jameskaiser8
BMW Z4 Stalling: Σημάδια προειδοποίησης αντλίας δευτερεύοντος αέρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός BMW Z4 2023 αντιμετωπίζει τραντάγματα κινητήρα, σβησίματα και ανάψιμο του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα, υποπτευόμενος προβλήματα με την δευτερεύουσα αντλία αέρα και την βαλβίδα αέρα. Ένας άλλος ιδιοκτήτης BMW μοιράστηκε μια παρόμοια εμπειρία, όπου κατεστραμμένες συνδέσεις σωλήνων μεταξύ της δευτερεύουσας αντλίες αέρα και της βαλβίδας αέρα προκάλεσαν ασυνεπή ροή αέρα, οδηγώντας σε προβλήματα κινητήρα. Η προτεινόμενη λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση των σωλήνων και των θυρών σύνδεσης, η οποία έλυσε το πρόβλημα και απέτρεψε περαιτέρω ζημιές στον κινητήρα. Ο ιδιοκτήτης του Z4 ακολούθησε αυτήν τη συμβουλή, με αποτέλεσμα μια επιτυχημένη επισκευή και βελτιωμένη απόδοση του οχήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
jameskaiser8 (community.author)
Γεια, ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Κοίταξα γύρω μου και φαίνεται ότι τα δευτερεύοντα προβλήματα συστήματος αέρα στις BMW είναι πιο συνηθισμένα από ό,τι πίστευα. Είστε τυχεροί που το έπιασαν νωρίς με τον εύκαμπτο σωλήνα και τις θύρες σύνδεσης να χρειάζονται αντικατάσταση. Παρεμπιπτόντως, θυμάστε περίπου πόσα τελικά πληρώσατε για όλη την επισκευή; Επίσης, όλα κυλούσαν ομαλά μετά την επιδιόρθωση ή έχετε παρατηρήσει άλλες παραξενιές; Το αυτοκίνητό μου θα μπει την επόμενη εβδομάδα, οπότε προσπαθώ να έχω μια καλύτερη ιδέα για το τι μπορεί να έχω να κάνω. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
maraschmitz1
Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σας δίνω μια ενημέρωση! Από το τελευταίο μου μήνυμα, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι όλα λειτουργούν απολύτως ομαλά με το M440i μου. Η επισκευή άξιζε απόλυτα τον κόπο, μου κόστισε 175€ για την επιδιόρθωση της ελαττωματικής σύνδεσης του σωλήνα από την αντλία στη βαλβίδα. Όχι και τόσο άσχημα αν αναλογιστεί κανείς τι θα μπορούσε να είχε συμβεί αν το άφηνε ανεξέλεγκτο! Το τράνταγμα και το σταμάτημα εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την επισκευή. Έχουν περάσει περίπου έξι εβδομάδες τώρα, και ο κινητήρας δουλεύει όπως πρέπει, χωρίς λυχνίες ελέγχου κινητήρα ή άλλες περίεργες συμπεριφορές. Ο μηχανικός ανέφερε ότι το πρόλαβα την κατάλληλη στιγμή πριν προλάβει να προκαλέσει σοβαρή ζημιά σε άλλα μέρη. Απλά μια προειδοποίηση για το επερχόμενο ραντεβού σας, βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν διεξοδικά και τις θύρες σύνδεσης, όχι μόνο τον ίδιο τον σωλήνα. Μερικές φορές μπορεί να φαίνονται εντάξει αλλά να έχουν μικροσκοπικές ρωγμές που προκαλούν κάθε είδους προβλήματα. Πιστέψτε με, θα παρατηρήσετε τη διαφορά αμέσως μόλις το φτιάξουν. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει την επόμενη εβδομάδα! Πάντα είναι καλό να μοιράζεσαι εμπειρίες με άλλους ιδιοκτήτες BMW.
(community_translated_from_language)
jameskaiser8 (community.author)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα. Τι ανακούφιση, αποδεικνύεται ότι ήσασταν κατάλληλος για αυτές τις θύρες σύνδεσης! Είχα ελέγξει το δικό μου και βρήκαν ρωγμές στα μαλλιά, όπως ακριβώς ανέφερες. Ο μηχανικός έκανε μια ενδελεχή δουλειά, αντικατέστησε και τον εύκαμπτο σωλήνα και τις θύρες, και μάλιστα έδωσε μια καλή επιθεώρηση σε όλο το σύστημα. Ο Bill έφτασε σε περίπου 200 δολάρια, λίγο περισσότερα από τα δικά σας, αλλά εξακολουθεί να είναι λογικό αν σκεφτεί κανείς τι θα μπορούσε να έχει πάει στραβά. Το καλύτερο μέρος; Το Z4 μου τρέχει σαν όνειρο τώρα! Τέρμα τα τραντάγματα ή το στάσιμο, και αυτό το ενοχλητικό φως κινητήρα είναι τελικά σβηστό. Είναι εκπληκτικό τι μπορεί να κάνει μια σωστή διόρθωση. Έπρεπε να το είχα κάνει πριν από εβδομάδες αντί να ανησυχώ για αυτό. Πραγματικά ευγνώμων για τη βοήθειά σας, με έσωσε από έναν δυνητικά μεγαλύτερο πονοκέφαλο στο δρόμο. Τίποτα δεν ξεπερνά το να παίρνεις συμβουλές από κάποιον που έχει περάσει το ίδιο πράγμα!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z4
maraschmitz1
Γεια σου! Είχα σχεδόν τα ίδια προβλήματα με τη BMW M440i του 2020 μου τον περασμένο μήνα. Το τράνταγμα και το στάσιμο ήταν παρόμοιο με αυτό που περιγράφετε. Μετά από ενδελεχή έλεγχο στο γκαράζ, διαπίστωσαν ότι η σύνδεση του εύκαμπτου σωλήνα μεταξύ της δευτερεύουσας αντλίας αέρα και της βαλβίδας αέρα ήταν κατεστραμμένη, προκαλώντας ασυνεπή ροή αέρα. Η επιδιόρθωση περιλάμβανε την αντικατάσταση τόσο του εύκαμπτου σωλήνα όσο και των θυρών σύνδεσης καθώς είχαν αναπτύξει μικρορωγμές. Αν και η επισκευή δεν ήταν ιδιαίτερα περίπλοκη, το να την αφήσεις αδιόρθωτη θα μπορούσε να είχε οδηγήσει σε πιο σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβηνε κατά διαστήματα, γεγονός που έκανε τη διάγνωση δύσκολη στην αρχή. Η συμβουλή μου θα ήταν να το ελέγξετε σύντομα, αυτό δεν είναι κάτι που θέλετε να το αφήσετε χωρίς επίβλεψη, ειδικά με αυτά τα συμπτώματα. Το σύστημα δευτερεύοντος αέρα είναι ζωτικής σημασίας για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα και τον έλεγχο των εκπομπών. Χρειάστηκε περίπου μισή μέρα για να διορθωθεί μόλις εντόπισαν το πρόβλημα. Ελπίζω ότι αυτό βοηθά στην απόφασή σας.
(community_translated_from_language)