ludwig_storm72
BMW Σειρά 3 Hybrid Electrical Nightmare, Ζητείται βοήθεια
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα υβριδικό BMW Σειράς 3 του 2021 αντιμετωπίζει σημαντικά ηλεκτρικά προβλήματα, όπως προειδοποιητικές λυχνίες στον πίνακα οργάνων, ειδοποιήσεις υπερέντασης και δυσκολίες στην εκκίνηση. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν πιθανά προβλήματα στο υβριδικό σύστημα μπαταρίας. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα υβριδικό BMW Σειράς 5 επιλύθηκε με τη διάγνωση και την επισκευή του συστήματος μπαταρίας, συμπεριλαμβανομένης της επαναφόρτισης και των επισκευών κυττάρων, και με την αντιμετώπιση ενός κατεστραμμένου ρυθμιστή τάσης. Η συνιστώμενη ενέργεια είναι να πραγματοποιηθεί από ένα συνεργείο ενδελεχής επιθεώρηση τόσο της υβριδικής μπαταρίας όσο και του συστήματος φόρτισης για τον εντοπισμό και την επίλυση των υποκείμενων προβλημάτων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
ludwig_storm72 (community.author)
Γεια σου, ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Το αυτοκίνητό μου έχει μόνο 9513 χιλιόμετρα και μόλις τον περασμένο μήνα έγινε σέρβις, οπότε αυτό είναι αρκετά απογοητευτικό. Λαμβάνω τις ίδιες προειδοποιήσεις που περιγράψατε, οι προειδοποιήσεις υπέρτασης ξεκίνησαν πριν από περίπου μια εβδομάδα και τώρα εμφανίζονται καθημερινά περισσότερες προειδοποιητικές λυχνίες. Τα μηνύματα σφάλματος είναι με κόκκινο και κίτρινο χρώμα και δείχνουν κυρίως "Δυσλειτουργία συστήματος μετάδοσης κίνησης" και "Σφάλμα ηλεκτρικού συστήματος". Είναι ιδιαίτερα ενοχλητικό επειδή το αυτοκίνητο χρειάζεται μερικές φορές πολλαπλές προσπάθειες για να ξεκινήσει, και ασυνήθιστες λειτουργίες όπως ο κλιματισμός και το infotainment συνεχίζουν να κόβονται. Τα 290 ευρώ για τη διόρθωση ακούγονται λογικά σε σύγκριση με αυτό που περίμενα. Σίγουρα θα το πάω στο συνεργείο αυτή την εβδομάδα. Ανέφερε ο μηχανικός σας πόσο καιρό διήρκεσε η επισκευή; Πραγματικά ελπίζω να είναι μόνο το σύστημα της μπαταρίας, όπως στη δική σας περίπτωση. Ευχαριστώ για τις συμβουλές!
(community_translated_from_language)
svendrache76
Γεια σου και πάλι! Ναι, καταλαβαίνω απόλυτα την απογοήτευσή σας, αυτά τα θέματα είναι εξαιρετικά ενοχλητικά, ειδικά σε ένα αρκετά νέο αυτοκίνητο! Η επισκευή μου πήρε στην πραγματικότητα περίπου μιάμιση μέρα, αλλά αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ήθελαν να κάνουν εκτεταμένες δοκιμές για να βεβαιωθούν ότι όλα ήταν σωστά τακτοποιημένα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε είναι ακριβώς αυτά που βίωσα εγώ, μέχρι και το σύστημα ελέγχου του κλιματισμού που λειτουργούσε! Κάτι που ξέχασα να αναφέρω στην πρώτη μου απάντηση, αφού έφτιαξαν το σύστημα μπαταρίας μου, διαπίστωσαν επίσης ότι ο ρυθμιστής τάσης είχε υποστεί ελαφρά ζημιά από τις διακυμάνσεις του ρεύματος. Δεν ήταν μείζον ζήτημα, αλλά συνέστησαν την αντικατάστασή του για να αποφευχθούν μελλοντικά προβλήματα. Αυτό πρόσθεσε περίπου 150 ευρώ στον λογαριασμό μου, αλλά ειλικρινά, άξιζε τον κόπο για την ηρεμία. Απλά βεβαιωθείτε ότι όταν το πάτε, θα ελέγξουν τόσο την υβριδική μπαταρία όσο και το σύστημα φόρτισης. Στην περίπτωσή μου, αρχικά εξέτασαν μόνο την μπαταρία, αλλά για την πλήρη λύση έπρεπε να αντιμετωπιστούν και τα δύο εξαρτήματα. Μια γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, κρατήστε έναν μίζα για να ξεκινήσετε το αυτοκίνητό σας μέχρι να φτιαχτεί. Το έμαθα αυτό με τον δύσκολο τρόπο όταν έμεινα ξεκρέμαστος σε ένα πάρκινγκ! Ενημερώστε με για το πώς θα πάνε τα πράγματα στο εργαστήριο. Είμαι πραγματικά περίεργος αν αποδειχθεί ότι είναι το ίδιο πρόβλημα με το δικό μου.
