BMW XM Ελέγξτε τα συμπτώματα του φωτός κινητήρα, οι ιδιοκτήτες χρειάζονται βοήθεια

Είχα παρόμοια προβλήματα με τη BMW X7 του 2019 πριν από λίγους μήνες. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν και ο αισθητήρας κρούσης, αλλά αποδείχθηκε ότι το καλώδιο σύνδεσης με τον αισθητήρα ροής μάζας αέρα ήταν χαλαρό και κατεστραμμένο. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, κακή επιτάχυνση, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και τραχύ ρελαντί. Το πήγαν στο γκαράζ και βρήκαν διάβρωση στις ακίδες του συνδετήρα. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη την πλεξούδα καλωδίωσης για αυτό το τμήμα. Δεν είναι μια εξαιρετικά ακριβή επισκευή, αλλά σίγουρα χρειαζόταν επαγγελματική προσοχή, καθώς θα μπορούσε να είχε οδηγήσει σε πιο σοβαρά προβλήματα στον κινητήρα αν δεν ελεγχθεί. Για το XM σας, θα συνιστούσα να γίνει η σωστή διάγνωση. Αυτά τα συμπτώματα μπορεί να είναι διάφορα, από προβλήματα αισθητήρα έως προβλήματα πηνίου ανάφλεξης. Η περίπτωσή μου ήταν σχετικά απλή μόλις διαγνωστεί σωστά, αλλά τα συμπτώματα μπορεί να είναι παραπλανητικά. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες στο κατάστημα. Μην περιμένετε πολύ, η οδήγηση με αυτά τα προβλήματα θα μπορούσε να προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είναι καλό να ξέρω ότι δεν είμαι μόνος με αυτά τα ζητήματα. Ακούγεται ότι τα κατάφερες αρκετά καλά με την αντικατάσταση της πλεξούδας καλωδίωσης. Είμαι περίεργος όμως, θυμάσαι πόσο περίπου πλήρωσες για όλη την επισκευή; Και από τότε όλα κυλούν ομαλά ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα που εμφανίζονται; Σκέφτομαι ότι μάλλον θα έπρεπε να ελέγξω το δικό μου νωρίτερα παρά αργότερα με βάση αυτά που λέτε για πιθανή ζημιά στον κινητήρα. Το αναβάλλεις αλλά έχεις δίκιο, μάλλον δεν αξίζει το ρίσκο.

(community_translated_from_language)

Γεια σου! Απλώς ήθελα να δώσω συνέχεια σχετικά με αυτά τα κόστη που ρωτήσατε. Λοιπόν, ναι, όταν έβαλα το X7 μου, βρήκαν ότι στην πραγματικότητα ήταν ο αισθητήρας κρούσης που έκανε πρόβλημα, παρόμοιο με αυτό που υποψιαζόσασταν με το δικό σας. Ο λογαριασμός επισκευής έφτασε στα 95 € για να διορθωθεί η καλωδιακή σύνδεση που είχε χαλάσει. Πολύ λογικό, αν με ρωτάτε! Το καλύτερο μέρος; Το αυτοκίνητό μου τρέχει σαν όνειρο από τότε! Τέρμα η αργή επιτάχυνση, η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό και αυτό το ενοχλητικό τραχύ ρελαντί έχει εξαφανιστεί εντελώς. Να κλωτσήσω τον εαυτό μου γιατί δεν το λύνω νωρίτερα, αλλά ζεις και μαθαίνεις, σωστά; Σίγουρα πραγματοποιείτε τη σωστή κλήση για να ελέγξετε τη δική σας σύντομα. Αυτές οι σύγχρονες BMW είναι εκπληκτικές μηχανές, αλλά όταν κάτι δεν λειτουργεί, είναι καλύτερο να το αντιμετωπίσετε γρήγορα. Από τότε που τακτοποίησα το δικό μου, είχα μηδενικά προβλήματα, είναι πάλι η ομαλή, δυνατή διαδρομή που θα έπρεπε να είναι. Πες μου πώς τα πας με τα δικά σου. Πάντα με ενδιαφέρει να μάθω αν άλλοι αντιμετωπίζουν παρόμοιες επιδιορθώσεις με τις BMW τους!

(community_translated_from_language)

Πράγματι δάγκωσα τη σφαίρα και πήγα το XM μου στον μηχανικό χθες! Ήσουν κατάλληλος για να το αντιμετωπίσεις γρήγορα. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας οξυγόνου που προκαλούσε όλο το πρόβλημα, όχι ο αισθητήρας κρούσης όπως πίστευα αρχικά. Ο μηχανικός εντόπισε το πρόβλημα αμέσως και είχε κάποια ανταλλακτικά στη διάθεσή του. Το όλο πράγμα κόστισε περίπου 300 δολάρια και κράτησε μόλις μερικές ώρες. Το καλύτερο μέρος; Το αυτοκίνητό μου λειτουργεί τέλεια τώρα! Αυτή η υποτονική επιτάχυνση έχει φύγει και δεν καίγομαι πια σαν τρελός στα καύσιμα. Το ρελαντί είναι επίσης λείο σαν μετάξι. Αισθάνομαι αρκετά ανόητη που το άφησα τόσο πολύ, ειδικά επειδή η επιδιόρθωση ήταν σχετικά απλή. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά επαγγελματίας, εξήγησε τα πάντα ξεκάθαρα και μου έδειξε ακόμη και τον παλιό αισθητήρα. Σίγουρα έχετε υπόψη σας αυτό το κατάστημα για μελλοντική συντήρηση. Ευχαριστώ και πάλι που με ώθησες να το ελέγξω. Τίποτα δεν συγκρίνεται με το να λειτουργεί το αυτοκίνητο όπως θα έπρεπε!

(community_translated_from_language)