MaxMotorhead
BMW X1 2016 προβλήματα ξανά και ξανά η μίζα δεν λειτουργεί
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα BMW X1 του 2016 αντιμετωπίζει προβλήματα εκκίνησης, συμπεριλαμβανομένων μεγαλύτερων χρόνων εκκίνησης σε κρύο, άρνησης εκκίνησης, παράξενων θορύβων κινητήρα, αδύναμης μπαταρίας, θολών φώτων και ενός προειδοποιητικού λαμπτήρα. Η μνήμη σφαλμάτων δείχνει πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου προθέρμανσης, παρά την πρόσφατη αντικατάσταση της μπαταρίας. Ένα παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο μοντέλο BMW επιλύθηκε με την αντιμετώπιση ενός ελαττωματικού αισθητήρα. Προτείνεται ο έλεγχος και ενδεχομένως η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου προθέρμανσης ή του αισθητήρα, με σύσταση να συμβουλευτείτε ένα συνεργείο εάν το πρόβλημα επιμένει.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
MaxMotorhead (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας! Η X1 μου έχει 189543 χλμ. και πρόσφατα έκανα ανάγνωση της μνήμης βλαβών. Έδειξε ένα πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου πυράκτωσης. Η μπαταρία έχει ήδη αντικατασταθεί, αλλά το πρόβλημα παραμένει. Θα μπορούσε ίσως να οφείλεται και σε έναν αισθητήρα; Δεν είμαι σίγουρος αν πρέπει να πάω κατευθείαν στο συνεργείο ή αν μπορώ να ελέγξω κάτι μόνος μου. Ευχαριστώ και πάλι και με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(community_translated_from_language)
LeoWeber
Γεια σας και πάλι, ευχαριστώ για τις πρόσθετες πληροφορίες. Το γεγονός ότι η μονάδα ελέγχου της πυράκτωσης εμφανίζεται ως σφάλμα μπορεί να είναι ένα σημαντικό στοιχείο. Στη δική μου X3, ήταν στην πραγματικότητα ένας αισθητήρας που έπρεπε να αντικατασταθεί. Εάν έχετε ήδη αντικαταστήσει την μπαταρία και το σφάλμα εμφανίζεται με τη μονάδα ελέγχου πυράκτωσης, αυτό θα μπορούσε σίγουρα να είναι ένα στοιχείο. Μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου πυράκτωσης μπορεί να προκαλέσει διάφορα συμπτώματα, ειδικά κατά την ψυχρή εκκίνηση. Αυτό θα μπορούσε επίσης να εξηγήσει τους μεγάλους χρόνους εκκίνησης και την προειδοποιητική λυχνία. Θα σας συνιστούσα να ελέγξετε επίσης τον αισθητήρα και να τον αντικαταστήσετε εάν είναι απαραίτητο. Εάν είστε σίγουροι και αισθάνεστε σίγουροι, θα μπορούσατε να ελέγξετε ή να αντικαταστήσετε μόνοι σας τη μονάδα ελέγχου πυράκτωσης. Διαφορετικά, θα σας συμβούλευα πραγματικά να πάτε στο συνεργείο πριν αγοράσετε οποιοδήποτε άλλο αξεσουάρ. Αυτό μπορεί να σας εξοικονομήσει χρόνο και νεύρα. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει! Καλή τύχη και κρατήστε μας ενήμερους. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(community_translated_from_language)
MaxMotorhead (community.author)
Σας ευχαριστώ για τη βοήθειά σας! Πιθανότατα θα ελέγξω πρώτα τη μονάδα ελέγχου της πυράκτωσης και θα δω αν αυτό διορθώνει το πρόβλημα. Αν όχι, μάλλον δεν θα έχω άλλη επιλογή από το να το πάω στο συνεργείο. Σίγουρα θα αναφέρω πώς θα πάνε τα πράγματα. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς και ευχαριστώ και πάλι!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X1
LeoWeber
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X3 Diesel, έτος μοντέλου 2018. Έχω μόνο λίγη εμπειρία στο βίδωμα, αλλά κατάφερα να ανακαλύψω ότι το σφάλμα εμφανίστηκε στην περίπτωσή μου λόγω ενός ηλεκτρονικού σφάλματος παρακολούθησης ("Το σφάλμα προκύπτει από σφάλμα παρακολούθησης της ηλεκτρολογίας του οχήματος"). Στη συνέχεια πήγα στο συνεργείο μου, όπου διόρθωσαν το σφάλμα δωρεάν. Η διάγνωση έδειξε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας που προκαλούσε τα προβλήματα εκκίνησης. Μετά από αυτό, όλα κύλησαν και πάλι ομαλά. Θα ήταν χρήσιμο αν μπορούσατε να δώσετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την X1 σας. Έχετε ήδη διαβάσει μια μνήμη βλάβης ή έχετε πραγματοποιήσει περαιτέρω διαγνωστικά; Τότε ίσως μπορέσω να σας δώσω περισσότερες συμβουλές. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(community_translated_from_language)