(community_translated_from_language)
ludwig_storm72 (community.author)
Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή συνέχεια! Αυτές οι επιπλέον πληροφορίες σχετικά με τον ρυθμιστή τάσης είναι εξαιρετικά χρήσιμες, θα το αναφέρω οπωσδήποτε όταν το παραλάβω. Καλύτερα να διορθώσετε τα πάντα σωστά παρά να το αντιμετωπίσετε ξανά αργότερα. Πράγματι, έχω ήδη παραγγείλει ένα jump starter μετά τη δεύτερη αποτυχημένη προσπάθεια εκκίνησης χθες, οπότε τα μεγάλα μυαλά σκέφτονται το ίδιο! Εκτιμώ πραγματικά τη συμβουλή όμως, θα ήταν απαίσιο να κολλήσω κάπου. Έχω προγραμματίσει ένα ραντεβού για αύριο το πρωί και ζήτησα πλήρη έλεγχο του συστήματος φόρτισης μαζί με τον έλεγχο της μπαταρίας, όπως ακριβώς προτείνατε. Ο σύμβουλος σέρβις ανέφερε ότι μπορεί να χρειαστούν το αυτοκίνητο για δύο ημέρες, κάτι που ταιριάζει με το χρονοδιάγραμμά σας. Θα σας ενημερώσουμε για το πώς αποδεικνύεται, είναι τόσο απλό όσο και η επισκευή σας. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας και που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Με έκανε να νιώθω πολύ καλύτερα για την όλη κατάσταση!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
svendrache76
Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία εργασίας σε υβριδικά οχήματα. Αντιμετώπισα πραγματικά ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW Σειρά 5 Hybrid του 2019 πέρυσι. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, προειδοποιητικά φώτα, ηλεκτρικά γκρέμλιν και προβλήματα εκκίνησης. Αποδείχθηκε ότι η υβριδική μπαταρία μου ήταν πολύ αποφορτισμένη και παρουσίαζε βλάβη. Το πήγα στο αξιόπιστο συνεργείο μου, όπου έκαναν διαγνωστικά και επιβεβαίωσαν ότι το σύστημα μπαταρίας ήταν ο ένοχος. Ο λογαριασμός επισκευής έφτασε στα 290 ευρώ, ο οποίος κάλυπτε δοκιμές, επαναφόρτιση και ορισμένες επισκευές στοιχείων μπαταρίας. Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα από τότε. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες για τη σειρά 3 σας, όπως τα συγκεκριμένα προειδοποιητικά μηνύματα που βλέπετε και πόσο καιρό συμβαίνει αυτό; Αυτό θα βοηθούσε να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα. Απλώς προσέξτε, τα ηλεκτρικά προβλήματα στα υβριδικά μπορεί να είναι περίπλοκα, γι' αυτό θα συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα προτού επιδεινωθεί! Θα ήθελα να βοηθήσω περισσότερο εάν μοιραστείτε πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την κατάστασή σας.
(community_translated_from_language)