BMW Z3 Απώλεια ισχύος: Βαλβίδα γκαζιού ή κάτι άλλο;

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW Z4 του 2000 πέρυσι το καλοκαίρι. Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αλλά αυτό ήταν κάτι για το οποίο χρειαζόμουν επαγγελματική βοήθεια. Τα συμπτώματα που περιγράφεις μοιάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα. Το αυτοκίνητό μου μπήκε επίσης σε λειτουργία limp, είχε κακή απόκριση στο γκάζι και το φως ελέγχου κινητήρα ήταν αναμμένο. Αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματική μονάδα πεντάλ γκαζιού. Τα ηλεκτρονικά στο εσωτερικό του είχαν καταστραφεί, γεγονός που προκαλούσε όλα αυτά τα προβλήματα. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και το διέγνωσαν πολύ γρήγορα. Αντικατέστησαν ολόκληρη τη μονάδα του πεντάλ επιτάχυνσης, μου κόστισε περίπου 265 ευρώ μαζί με την εργασία. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια από τότε. Ποια είναι η τρέχουσα χιλιομετρική σας απόσταση και είχατε άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή κωδικούς σφαλμάτων; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα. Επίσης, έχετε παρατηρήσει αν το πρόβλημα είναι χειρότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Κάθομαι στα 199451 χλμ και μόλις έκανα το σέρβις μου τον περασμένο μήνα. Το θέμα στην πραγματικότητα φαίνεται χειρότερο όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, κάτι που είναι διαφορετικό από αυτό που περιέγραψες. Δεν έχω βγάλει ακόμα τους κωδικούς σφαλμάτων, αλλά σκοπεύω να το κάνω αύριο. Η μονάδα πεντάλ γκαζιού είναι σίγουρα κάτι που θα τους ζητήσω να ελέγξουν, τα συμπτώματα ακούγονται αρκετά παρόμοια με την περίπτωσή μου. Κάποτε έκανα βασική συντήρηση μόνος μου, αλλά αυτό φαίνεται ότι μπορεί να είναι πέρα ​​από τη ζώνη άνεσής μου. Ειδικά από τη στιγμή που λειτουργεί τόσο απρόβλεπτα. Εκτιμώ επίσης τη συμβουλή σχετικά με το κόστος επισκευής, βοηθάει να ξέρω τι μπορεί να κοιτάζω αν αποδειχθεί ότι είναι το ίδιο θέμα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ευχαριστώ για την συνέχεια. Εφόσον αναφέρατε ότι είναι χειρότερο όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, αυτό πραγματικά με κάνει να σκέφτομαι ότι μπορεί να αντιμετωπίζουμε διαφορετικά ζητήματα εδώ. Στην περίπτωσή μου, τα προβλήματα της μονάδας του πεντάλ γκαζιού ήταν αρκετά συνεπή ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία του κινητήρα. Απλά θυμήθηκα, προτού διαγνωστεί σωστά το δικό μου, προσπάθησα να καθαρίσω το σώμα του γκαζιού νομίζοντας ότι θα μπορούσε να βοηθήσει (έχασα τελείως τον χρόνο μου εκεί!). Στην περίπτωσή σας, με αυτά τα συμπτώματα να επιδεινώνονται με τη ζέστη, θα στοιχηματίζω ότι εξετάζετε ένα ζήτημα ηλεκτρονικού ελέγχου του γκαζιού αντί για τη μονάδα πεντάλ που είχα. Ο μηχανικός μου μου έδειξε πραγματικά ότι αυτές οι BMW της εποχής μας έχουν ένα πολύ περίπλοκο ηλεκτρονικό σύστημα γκαζιού. Έχετε παρατηρήσει κάποιους ασυνήθιστους θορύβους όταν γυρίζετε το κλειδί αλλά πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα; Σε αυτά τα αυτοκίνητα, θα πρέπει να ακούτε το σώμα του γκαζιού να κάνει έναν αυτοέλεγχο, ένα είδος στροβιλισμού. Αν αυτό λείπει ή ακούγεται περίεργο, θα μπορούσε να δείχνει ότι το σώμα του γκαζιού σας είναι τελικά ο ένοχος. Απλώς κρατήστε με ενήμερο για το τι εμφανίζονται αυτοί οι κωδικοί σφάλματος. Πραγματικά περίεργος να μάθω τι προκαλεί αυτό στην περίπτωσή σας. Αυτά τα παλιά Beemers μπορεί να είναι δύσκολα μερικές φορές, αλλά αξίζει να τα διορθώσετε σωστά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτή τη λεπτομερή εικόνα! Αφού διάβασα αυτά που μοιραστήκατε, σίγουρα τείνω περισσότερο στο να είναι το σώμα του γκαζιού. Ξέρεις τι είναι ενδιαφέρον, τώρα που το αναφέρεις, παρατήρησα ότι ο ήχος του σφυρίγματος είναι διαφορετικός τελευταία. Μοιάζει περισσότερο με τραυλισμό παρά με το ομαλό βουητό που έβγαζε παλιά. Τελικά έβγαλα τους κωδικούς σφαλμάτων σήμερα, πήρα τους κωδικούς P1511 και P1512, οι οποίοι προφανώς σχετίζονται με το σύστημα ελέγχου του γκαζιού. Αυτό επιβεβαιώνει λίγο πολύ αυτό που πρότεινες σχετικά με το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου του γκαζιού που είναι ο πιθανός ένοχος. Δεν ήταν αυτό που ήλπιζα, αλλά τουλάχιστον τώρα ξέρω με τι έχω να κάνω. Φαίνεται ότι θα κλείσω το ραντεβού στο συνεργείο μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα. Το αυτοκίνητό μου σίγουρα αξίζει να το φτιάξω σωστά, ήταν τόσο αξιόπιστη μέχρι τώρα και θα ήθελα να την κρατήσω να λειτουργεί ομαλά για τα επόμενα χρόνια. Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώνετε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία και τις γνώσεις σας. Αυτό με βοήθησε να περιορίσω το πρόβλημα και να ξέρω τι να περιμένω όταν το πάω!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)