BMW X3 Temperature Chaos: Γρίλια ψύξης ή κάτι περισσότερο;

Είχα σχεδόν τα ίδια συμπτώματα με τη BMW X5 35i του 2015 τον περασμένο χειμώνα. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν μόνο ο θερμοστάτης, αλλά αποδείχθηκε πιο περίπλοκο. Όταν διαγνώστηκε, ο κύριος ένοχος ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου DME, έστελνε λανθασμένα σήματα στο σύστημα ψύξης. Βρέθηκε επίσης μια καμένη ασφάλεια που επηρέαζε την ηλεκτρονική βαλβίδα ελέγχου ψυκτικού. Η επισκευή δεν ήταν απλώς μια γρήγορη λύση. Έπρεπε να αντικαταστήσουν τη μονάδα DME και να την επαναπρογραμματίσουν, καθώς και να διορθώσουν κάποια διαβρωμένη καλωδίωση στους αισθητήρες θερμοκρασίας. Αυτές οι διακυμάνσεις θερμοκρασίας που βλέπετε θα μπορούσαν σίγουρα να είναι παρόμοιες με αυτές που έζησα εγώ. Με βάση την περίπτωσή μου, θα πρότεινα να πάρω μια δεύτερη γνώμη. Μια φραγμένη γρίλια ψύξης από μόνη της συνήθως δεν προκαλεί τέτοιες ασταθείς ενδείξεις θερμοκρασίας. Αυτό ήταν σίγουρα ένα σοβαρό ηλεκτρικό ζήτημα που χρειαζόταν σωστή διάγνωση και επισκευή για την αποφυγή πιθανής ζημιάς στον κινητήρα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο! Στην πραγματικότητα αντιμετωπίζω σχεδόν τα ίδια συμπτώματα αυτή τη στιγμή. Θα θέλατε να μου πείτε ποια ήταν η συνολική ζημιά στο πορτοφόλι σας; Επίσης, περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα που εμφανίστηκαν από τότε που το επιλύσατε; Προσπαθώ να διαθέσω τον προϋπολογισμό για αυτήν την επισκευή και θέλω να βεβαιωθώ ότι είμαι προετοιμασμένος εάν αποδειχθεί ότι είναι κάτι παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίσατε.

(community_translated_from_language)

Γεια σου! Ήθελα απλώς να παρακολουθήσω την κατάσταση επισκευής X5 μου. Στην πραγματικότητα, αφού είδαν τον μηχανικό, βρήκαν και διόρθωσαν αυτόν τον περιορισμό της μάσκας ψύξης που ανέφερα, ήταν σίγουρα μπλοκαρισμένος πολύ άσχημα. Σχετικά με αυτά τα άλλα θέματα, ο συνολικός λογαριασμός μου έφτασε στα 52 € για την αντικατάσταση αυτής της καμένης ασφάλειας που μπέρδευε με τη βαλβίδα ελέγχου ψυκτικού. Χαίρομαι πολύ που ρωτήσατε για τυχόν προβλήματα από την επισκευή, ειλικρινά, όλα κυλούσαν τέλεια. Ο μετρητής θερμοκρασίας παραμένει σταθερός τώρα και ο κινητήρας ζεσταίνεται όπως θα έπρεπε. Ούτε πια το φως του κινητήρα ελέγχου, κάτι που είναι τεράστια ανακούφιση! Το καλύτερο μέρος; Αυτή η δεύτερη γνώμη απέδωσε πραγματικά γιατί κατέληξε να είναι μια πολύ απλούστερη επιδιόρθωση από ό,τι είχα περάσει αρχικά με το δράμα της ενότητας DME. Μαντέψτε μερικές φορές η πιο απλή εξήγηση είναι η σωστή, ε; Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες λεπτομέρειες σχετικά με την επισκευή, ευχαρίστως να σας βοηθήσουμε!

(community_translated_from_language)

Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό μου και ουάου, τι ανακούφιση! Αποδεικνύεται ότι το πρόβλημά μου ήταν αρκετά διαφορετικό από αυτό που αρχικά φοβόμουν. Είχα ελέγξει το αυτοκίνητό μου από ένα άλλο κατάστημα και βρήκαν ένα ραγισμένο σωλήνα ψυγείου και μια αντλία νερού που είχε αποτύχει. Οι περίεργες ενδείξεις θερμοκρασίας συνέβαιναν επειδή το ψυκτικό υγρό διέρρεε αργά. Διορθώθηκαν και τα δύο ζητήματα και το αυτοκίνητό μου λειτουργεί ξανά σαν καινούργιο, χωρίς τρελές διακυμάνσεις της θερμοκρασίας ή αργή προθέρμανση. Ο λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 400 δολάρια, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, που δεν ήταν τόσο άσχημα όσο περίμενα. Πολύ καλύτερα από το να ασχολούμαι με ηλεκτρικά προβλήματα ή μονάδες υπολογιστή! Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας νωρίτερα, με βοήθησε πραγματικά να πιέσω για μια σωστή διάγνωση αντί να δεχτώ απλώς την πρώτη απάντηση. Μερικές φορές το να πάρει κανείς αυτή τη δεύτερη γνώμη κάνει τη διαφορά. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα εδώ πριν προχωρήσω σε οποιαδήποτε επισκευή.

(community_translated_from_language)