100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

HellaDriver

BMW X7 Diesel Jolts και Limps, ο ιδιοκτήτης αναζητά βοήθεια DIY

Γεια σε όλους! Έχω σοβαρό πρόβλημα με την BMW X7 diesel του 2020 (136K km) και χρειάζομαι τη συμβολή σας. Το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται με σπασίματα κατά την επιτάχυνση, τραχύ τρέξιμο και μπαίνει σε λειτουργία limp mode. Παίρνει επίσης μια έντονη μυρωδιά εξάτμισης. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου είναι αναμμένη και η ισχύς είναι αισθητά μειωμένη. Είχα μια όχι και τόσο καλή εμπειρία με τον προηγούμενο μηχανικό μου, οπότε αναρωτιέμαι αν κάποιος έχει αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι η πολλαπλή εισαγωγής, αλλά θα εκτιμούσα να ακούσω τις εμπειρίες σας και τις συστάσεις αξιόπιστων μηχανικών. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ο ιδιοκτήτης ενός BMW X7 πετρελαίου αντιμετωπίζει προβλήματα με τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, τραχύ ρελαντί και λειτουργία αναπηρίας, συνοδευόμενα από έντονη μυρωδιά καυσαερίων και λυχνία ελέγχου κινητήρα. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν ένα πιθανό πρόβλημα με την πολλαπλή εισαγωγής, πιθανώς λόγω ρωγμών και διαρροών κενού, οι οποίες είναι συχνές σε πετρελαιοκινητήρες υψηλού χιλιομετράζ. Μια παρόμοια περίπτωση περιελάμβανε την αντικατάσταση της πολλαπλής εισαγωγής και τον καθαρισμό της συσσώρευσης άνθρακα, γεγονός που έλυσε τα προβλήματα. Συνιστάται τακτικός καθαρισμός άνθρακα ως προληπτική συντήρηση για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

6 σχόλιο(α)

IngaRider

Γεια σου! Αντιμετώπισα σχεδόν τα ίδια προβλήματα με το ντίζελ BMW X5 του 2017 στα περίπου 125K km. Τα συμπτώματα που περιγράφετε μοιάζουν πολύ με αυτά που έζησα, τραχύ τρέξιμο, χαλαρή λειτουργία και αυτή την ξεχωριστή μυρωδιά καυσαερίων. Έγινε έλεγχος στο γκαράζ μόλις πριν από δύο μήνες. Αποδείχθηκε ότι η πολλαπλή εισαγωγής είχε αναπτύξει ρωγμές λόγω θερμικής καταπόνησης, οδηγώντας σε διαρροές κενού. Το κάψιμο ήταν αρκετά σοβαρό και είχε καταστρέψει και τις φλάντζες. Αυτό δεν είναι ένα δευτερεύον ζήτημα, επηρεάζει σημαντικά την απόδοση του κινητήρα και χρειάζεται άμεση προσοχή. Στην περίπτωσή μου, έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρο το συγκρότημα πολλαπλής εισαγωγής και τις φλάντζες. Βρήκε επίσης συσσώρευση άνθρακα ενώ ήταν σε αυτό, η οποία χρειαζόταν καθαρισμό. Η επισκευή διήρκεσε περίπου δύο ημέρες, αλλά έλυσε όλα αυτά τα συμπτώματα εντελώς. Με βάση την περιγραφή σας, θα έλεγα ότι έχετε δίκιο για την υποψία της πολλαπλής εισαγωγής. Είναι ένα γνωστό αδύναμο σημείο σε αυτούς τους κινητήρες, ειδικά σε υψηλότερα χιλιόμετρα. Ελέγξτε το σύντομα, η οδήγηση με αυτά τα συμπτώματα μπορεί να οδηγήσει σε ακριβότερες ζημιές. Με εκτίμηση

(community_translated_from_language)

HellaDriver (community.author)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό ακριβώς με ανησυχούσε με το X7 μου. Πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζετε για το ζήτημα της πολλαπλής εισαγωγής και της συσσώρευσης άνθρακα. Παρεμπιπτόντως, μπορείς να θυμηθείς κατά προσέγγιση πόσο σε έκαναν πίσω οι επισκευές; Επίσης, όλα κυλούσαν ομαλά μετά την επιδιόρθωση ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα που εμφανίζονται; Θα εκτιμούσα πολύ να γνωρίζω τι μπορεί να κοιτάζω από άποψη κόστους και αν θα έπρεπε να περιμένω άλλα προβλήματα στη γραμμή. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)

