Carly Community
eberhardkoenig1
BMW X3 Diesel: Ζητήματα ώθησης και διερεύνηση απώλειας ισχύος
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
eberhardkoenig1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το X3 μου έχει 67459 KM και έγινε σέρβις μόλις τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα που περιέγραψες με το X1 σου ακούγονται πανομοιότυπα με αυτά που βιώνω. Και όχι, δεν έχω παρατηρήσει άλλα προειδοποιητικά φώτα ή μαύρο καπνό από την εξάτμιση, μόνο το φως ελέγχου κινητήρα και αυτά τα ενοχλητικά προβλήματα απόδοσης. Είναι καλό να ξέρετε ότι ήταν μια σχετικά απλή λύση για εσάς. Σίγουρα θα πάρω τον μηχανικό μου να ελέγξει και τους σωλήνες σύνδεσης όταν κοιτάξουν τη βαλβίδα παράκαμψης. Εκτιμώ πραγματικά τη λεπτομερή εικόνα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
melina_dark6
Γεια σου πάλι! Ναι, αυτό ακριβώς πέρασα με το X1 μου. Εφόσον αναφέρατε τα χιλιόμετρα και την πρόσφατη εξυπηρέτηση σας, μπορώ να σας πω ότι το πρόβλημά μου συνέβη περίπου στα 70.000 KM, πολύ κοντά στο σημείο που βρίσκεστε τώρα. Απλώς για να προσθέσω στην προηγούμενη απάντησή μου, μετά την επισκευή, έχω βάλει άλλα 20.000 KM στο αυτοκίνητό μου χωρίς να εμφανιστούν παρόμοια προβλήματα. Το καλύτερο μέρος ήταν πόσο άμεσα αισθητή ήταν η βελτίωση μετά την επιδιόρθωση. Η απόκριση του κινητήρα επέστρεψε στο κανονικό κυριολεκτικά με την πρώτη κίνηση μετά την επισκευή. Ένα πράγμα που ξέχασα να αναφέρω νωρίτερα, πριν το διορθώσω, παρατήρησα ότι τα συμπτώματα ήταν στην πραγματικότητα χειρότερα κατά τη διάρκεια των κρυολογημάτων το πρωί. Το βιώσατε κι εσείς αυτό; Ο θόρυβος του σφυρίσματος ήταν ιδιαίτερα δυνατός τότε. Επίσης, μιας και αναφέρατε το πρόσφατο σέρβις σας, έκαναν κανέναν έλεγχο που σχετίζεται με το turbo κατά τη διάρκεια αυτού του σέρβις; Επειδή στην περίπτωσή μου, το κανονικό σέρβις δεν έπιασε αυτό το θέμα καθώς δεν ήταν μέρος των τυπικών σημείων ελέγχου. Απλά περίεργος για την εμπειρία σου με αυτό. Αλλά ναι, με βάση όλα όσα περιέγραψες, ακούγεται ότι αντιμετωπίζεις το ίδιο ακριβώς πρόβλημα που είχα κι εγώ. Ενημερώστε μας για το πώς πάει η επισκευή!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
eberhardkoenig1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις πρόσθετες πληροφορίες! Μόλις περιέγραψες τέλεια αυτό που βιώνω, ειδικά για το κρύο! Φοβόμουν τις πρωινές μου μετακινήσεις γιατί τότε το σφύριγμα είναι στο χειρότερο. Όχι, δεν έκαναν συγκεκριμένους ελέγχους που σχετίζονται με το turbo κατά τη διάρκεια του τελευταίου σέρβις μου, ήταν απλώς το τυπικό υλικό συντήρησης. Πιθανότατα γιατί έχασαν αυτό το αναπτυσσόμενο θέμα. Η εμπειρία σας με την αντιστοίχιση χιλιομέτρων με τη δική μου επιβεβαιώνει πραγματικά τις υποψίες μου για τη βαλβίδα παράκαμψης. Είναι εξαιρετικά καθησυχαστικό να ακούτε ότι η επιδιόρθωση ήταν τόσο αποτελεσματική για εσάς και ότι δεν είχατε κανένα πρόβλημα από τότε. Σίγουρα θα τακτοποιήσω αυτήν την εβδομάδα, ανυπομονώ να λειτουργήσει ξανά το αυτοκίνητό μου σωστά! Θα σας κρατάω ενήμερους για το τι βρίσκει ο μηχανικός μου και πώς πάει. Ευχαριστώ και πάλι που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε όλες αυτές τις λεπτομέρειες, ήταν απίστευτα χρήσιμο!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
melina_dark6
Γεια! Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα και είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ BMW X1 του 2013 πέρυσι. Τα συμπτώματά σας ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα, ήταν πράγματι η ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης (ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης) που χάλασε τη δική μου. Το παρατήρησα για πρώτη φορά στο X1 μου όταν ο κινητήρας άρχισε να αισθάνεται νωθρός και να κάνει αυτόν τον χαρακτηριστικό θόρυβο σφυρίσματος. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και το διέγνωσαν αρκετά γρήγορα. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 250 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μόλις επισκευαστεί, το αυτοκίνητο έτρεξε ξανά σαν καινούργιο, χωρίς άλλο στάσιμο, περίεργους θορύβους ή απώλεια ρεύματος. Πριν μπορέσω να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μου πείτε εάν είχατε άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από τη λυχνία ελέγχου κινητήρα; Επίσης, έχετε παρατηρήσει μαύρο καπνό από την εξάτμιση; Αυτό θα μας βοηθούσε να επιβεβαιώσουμε αν αντιμετωπίζουμε το ίδιο ζήτημα. Εάν αποδειχθεί ότι είναι το ίδιο πρόβλημα, θα συνιστούσα επίσης να τους ζητήσετε να ελέγξουν τα γύρω εξαρτήματα ενώ βρίσκονται σε αυτό. Ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι οι εύκαμπτοι σωλήνες σύνδεσης ήταν επίσης λίγο φθαρμένοι, αν και δεν χρειάζονταν άμεση αντικατάσταση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)