idaberger16
BMW X5 TCU Nightmare: Διορθώθηκαν προβλήματα μετάδοσης και αλλαγής ταχυτήτων;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα BMW X5 του 2011 αντιμετωπίζει προβλήματα μετάδοσης, συμπεριλαμβανομένων ανταποκρινόμενων πτερυγίων αλλαγής ταχυτήτων, τραχιών αλλαγών ταχυτήτων και λειτουργίας αναπηρίας, πιθανώς λόγω βλάβης TCU. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα BMW X3 του 2013 επιλύθηκε με την αντικατάσταση του TCU, η οποία διορθώθηκε τα προβλήματα και κόστισε περίπου 1000 ευρώ. Η επισκευή πήρε περίπου τρεις ημέρες, συμπεριλαμβανομένων των δοκιμών και της βαθμονόμησης. Τα προληπτικά μέτρα που προτείνονται περιλαμβάνουν τακτικές αλλαγές λαδιού μετάδοσης κάθε 60.000 χλμ. και έλεγχο του καλωδίου καλωδίωσης για διάβρωση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
idaberger16 (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή απάντηση! Η τρέχουσα χιλιομετρική μου απόσταση είναι 58755 KM και μόλις τον περασμένο μήνα έκανα το σέρβις. Έχω την κίτρινη προειδοποιητική λυχνία του κιβωτίου ταχυτήτων στο ταμπλό. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν πριν από περίπου δύο εβδομάδες, αρχικά με ελαφρώς καθυστερημένες αλλαγές, στη συνέχεια χειροτέρεψαν προοδευτικά μέχρι που τα κουμπιά αλλαγής ταχυτήτων σταμάτησαν εντελώς να ανταποκρίνονται. Η εμπειρία σας ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω. Αυτό το κόστος επισκευής ακούγεται πραγματικά καλύτερο από ό, τι περίμενα, ανησυχούσα ότι θα ήταν πολύ πιο ακριβό. Χρειάστηκε να αφήσετε το αυτοκίνητό σας στο συνεργείο για πολύ καιρό; Επίσης, ανέφεραν τίποτα για προληπτικά μέτρα για να μην ξανασυμβεί αυτό;
(community_translated_from_language)
fabianmueller14
Γεια σου και πάλι! Ναι, αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν σίγουρα με αυτά που βίωσα με το X3 μου. Όταν το δικό μου άρχισε να συμπεριφέρεται άσχημα, ξεκίνησε επίσης με αυτές τις καθυστερημένες αλλαγές πριν χειροτερέψει. Είναι πραγματικά καλό που το πρόλαβες σχετικά νωρίς στα 58K km, το δικό μου ήταν γύρω στα 65K όταν συνέβη. Σχετικά με το χρόνο του συνεργείου, άφησα το αυτοκίνητό μου για τρεις ημέρες, αλλά η πραγματική επισκευή διήρκεσε μόνο περίπου 6-7 ώρες. Χρειάστηκαν επιπλέον χρόνο για ενδελεχή έλεγχο μετά την αντικατάσταση της TCU για να βεβαιωθούν ότι όλα ήταν σωστά βαθμονομημένα. Η προειδοποιητική λυχνία μετάδοσης ήταν ακριβώς αυτό που είχα και εγώ. Όσον αφορά την πρόληψη, ο μηχανικός μου συνέστησε τακτική αλλαγή του υγρού μετάδοσης κάθε 60 χιλιόμετρα, παρόλο που η BMW λέει ότι είναι "υγρό για όλη τη ζωή" (κάτι που ειλικρινά είναι ανοησία). Ακολουθώ αυτή τη συμβουλή και δεν είχα κανένα πρόβλημα μετά την αντικατάσταση της TCU πέρυσι. Ένα πράγμα που δεν ανέφερα στην πρώτη μου απάντηση, βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξουν την καλωδίωση που συνδέει την TCU ενώ το κάνουν. Στην περίπτωσή μου, βρήκαν κάποια μικρή διάβρωση στους συνδέσμους, την οποία καθάρισαν κατά την επισκευή. Θα μπορούσε να είναι ένα πιθανό μελλοντικό πρόβλημα αν δεν το είχαν ελέγξει. Ενημερώστε με για την πορεία της επισκευής. Πάντα ενδιαφέρομαι να ακούω αν άλλοι έχουν την ίδια εμπειρία με εμένα με την επισκευή.
(community_translated_from_language)
idaberger16 (community.author)
Ευχαριστώ για όλες αυτές τις εξαιρετικά χρήσιμες πληροφορίες! Είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ξέρετε ότι η επισκευή σας πήγε ομαλά και το κόστος δεν ήταν αστρονομικό. Τρεις ημέρες στο εργαστήριο ακούγεται διαχειρίσιμο, θα κανονίσω για εναλλακτική μεταφορά. Δεν είχα ιδέα για την αλλαγή του υγρού μετάδοσης που συνιστάται κάθε 60 χιλιόμετρα. Σίγουρα θα το έχω κατά νου αυτό στο μέλλον. Θα τους ρωτήσω οπωσδήποτε για τον έλεγχο της καλωδίωσης, αυτή είναι μια πολύ καλή συμβουλή που δεν θα είχα σκεφτεί. Έχω ήδη τηλεφωνήσει στο συνεργείο μου και το έκλεισα για την επόμενη εβδομάδα. Σίγουρα θα σας ενημερώσω για το πώς θα πάει. Πραγματικά εκτιμώ που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, με έκανε να αισθάνομαι πολύ πιο σίγουρος για την τακτοποίησή του!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X5
fabianmueller14
Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X3 του 2013 (είχα επίσης μια Σειρά 3). Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αλλά τα θέματα μετάδοσης είναι αρκετά περίπλοκα. Πέρυσι, το αυτοκίνητό μου άρχισε να εμφανίζει τα ίδια συμπτώματα, σπασμωδικές αλλαγές, θορύβους τριξίματος και αυτά τα ενοχλητικά θέματα με το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων. Αφού πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου, διέγνωσαν ελαττωματική TCU. Η όλη επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, μου κόστισε περίπου 1000 ευρώ, αλλά τα διόρθωσε όλα τέλεια. Από τότε το αυτοκίνητο κινείται ομαλά σαν βούτυρο. Πριν μοιραστώ πιο συγκεκριμένες λεπτομέρειες σχετικά με τη διαδικασία επισκευής μου, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ποια είναι η τρέχουσα χιλιομετρική σας απόσταση; Υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό; Πότε ξεκίνησαν αυτά τα συμπτώματα; Αυτό θα με βοηθήσει να σας δώσω πιο σχετικές συμβουλές από την εμπειρία μου.
(community_translated_from_language)