IngaRider

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σας δίνω μια ενημέρωση! Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 1180 € για την επισκευή της πολλαπλής εισαγωγής, ήταν σίγουρα καμένη και είχε διαρροή αρκετά άσχημα. Μπορώ όμως να σας πω ότι άξιζε κάθε δεκάρα γιατί η X5 μου λειτουργεί σαν όνειρο μετά την επισκευή. Έχουν περάσει περίπου δύο μήνες τώρα, και όλα αυτά τα ενοχλητικά συμπτώματα, τα σπασίματα, η τραχιά λειτουργία και η άσχημη μυρωδιά της εξάτμισης, έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Έχω διανύσει περίπου 5.000 χιλιόμετρα από την επισκευή και ειλικρινά, αισθάνομαι σαν να είναι ένα διαφορετικό αυτοκίνητο. Η παροχή ισχύος είναι και πάλι ομαλή, δεν υπάρχουν πλέον επεισόδια λειτουργίας limp mode, και είναι και πάλι η αξιόπιστη βόλτα που θυμάμαι. Δεν έχουν εμφανιστεί άλλα προβλήματα, πράγμα που αποτελεί ανακούφιση! Απλά μια προειδοποίηση όμως, ενώ ήταν εκεί, συνέστησαν τακτική συντήρηση καθαρισμού άνθρακα για το μέλλον. Προφανώς, αυτό βοηθάει στην αποφυγή παρόμοιων προβλημάτων από το να εμφανιστούν ξανά. Ξέρω ότι ακούγεται σαν πολλά χρήματα εκ των προτέρων, αλλά λαμβάνοντας υπόψη πόσο καλύτερα λειτουργεί το αυτοκίνητο τώρα, θα έλεγα ότι είναι μια σταθερή επένδυση. Ενημερώστε με αν καταλήξετε να φτιάξετε το δικό σας, θα με ενδιέφερε να ακούσω αν έχετε την ίδια θετική εμπειρία! Καλή τύχη με αυτό!

(community_translated_from_language)

HellaDriver (community.author)

Ευχαριστώ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω για το τι συνέβη με το X7 μου. Το πήγε σε έναν μηχανικό την περασμένη εβδομάδα και, δεν θα το ξέρατε, ήσασταν στην κατάλληλη θέση! Η πολλαπλή εισαγωγής πυροβολήθηκε εντελώς. Αντικαταστάθηκε μαζί με ενδελεχή καθαρισμό με άνθρακα. Ο λογαριασμός έφτασε περίπου στα 1300 €, λίγο περισσότερο από τον δικό σας, αλλά όχι τόσο κακό όσο φοβόμουν. Η διαφορά είναι σαν τη νύχτα με τη μέρα! Τέρμα τα τράνταγμα, οι περίεργες μυρωδιές ή η χαλαρή λειτουργία. Στην πραγματικότητα το οδήγησε σε ένα μακρύ ταξίδι χθες και απέδωσε υπέροχα. Ο κινητήρας γουργουρίζει όπως θα έπρεπε, και έχω ξαναβρεί την εμπιστοσύνη μου στο αυτοκίνητο. Πήρα τη συμβουλή σας και για τον τακτικό καθαρισμό με άνθρακα, έχω ήδη προγραμματίσει την επόμενη συντήρησή μου. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου σχετικά με την παρακολούθηση της προληπτικής φροντίδας. Εκτιμώ πραγματικά που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με έσωσε από πολλή ανησυχία και με βοήθησε να κάνω τη σωστή κλήση. Υποθέτω ότι και οι δύο μάθαμε ότι αυτές οι BMW χρειάζονται επιπλέον TLC σε υψηλότερα χιλιόμετρα! Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)

renaud

Γεια σας, θα ήταν αποτελεσματικός ένας καθαρισμός με υδρογόνο για τον συλλέκτη εισαγωγής;

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Γεια σας, θα ήταν αποτελεσματικός ένας καθαρισμός με υδρογόνο για τον συλλέκτη εισαγωγής;

Ο καθαρισμός με υδρογόνο μπορεί να είναι αποτελεσματικός στη μείωση της συσσώρευσης άνθρακα στην πολλαπλή εισαγωγής και σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα. Βοηθάει στη βελτίωση της απόδοσης και της λειτουργίας του κινητήρα, καθαρίζοντας τις εναποθέσεις. Ωστόσο, εάν υπάρχουν φυσικές ζημιές, όπως ρωγμές στην πολλαπλή, ο καθαρισμός με υδρογόνο δεν θα διορθώσει αυτά τα προβλήματα. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιείται ως μέτρο προληπτικής συντήρησης παρά ως λύση για υπάρχοντα μηχανικά προβλήματα. Ενημερώστε με αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X7