BMW Z3 Διακόπτης υαλοκαθαριστήρων που έχει γίνει Haywire, χρειάζεται επιδιόρθωση

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW Z4 του 2003 τον περασμένο χειμώνα. Οι υαλοκαθαριστήρες άρχισαν να λειτουργούν από το πουθενά, μερικές φορές να μην ανταποκρίνονται, άλλες φορές να σβήνουν χωρίς καμία εισαγωγή. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση στην πλεξούδα καλωδίωσης κοντά στην κολόνα του τιμονιού, όπου συνδέεται η μονάδα ελέγχου του υαλοκαθαριστήρα. Ο μηχανικός διαπίστωσε διάβρωση στις ακίδες και παρατήρησε ότι ένας από τους συνδετήρες ήταν χαλαρός. Η επιδιόρθωση περιλάμβανε τον καθαρισμό των συνδέσεων και την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου τμήματος της πλεξούδας καλωδίωσης. Δεν ήταν ένα πολύ σοβαρό ζήτημα, αλλά το να το αφήσεις αδιόρθωτο θα μπορούσε να είχε οδηγήσει σε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Η επισκευή κράτησε περίπου 2 ώρες στο κατάστημα. Εάν λαμβάνετε έναν κωδικό σφάλματος, είναι πιθανό να είναι ηλεκτρικός και όχι μηχανικός. Ένας σπασμένος διακόπτης υαλοκαθαριστήρα συνήθως θα είχε ως αποτέλεσμα απλώς τους υαλοκαθαριστήρες να μην λειτουργούν και όχι την ασυνήθιστη ενεργοποίηση που περιγράφετε. Ελέγξτε πρώτα την καλωδίωση πριν αντικαταστήσετε οποιαδήποτε εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτές είναι πραγματικά χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με την καλωδίωση. Είχα κάνει μια παρόμοια επισκευή και ο ίδιος και ακούγεται ακριβές. Δεν μπορώ να θυμηθώ τι με χρέωσαν όμως, θυμάστε τι πληρώσατε για την επισκευή; Επίσης, από περιέργεια, είχατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα μετά την επισκευή; Η BMW μου έχει αρχίσει να μεγαλώνει σε ηλικία, οπότε προσπαθώ να προλαβαίνω τα πιθανά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου! Χαίρομαι που μπορούσα να βοηθήσω με τις πληροφορίες της πλεξούδας καλωδίωσης. Ναι, στην πραγματικότητα μόλις το διόρθωσα την περασμένη εβδομάδα, μου κόστισε 95 € για να επισκευάσω αυτό το ενοχλητικό πρόβλημα σύνδεσης με το καλώδιο. Ο μηχανικός βρήκε το πρόβλημα αρκετά γρήγορα και το διευθέτησε. Από τότε που επισκευάστηκε, οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν άψογα, χωρίς άλλες ασυνήθιστες ενεργοποιήσεις ή αποτυχία ανταπόκρισης. Όσο για άλλα ηλεκτρικά ζητήματα, ήμουν αρκετά τυχερός με το Z4 μου. Δεν εμφανίστηκαν άλλα gremlins από την επισκευή. Αλλά έχετε δίκιο να σκεφτείτε μπροστά με αυτές τις παλαιότερες BMW. Παρακολουθώ πράγματα όπως οι ρυθμιστές παραθύρων και οι κλειδαριές των θυρών, καθώς μερικές φορές μπορούν να λειτουργήσουν με την ηλικία. Τα καλά νέα είναι ότι μόλις ταξινομήσετε σωστά αυτά τα ηλεκτρικά τσιμπήματα, συνήθως παραμένουν σταθερά. Απλώς βεβαιωθείτε ότι έχετε έναν μηχανικό που γνωρίζει τον τρόπο γύρω από τα ηλεκτρονικά BMW, έχει τεράστια διαφορά. Οι δικοί μου κέρδισαν σίγουρα τα χρήματά τους βρίσκοντας αυτήν την ελαττωματική σύνδεση αντί απλώς να αντικαθιστούν άσκοπα εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή συνέχεια! Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό μου σήμερα. Είχες απόλυτο δίκιο, ήταν ένα ηλεκτρικό πρόβλημα, αλλά στην περίπτωσή μου, ήταν μια διαβρωμένη σύνδεση καλωδίου γείωσης κοντά στο τείχος προστασίας. Μου κόστισε λίγο λιγότερο από το δικό σου, γύρω στα 80 για ανταλλακτικά και εργασία. Τι ανακούφιση που δεν ήταν κάτι σημαντικό! Ο μηχανικός που βρήκα αυτή τη φορά ειδικεύεται στα ηλεκτρονικά της BMW. Με καθοδήγησε σε όλη τη διαδικασία επισκευής και μου έδειξε ακόμη και τα διαβρωμένα κομμάτια. Μια τόσο διαφορετική εμπειρία από τον τελευταίο μου μηχανικό που ήθελε απλώς να αντικαταστήσει ολόκληρο το μοτέρ υαλοκαθαριστήρα χωρίς καν να ελέγξει την καλωδίωση. Οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν άψογα τώρα, όχι άλλες κινήσεις φαντασμάτων ή πλήρεις αστοχίες. Κρατώντας τα δάχτυλά μου σταυρωμένα αυτό είναι το τέλος των ηλεκτρικών μου προβλημάτων για λίγο. Ευχαριστώ και πάλι που με υποδείξατε προς τη σωστή κατεύθυνση με αυτό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)