100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

RKlein

BMW X3 Diesel Misfire: Ζητήματα εκτροπής ποσότητας

Γεια σε όλους! Έχω κάποιες ανησυχίες σχετικά με την BMW X3 diesel του 2014 (127k km). Ο κινητήρας δουλεύει αρκετά τραχύς τελευταία με περιστασιακές αναμονές κατά την οδήγηση. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και το διαγνωστικό δείχνει Reset Quantity Drift Compensation error. Είχα μια όχι και τόσο καλή εμπειρία με τον προηγούμενο μηχανικό μου, οπότε διστάζω να επιστρέψω. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα στην X3 του; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και βρήκατε μια αξιόπιστη λύση; Θα εκτιμούσα να ακούσω τις εμπειρίες και τις συστάσεις σας. Ευχαριστώ εκ των προτέρων για κάθε πληροφορία!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από ένα BMW X3 diesel του 2014 που παρουσιάζει τραχύ ρελαντί και βλάβες ανάφλεξης, με διαγνωστικό σφάλμα που υποδεικνύει «Reset Quantity Drift Compensation». Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι οφείλεται σε ελαττωματικά μπεκ, όπως μοιράστηκε ένας άλλος ιδιοκτήτης BMW που αντιμετώπισε παρόμοια προβλήματα. Η προτεινόμενη λύση περιλαμβάνει την αντικατάσταση των ελαττωματικών μπεκ και την επαναπρογραμματισμό της ECU, γεγονός που έλυσε το πρόβλημα και βελτίωσε την απόδοση του κινητήρα. Συνιστάται άμεση προσοχή σε αυτά τα συμπτώματα για την αποφυγή περαιτέρω βλάβης του κινητήρα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

dieterdavis1

Γεια σας! Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με την BMW X5 35d του 2011 πέρυσι. Η τραχιά λειτουργία και οι κακές ανάφλεξεις αποδείχθηκαν ότι ήταν ελαττωματικά μπεκ. Τα αρχικά συμπτώματα ξεκίνησαν ακριβώς όπως και τα δικά σας, τραχύ ρελαντί, περιστασιακές κακές αναφλέξεις και το φοβερό φως ελέγχου κινητήρα. Το έλεγξα στο συνεργείο και η διάγνωση επιβεβαίωσε δύο ελαττωματικά μπεκ που έπρεπε να αντικατασταθούν. Ήμουν πραγματικά τυχερός που το εντόπισαν νωρίς, ο μηχανικός ανέφερε ότι τα ελαττωματικά μπεκ μπορούν να προκαλέσουν σοβαρή βλάβη στον κινητήρα αν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Ήταν μια αρκετά σοβαρή δουλειά, καθώς έπρεπε να αφαιρέσουν αρκετό μέρος του καλύμματος του κινητήρα και άλλα εξαρτήματα για να έχουν σωστή πρόσβαση στα μπεκ. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε την αντικατάσταση των προβληματικών εγχυτήρων και τον επαναπρογραμματισμό της ECU. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας δουλεύει ομαλά σαν μετάξι, χωρίς πλέον τραχύ ρελαντί ή κακές αναφλέξεις. Η συμβουλή μου θα ήταν να το ελέγξετε σύντομα, καθώς αυτά τα συμπτώματα συνήθως δεν υποχωρούν μόνα τους και μπορεί να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα. Καλή τύχη με την X3 σας.

(community_translated_from_language)

RKlein (community.author)

Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είναι πολύ χρήσιμο να ακούσετε για μια παρόμοια κατάσταση. Λυπάμαι που ακούω ότι έπρεπε να αντιμετωπίσετε ελαττωματικά μπεκ, αλλά χαίρομαι που το λύσατε. Πόσο σας κόστισε η όλη επισκευή, αν δεν σας πειράζει να ρωτήσω; Επίσης, είχατε άλλα προβλήματα μετά τη διόρθωσή του; Η X3 μου εξακολουθεί να έχει προβλήματα και προσπαθώ να καταλάβω το πιθανό κόστος πριν πάω σε ένα συνεργείο. Η ιστορία σας με κάνει σίγουρα να θέλω να το ελέγξω νωρίτερα παρά αργότερα.

(community_translated_from_language)

dieterdavis1

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σας ενημερώνω για την εμπειρία μου. Η επισκευή μου κόστισε 515 € για να φτιάξω το ελαττωματικό μπεκ και να διευθετήσω την αντιστάθμιση μετατόπισης της ποσότητας επαναφοράς. Άξιζε κάθε δεκάρα όμως, το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν όνειρο από τότε! Δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα με τον κινητήρα τους μήνες που ακολούθησαν την επισκευή. Ακριβώς όπως προειδοποίησε ο μηχανικός μου, η πολύωρη αναμονή με αυτά τα συμπτώματα μπορεί να οδηγήσει σε πιο ακριβά προβλήματα στην πορεία. Ειλικρινά, αρχικά ήμουν αρκετά νευρικός για το κόστος, αλλά κοιτάζοντας πίσω, χαίρομαι που το έκανα. Μόνο και μόνο η ηρεμία του μυαλού άξιζε τον κόπο. Εφόσον αναφέρατε ότι το X3 σας εξακολουθεί να λειτουργεί, θα σας συνιστούσα σίγουρα να το ελέγξετε σύντομα. Αυτά τα συμπτώματα δεν τείνουν να διορθώνονται μόνα τους και η εμπειρία μου δείχνει ότι η άμεση αντιμετώπιση είναι ο καλύτερος τρόπος. Η εμπειρία οδήγησης είναι πολύ καλύτερη τώρα, χωρίς πια την ενοχλητική τραχιά λειτουργία ή τις ανησυχητικές αναφλέξεις. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία επισκευής. Πάντα χαίρομαι να βοηθάω έναν συνάδελφο ιδιοκτήτη BMW!

(community_translated_from_language)

RKlein (community.author)

Ευχαριστώ για όλες τις λεπτομέρειες! Ακολούθησα τη συμβουλή σας και πήγα χθες να ελέγξω το X3 μου. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν πραγματικά ειλικρινής και ενημερωμένος, τελείως διαφορετικός από την προηγούμενη εμπειρία μου. Αποδείχθηκε ότι ένα από τα μπεκ ήταν όντως ελαττωματικό. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 480 €, λίγο καλύτερα από αυτό που περίμενα μετά την ιστορία σας! Επιδιόρθωσαν τον εγχυτήρα και έκαναν πλήρη επαναφορά του συστήματος. Πήγα το αυτοκίνητο για δοκιμαστική οδήγηση σήμερα και ουάου, τι διαφορά! Ο κινητήρας δουλεύει εξαιρετικά ομαλά τώρα, χωρίς άλλες κακοτεχνίες ή τραχύ ρελαντί. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, μου έδωσε την ώθηση που χρειαζόμουν για να το τακτοποιήσω γρήγορα. Σίγουρα άξιζαν τα χρήματα για να λειτουργήσει το αυτοκίνητό μου και πάλι σωστά. Ο μηχανικός ανέφερε επίσης ότι έκανα τη σωστή επιλογή να το φτιάξω πριν προκαλέσει μεγαλύτερα προβλήματα. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X3