BMW Σειρά 3: Προβλήματα με το ρελαντί και τα paddles αλλαγής ταχυτήτων

Γεια σε όλους, έχω ένα BMW Σειράς 3 του 2007 με βενζινοκινητήρα και 142.000 χιλιόμετρα στο οδόμετρο. Πρόσφατα αντιμετωπίζω κάποια προβλήματα, όπως το τρέμουλο του αυτοκινήτου στο ρελαντί και η αργή απόκριση από τα paddles shifters. Επιπλέον, έλαβα ένα μήνυμα που ανέφερε "κανένα σήμα από ECU σε EGS." Μήπως κάποιος μπορεί να δώσει πληροφορίες ή συμβουλές για το τι μπορεί να προκαλεί αυτά τα προβλήματα και πώς να τα λύσω; Σας ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

1 σχόλιο(α)

Ξεκινήστε ελέγχοντας την κατάσταση των μπουζί και των μπουμπουκιών ανάφλεξης σας, καθώς τα φθαρμένα ή ελαττωματικά μπορούν να προκαλέσουν τρέμουλο κατά την αδράνεια. Για το θέμα σήματος ECU προς EGS, ελέγξτε την καλωδίωση και τους συνδετήρες για τυχόν σημάδια φθοράς ή διάβρωσης. Εάν το πρόβλημα επιμένει, ίσως χρειαστεί να ζητήσετε από έναν επαγγελματία να διαγνώσει την ECU και τη μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε οποιαδήποτε άλλη ερώτηση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: