100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

davidtiger3

BMW X2 Cold Start Nightmare: Απαιτούνται πολλαπλές προσπάθειες

Γεια σε όλους! Αντιμετωπίζω πρόβλημα με τη BMW X2 του 2018 (117k km) και χρειάζομαι τη γνώμη σας. Ο κινητήρας δυσκολεύεται κατά την εκκίνηση με κρύο, χρειάζεται πολλαπλές προσπάθειες να ανάψει και λειτουργεί σκληρά για τα πρώτα λεπτά. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επίσης αυξηθεί αισθητά κατά τη διάρκεια αυτών των ψυχρών εκκινήσεων. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι ο ψεκαστήρας ψυχρής εκκίνησης να λειτουργεί, αλλά είχα μια κακή εμπειρία με τον τελευταίο μου μηχανικό και θέλω να πάρω κάποιες δεύτερες γνώμες. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα στο Χ2 του; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και βρήκατε μια αξιόπιστη λύση; Ευχαριστώ εκ των προτέρων για οποιαδήποτε συμβουλή!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα BMW X2 του 2018 αντιμετωπίζει προβλήματα με τις εκκινήσεις σε κρύο, απαιτώντας πολλαπλές προσπάθειες για να ξεκινήσει και λειτουργώντας τραχιά αρχικά, με αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Η πιθανή αιτία είναι ένα ελαττωματικό μπεκ ψεκασμού κρύας εκκίνησης, το οποίο ενδέχεται να μην ψεκαζει σωστά το καύσιμο, οδηγώντας σε ανομοιόμορφη καύση. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα BMW X4 επιλύθηκε με την αντικατάσταση του μπεκ και τον καθαρισμό των εναποθέσεων άνθρακα, με αποτέλεσμα την ομαλή εκκίνηση και την κανονική οικονομία καυσίμου. Συνιστάται να γίνει σωστή διάγνωση και επισκευή για να αποφευχθεί η πιθανή βλάβη του κινητήρα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

jamestiger1

Αντιμετώπισα πολύ παρόμοια συμπτώματα στην BMW X4 του 2015 την περασμένη σεζόν. Ο κινητήρας ξεκινούσε πολλές φορές πριν εκκινήσει, ειδικά κατά τις κρύες εκκινήσεις, και έτρεχε αρκετά τραχύς για τα πρώτα 3-4 λεπτά. Το διαγνωστικό έδειξε ένα ελαττωματικό μπεκ καυσίμου, το οποίο δεν ψεκάζει σωστά το καύσιμο κατά τις κρύες εκκινήσεις, προκαλώντας ανομοιόμορφη καύση. Έπρεπε να αντικατασταθεί ο εγχυτήρας στο κατάστημα. Ο τεχνικός μου έδειξε το παλιό και ήταν αρκετά γεμάτο με εναποθέσεις άνθρακα. Καθώς το έκαναν, καθάρισαν και τα άλλα μπεκ. Ήταν μια σοβαρή δουλειά αφού έπρεπε να αποσυναρμολογήσουν μερικώς την πολλαπλή εισαγωγής για να έχουν σωστή πρόσβαση στα μπεκ. Μετά τη διόρθωση, οι ψυχρές εκκινήσεις έγιναν και πάλι ομαλές και ο κινητήρας έτρεχε συνολικά πολύ καλύτερα. Η οικονομία καυσίμου επανήλθε επίσης στο φυσιολογικό επίπεδο. Βεβαιωθείτε όμως ότι έχετε κάνει σωστή διάγνωση, αυτά τα συμπτώματα μπορεί μερικές φορές να είναι παραπλανητικά. Η συμβουλή μου θα ήταν να το ελέγξετε σύντομα, δεδομένου ότι ένα χαλασμένο μπεκ μπορεί ενδεχομένως να προκαλέσει βλάβη σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα, αν αφεθεί ανεξέλεγκτο.

