100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

robinstorm38

BMW Σειρά 7 Rough Idle: Βάση κινητήρα ή κάτι άλλο;

Γεια σε όλους! Έχω κάποια προβλήματα με τη BMW Σειρά 7 του 2013 (βενζίνη). Το αυτοκίνητο κουνιέται περισσότερο από το συνηθισμένο, εμφανίζει κωδικούς σφαλμάτων και τρέχει σκληρά στο ρελαντί. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι κακή βάση κινητήρα. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα και τα έχει διορθώσει; Θα εκτιμούσα πραγματικά να μάθουμε για τις εμπειρίες επισκευής σας και τι βρήκαν οι μηχανικοί σας. Ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα BMW Σειράς 7 του 2013 αντιμετωπίζει τραχύ ρελαντί, τρέμουλο και κωδικούς σφαλμάτων P0171 και P0174, οι οποίοι υποδηλώνουν φτωχή ανάμιξη καυσίμου. Αρχικά, υποψιάστηκε ότι ήταν κακό στήριγμα κινητήρα, το πρόβλημα μπορεί επίσης να περιλαμβάνει συνδέσεις μπουζί, διαρροές κενού ή βρώμικο αισθητήρα MAF. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο των μπουζί, τον έλεγχο των γραμμών κενού και της φλάντζας του καλύμματος βαλβίδων και τον καθαρισμό του αισθητήρα MAF για την αποτελεσματική αντιμετώπιση των συμπτωμάτων και των κωδικών σφαλμάτων.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

marthaschulz68

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία δουλεύοντας σε BMW. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW Σειρά 5 του 2011 και λειτούργησε επίσης λίγο στο X3 του ξαδέρφου μου. Όταν αντιμετώπισα αυτά τα συμπτώματα, αρχικά νόμιζα ότι ήταν και η βάση του κινητήρα, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν χαλαρή σύνδεση σε ένα από τα καλώδια του πολλαπλασιαστή. Το συνεργείο το εντόπισε κατά τη διάγνωση, ένα από τα βύσματα δεν είχε τοποθετηθεί σωστά. Επισκευάστηκε για περίπου 95 ευρώ, που περιελάμβανε χρόνο διάγνωσης και επιδιόρθωση της σύνδεσης. Προτού μπορέσω να βοηθήσω πιο συγκεκριμένα με τη Σειρά 7 σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ποια παραλλαγή κινητήρα έχετε; Πότε ξεκίνησε το τίναγμα; Υπάρχουν συγκεκριμένες συνθήκες όταν κουνιέται περισσότερο (όπως όταν είναι ενεργοποιημένο το AC); Τι κωδικούς σφάλματος λαμβάνετε; Αυτό θα βοηθούσε να περιοριστεί εάν είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα ή κάτι άλλο εντελώς.

(community_translated_from_language)

robinstorm38 (community.author)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση! Το αυτοκίνητό μου έχει τον κινητήρα N63 4.4L, τελευταίο σέρβις πριν από περίπου 2 μήνες στα 100683 KM. Το κούνημα ξεκίνησε σταδιακά τις τελευταίες εβδομάδες και ναι, σίγουρα χειροτερεύει όταν λειτουργεί το AC. Οι κωδικοί σφάλματος που λαμβάνω είναι P0171 και P0174, οι οποίοι από ό,τι καταλαβαίνω μπορεί να σχετίζονται με ένα άπαχο μείγμα καυσίμου. Δεν είχα ποτέ τέτοια προβλήματα. Αυτό είναι ενδιαφέρον για την εμπειρία του πηνίου ανάφλεξης, ίσως αξίζει να το ελέγξετε επίσης. Αρχίζοντας να σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι πολλά πράγματα που το προκαλούν.

