οδηγούσα ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο. Κρατήστε με ενήμερο για το τι θα βρει ο μηχανικός σας. Είμαι πολύ περίεργος να μάθω αν είναι το ίδιο πρόβλημα με το δικό μου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλη αυτή την επιπλέον γνώση! Είναι ειλικρινά μια τέτοια ανακούφιση να ακούς από κάποιον που έχει περάσει ακριβώς το ίδιο πράγμα. Το γεγονός ότι τα προβλήματά σας ξεκίνησαν επίσης λίγους μήνες μετά το σέρβις και περίπου τα ίδια χιλιόμετρα με κάνει πραγματικά να νιώθω καλύτερα για τη διάγνωσή μου. Αυτή η συμβουλή σχετικά με τις διαβρωμένες ακίδες σύνδεσης είναι εξαιρετικά χρήσιμη, σίγουρα θα το αναφέρω στον μηχανικό μου όταν το πάρω την επόμενη εβδομάδα. Το κάρφωσες εντελώς με τη σύγκριση του βραστήρα! Έτσι ακριβώς ακούγεται όταν ανηφορίζω. Ανυπομονώ να τακτοποιηθεί. Ήταν τόσο αγχωτική η οδήγηση που αναρωτιέμαι αν το αυτοκίνητο θα λειτουργήσει, ειδικά στον αυτοκινητόδρομο. Σίγουρα θα σας ενημερώσω μόλις το δει ο μηχανικός μου. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε όλες αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία σας, ήταν απίστευτα χρήσιμο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)