(community_translated_from_language)

davidtiger3 (community.author)

Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το X4! Αυτό ακούγεται ακριβώς όπως αυτό με το οποίο έχω να κάνω. Θα το πήγαινα στο κατάστημα την επόμενη εβδομάδα. Θα θέλατε να μοιραστείτε πόσο σας οδήγησε η επισκευή; Επίσης, περίεργος αν είχατε παρόμοια προβλήματα που εμφανίστηκαν από τη στιγμή που το επιλύσατε; Προσπαθώ να βάλω προϋπολογισμό για αυτό και θέλω να βεβαιωθώ ότι είμαι προετοιμασμένος σε περίπτωση που υπάρχουν περισσότερα σε αυτό.

(community_translated_from_language)

jamestiger1

Γεια σου! Απλώς ήθελα να δώσω συνέχεια στις ερωτήσεις σας. Στην πραγματικότητα, έκανα τη δουλειά την περασμένη εβδομάδα, το ελαττωματικό μπεκ κρύας εκκίνησης ήταν σίγουρα ο ένοχος, ακριβώς όπως υποψιαζόμουν από την προηγούμενη εμπειρία μου. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε στα 515 € για την αντικατάσταση της βαλβίδας ψεκασμού. Από τότε που το επιδιόρθωσα, το αυτοκίνητο τρέχει σαν όνειρο, δεν ταλαιπωρείται πλέον στις κρύες εκκινήσεις και ο κινητήρας ανάβει τέλεια την πρώτη φορά, κάθε φορά. Είναι τόσο ανακούφιση που δεν χρειάζεται να το γυρίζετε πολλές φορές το πρωί! Η κατανάλωση καυσίμου έχει επιστρέψει επίσης στο φυσιολογικό. Δεν έχουν εμφανιστεί παρόμοια προβλήματα από την επισκευή. Ο μηχανικός μου έκανε ενδελεχή δουλειά και μου έδειξε ακόμη και το παλιό μπεκ, ήταν αρκετά βουλωμένο, κάτι που εξηγούσε όλα τα προβλήματα. Εάν παίρνετε το δικό σας την επόμενη εβδομάδα, υπολογίζω ότι εξετάζετε ένα παρόμοιο κόστος επισκευής, υποθέτοντας ότι πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα. Απλώς βεβαιωθείτε ότι κάνουν πρώτα ένα σωστό διαγνωστικό για επιβεβαίωση. Αξίζει κάθε δεκάρα όμως, το αυτοκίνητο τρέχει πολύ πιο ομαλά τώρα! Πείτε μου πώς περνάτε στο μαγαζί!

(community_translated_from_language)

davidtiger3 (community.author)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό μου χθες. Ήσουν επί τόπου, ήταν όντως ο ψεκαστήρας ψυχρής εκκίνησης. Ο λογαριασμός μου ήταν λίγο υψηλότερος αφού βρήκαν κάποια συσσώρευση άνθρακα που χρειάζονταν για να καθαρίσουν επίσης. Ο μηχανικός ήταν υπέροχος όμως, πραγματικά διαφανής για τα πάντα και ακόμη και με καθοδήγησε σε αυτό που έκαναν. Η διαφορά είναι σαν τη νύχτα με τη μέρα! Το X2 μου ξεκινάει τέλεια τώρα, ακόμα και τα κρύα πρωινά. Όχι άλλες ενοχλητικές στιγμές στο πάρκινγκ, προσπαθώντας να το ξεκινήσετε πολλές φορές. Η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε επίσης στο φυσιολογικό, κάτι που είναι τεράστια ανακούφιση για το πορτοφόλι μου. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ, η εμπειρία σας με βοήθησε να ξέρω τι να περιμένω και με έκανε να νιώσω πιο σίγουρος για την επισκευή. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας! Ώρα να απολαύσω ξανά την ομαλή λειτουργία της BMW μου.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X2