BMW X1 Προβλήματα εκκίνησης: Ζητήματα και λύσεις για κρύο καιρό: Προβλήματα και λύσεις

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα και είχα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW X3 του 2015. Έχω επίσης μια Σειρά 3, επομένως είμαι αρκετά εξοικειωμένος με αυτά τα οχήματα. Το X3 μου είχε προβλήματα εκκίνησης τον περασμένο χειμώνα, αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς χαλαρές συνδέσεις καλωδίων μπαταρίας. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως τα δικά σας, δύσκολες εκκινήσεις, ειδικά σε κρύο καιρό. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν κάτι πιο σοβαρό και με την ECU! Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο, καθάρισαν και έσφιξαν σωστά όλες τις συνδέσεις της μπαταρίας. Ο συνολικός λογαριασμός ήταν 155 ευρώ και το πρόβλημα δεν επέστρεψε ποτέ. Τέτοια ανακούφιση που δεν ήταν κάτι σημαντικό! Προτού προτείνετε κάτι συγκεκριμένο, ωστόσο, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Αναβοσβήνει ο κινητήρας όταν προσπαθείτε να ξεκινήσετε; Υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό; Πότε ήταν ο τελευταίος έλεγχος της μπαταρίας σας; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να καταλάβω αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Έκανα το τελευταίο μου σέρβις πριν από περίπου 3 μήνες στα 130148 KM και ο κινητήρας γυρίζει αλλά θέλει αρκετές προσπάθειες για να ξεκινήσει. Ωστόσο, δεν εμφανίζονται προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό. Η μπαταρία είναι περίπου 2 ετών και δεν την έχω ελέγξει από το τελευταίο σέρβις. Ίσως αξίζει να εξετάσουμε πρώτα αυτές τις συνδέσεις πριν βουτήξουμε σε πιο περίπλοκα ζητήματα. Ανησυχούσα ότι μπορεί να είναι κάτι σημαντικό με την ECU, αλλά η εμπειρία σας μου δίνει ελπίδα ότι θα μπορούσε να είναι κάτι πιο απλό. Παρατηρήσατε άλλα συμπτώματα πριν το διορθώσετε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, αυτά τα συμπτώματα ακούγονται πολύ οικεία σε αυτό που έζησα. Πριν φτιάξω το X3 μου, παρατήρησα ότι ο κινητήρας της μίζας μερικές φορές ακουγόταν λίγο πιο αδύναμος από το συνηθισμένο, ειδικά τα κρύα πρωινά. Οι πολλαπλές προσπάθειες να ξεκινήσω ήταν ακριβώς αυτό με το οποίο ασχολήθηκα κι εγώ! Δεδομένου ότι η μπαταρία σας είναι 2 ετών και τα συμπτώματα ταιριάζουν πολύ με τα δικά μου, σίγουρα θα συνιστούσα να ελέγξετε πρώτα αυτές τις συνδέσεις. Ανέφερες ότι δεν υπάρχουν προειδοποιητικά φώτα, όπως και η περίπτωσή μου. Όταν ο μηχανικός μου το έλεγξε, διαπίστωσε ότι οι συνδέσεις είχαν αναπτύξει κάποια διάβρωση που προκαλούσε κακή αγωγιμότητα. Ο κρύος καιρός το έκανε πιο προφανές γιατί έτσι κι αλλιώς οι μπαταρίες αποδίδουν χειρότερα σε χαμηλότερες θερμοκρασίες. Ένα πράγμα που ξέχασα να αναφέρω στην πρώτη μου απάντηση, παρατήρησα επίσης ότι το κεντρικό μου κλείδωμα ενεργούσε περιστασιακά πριν γίνουν πραγματικά προφανή τα ζητήματα εκκίνησης. Παρατήρησες κάτι τέτοιο; Είναι ένα άλλο κλασικό σημάδι μιας ακατάλληλης σύνδεσης μπαταρίας για το οποίο έμαθα μετά. Ειλικρινά, με αυτά που περιέγραψες, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος τώρα ότι ασχολείσαι με το ίδιο θέμα που είχα κι εγώ. Θα με ενδιέφερε πραγματικά να ακούσω τι θα μάθετε όταν το ελέγξετε. Κράτα μας ενήμερους!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για αυτή τη λεπτομερή παρακολούθηση! Τώρα που το αναφέρετε, έχω παρατηρήσει ότι το κεντρικό κλείδωμά μου είναι λίγο ιδιότροπο τελευταία, μερικές φορές χρειάζεται δύο κλικ του κλειδιού για να λειτουργήσει. Το απέρριψα τελείως ως θέμα μπαταρίας του κλειδιού! Και ναι, ο κινητήρας της μίζας ακούγεται σίγουρα πιο αδύναμος από το συνηθισμένο τελευταία. Πραγματικά με καθησυχάζετε. Φανταζόμουν ήδη ακριβές επισκευές ECU, αλλά αυτό ακούγεται πολύ πιο διαχειρίσιμο. Τηλεφώνησα στον κανονικό μου μηχανικό και έκλεισα ραντεβού για αύριο το πρωί. Είπε ότι θα ελέγξει τις συνδέσεις της μπαταρίας το πρώτο πράγμα που θα κάνει και είπε ότι δεν θα πάρει πολύ χρόνο για τη διάγνωση. Αισθάνομαι πολύ πιο αισιόδοξος τώρα γνωρίζοντας ότι είχατε μια τόσο απλή λύση για παρόμοια συμπτώματα. Σίγουρα θα ενημερώσω το νήμα μόλις το τακτοποιήσω. Σας ευχαριστώ και πάλι που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, ήταν εξαιρετικά χρήσιμο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)