(community_translated_from_language)

marthaschulz68

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών σχετικά με το N63 σας. Αυτοί οι κωδικοί σφάλματος σίγουρα μου θυμίζουν κάτι, είχα παρόμοιους (P0171/P0174) στη σειρά 5 μου πριν ανακαλυφθεί το πρόβλημα με το πηνίο ανάφλεξης. Λαμβάνοντας υπόψη αυτό που περιγράφεις, ειδικά με το κλιματιστικό να το επιδεινώνει, αρχίζω να πιστεύω ότι το πρόβλημά σου μπορεί να είναι πιο πολύπλοκο από αυτό που αντιμετώπισα αρχικά. Αφού έφτιαξα το πηνίο ανάφλεξης, κατέληξα να έχω διαρροές κενού που προκαλούσαν παρόμοια συμπτώματα. Οι ελαστικοί εύκαμπτοι σωλήνες σε αυτούς τους κινητήρες τείνουν να γίνονται εύθραυστοι με την πάροδο του χρόνου, ειδικά γύρω στα 100K, όπου βρίσκεται το αυτοκίνητό σας. Στην περίπτωσή μου, κατέληξα στην αντικατάσταση αρκετών σωληνώσεων κενού και της φλάντζας του καλύμματος βαλβίδας, η οποία έλυσε τόσο το τρέμουλο όσο και τους φτωχούς κωδικούς. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν αρκετά μεγαλύτερο από την απλή επισκευή του πηνίου ανάφλεξης, περίπου 800 για ανταλλακτικά και εργασία. Αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα, επειδή το αυτοκίνητο λειτουργεί πολύ πιο ομαλά τώρα. Παρατηρήσατε κάποια ελαφρά μυρωδιά καμένου λαδιού; Αυτό θα μπορούσε να σας βοηθήσει να επιβεβαιώσετε αν αντιμετωπίζετε παρόμοια προβλήματα κενού. Επίσης, μπορεί να αξίζει να ελέγξετε τον αισθητήρα MAF, αυτοί οι κινητήρες μπορεί να γίνουν πολύ ιδιότροποι όσον αφορά τη μέτρηση του αέρα, και ένας βρώμικος MAF θα μπορούσε σίγουρα να συμβάλει σε αυτούς τους αδύναμους κωδικούς. Ενημερώστε με αν θέλετε πιο συγκεκριμένες λεπτομέρειες σχετικά με το τι ακριβώς είχα αντικαταστήσει, κράτησα όλες τις αποδείξεις και τις σημειώσεις από το ταξίδι της επισκευής μου!

(community_translated_from_language)

robinstorm38 (community.author)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Βασικά, τώρα που το αναφέρεις, έχω παρατηρήσει μια ελαφριά μυρωδιά λαδιού που καίγεται πρόσφατα αλλά δεν το σκέφτηκα πολύ. Αυτή η θεωρία διαρροής κενού είναι πολύ λογική, ειδικά δεδομένων των χιλιομέτρων και των συμπτωμάτων. Εκτιμώ πολύ που μοιράζεστε την εμπειρία επισκευής σας, είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζω τι μπορεί να εξετάζω και ως προς το κόστος. Σίγουρα θα ελέγξω αυτές τις γραμμές κενού και τη φλάντζα του καλύμματος βαλβίδας μαζί με τα πηνία ανάφλεξης. Καλύτερα να αντιμετωπίζετε τα πάντα σωστά αντί να διορθώνετε απλώς ένα πράγμα και να εμφανίζονται ξανά προβλήματα αργότερα. Και ναι, θα ήθελα πολύ να δω αυτές τις λεπτομέρειες επισκευής αν δεν σας πειράζει να τις μοιραστείτε, πάντα καλό να ενημερώνεστε πριν πάτε στον μηχανικό. Καλή κλήση και στον αισθητήρα MAF, θα το προσθέσω στη λίστα με τα πράγματα που πρέπει να ελέγξετε. Με βοήθησες πραγματικά να περιορίσω τα πιθανά προβλήματα εδώ. Θα σας ενημερώσω μόλις το δω!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

7