Carly Community
selina_tiger82
BMW Stalling & Rough Redle: Διορθώστε το πρόβλημα της βαλβίδας IAC
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
selina_tiger82 (Συγγραφέας)
Γεια, ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Χαίρομαι που άκουσα ότι τακτοποίησες. Το ζήτημα της συσσώρευσης άνθρακα και του αισθητήρα MAP ακούγεται σίγουρα παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίζω. Απλώς αναρωτιέμαι, θυμάσαι περίπου πόσα τελικά πλήρωσες για όλη την επισκευή; Επίσης, όλα κυλούν ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει κάποια άλλα προβλήματα που εμφανίζονται; Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
gerhardraven8
Γεια σας! Απλά ήθελα να συνεχίσω σχετικά με το κόστος. Ναι, έπρεπε να πληρώσω 425 € για τον καθαρισμό της εισαγωγής, αλλά άξιζε απόλυτα τον κόπο. Ο μηχανικός μου ανακάλυψε ότι όντως η βαλβίδα ελέγχου του αέρα ρελαντί δημιουργούσε πρόβλημα, όπως ακριβώς και η δική σου. Το διόρθωσαν μαζί με τον καθαρισμό όλων των βρωμιάρικων ουσιών από την εισαγωγή. Από τότε που το τακτοποίησα τον περασμένο μήνα, η BMW μου δουλεύει σαν όνειρο, χωρίς άλλα κολλήματα ή τραχύ ρελαντί. Ο κινητήρας είναι πολύ πιο ομαλός τώρα, και το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα δεν έχει ανάψει ξανά. Ειλικρινά, κλωτσάω τον εαυτό μου που δεν το έλεγξα νωρίτερα! Η όλη διαδικασία επισκευής ήταν αρκετά απλή, το έφερα το πρωί και το είχα πίσω την επόμενη μέρα. Αν είστε ακόμα διστακτικοί σχετικά με το αν θα φτιάξετε το δικό σας, θα έλεγα να το κάνετε. Αυτά τα ζητήματα συνήθως δεν διορθώνονται μόνα τους και η αναμονή για πολύ καιρό μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα στην πορεία. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες πληροφορίες!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
selina_tiger82 (Συγγραφέας)
Γεια! Εκτιμώ πραγματικά όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Βασικά, χθες πήγα το αυτοκίνητό μου σε νέο μηχανικό. Είχες δίκιο για τη συσσώρευση άνθρακα, αυτό ακριβώς ήταν που προκαλούσε τα προβλήματά μου! Ο μηχανικός βρήκε και κάποια επιπλέον προβλήματα με τους αισθητήρες, αλλά όχι κάτι πολύ σημαντικό. Το όλο θέμα μου κόστισε περίπου 500 €, λίγο περισσότερο από το δικό σας, αλλά έκαναν κάποια επιπλέον δουλειά. Απλά είμαι ανακουφισμένος που τώρα έχει φτιαχτεί! Το αυτοκίνητο λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά, χωρίς άλλα ακινητοποιήσεις ή περίεργους θορύβους. Επιτέλους έσβησε και η λυχνία ελέγχου του κινητήρα, πράγμα που είναι μεγάλη ανακούφιση. Το αστείο είναι ότι ο μηχανικός που βρήκα αποδείχθηκε καταπληκτικός. Μου εξήγησαν τα πάντα με σαφήνεια και μου έδειξαν ακόμη και τα βρώμικα μέρη που καθάρισαν. Πολύ καλύτερα από την προηγούμενη εμπειρία μου! Υποθέτω ότι μερικές φορές χρειάζεσαι μια κακή εμπειρία για να εκτιμήσεις μια καλή. Ευχαριστώ και πάλι που με πίεσες να το ελέγξω, πιθανώς με έσωσες από μεγαλύτερα προβλήματα στην πορεία!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
gerhardraven8
Είχα το ίδιο πρόβλημα με την BMW Σειρά 3 του 2019 τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, τραχύ ρελαντί, ακινητοποίηση και λυχνία ελέγχου κινητήρα. Αποδείχτηκε ότι η πολλαπλή εισαγωγής είχε μολυνθεί σε μεγάλο βαθμό από εναποθέσεις άνθρακα. Η συσσώρευση περιόριζε τη σωστή ροή του αέρα και προκαλούσε προβλήματα στο μείγμα αέρα-καυσίμου. Ο τεχνικός χρειάστηκε να κάνει πλήρη καθαρισμό της εισαγωγής και αντικατέστησε επίσης έναν ελαττωματικό αισθητήρα MAP που είχε επηρεαστεί από τη μόλυνση. Ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση για να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά στον κινητήρα. Αν αντιμετωπίζετε αυτά τα συμπτώματα, θα σας πρότεινα να το ελέγξετε σύντομα. Η συσσώρευση άνθρακα είναι αρκετά συχνή στους κινητήρες άμεσου ψεκασμού, ειδικά σε υψηλότερα χιλιόμετρα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε βρει ένα συνεργείο που ειδικεύεται στα γερμανικά αυτοκίνητα. Η επισκευή μου χρειάστηκε περίπου μιάμιση μέρα για να ολοκληρωθεί.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)