ClaudiaSpeedy
BMW Z4: Πολλαπλά ζητήματα υποδεικνύουν ελαττωματική βαλβίδα EGR
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
6 σχόλιο(α)
ClaudiaSpeedy (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την κλήση. Το Z4 μου έχει περίπου 22066 χλμ. στο ρολόι και μόλις έκανε το κανονικό σέρβις τον περασμένο μήνα όπου έκαναν τη συνηθισμένη αλλαγή λαδιών και βασικούς ελέγχους. Όλα ήταν καλά τότε. Δεν έχω βγάλει ακόμα τους κωδικούς σφαλμάτων, για να είμαι ειλικρινής. Σχεδιάζετε να το κάνετε αυτό το Σαββατοκύριακο. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν μόλις πριν από μια εβδομάδα και επιδεινώνονται προοδευτικά. Ο ήχος του σφυρίσματος είναι ιδιαίτερα ανησυχητικός, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Είναι καλό να γνωρίζετε για την παρόμοια εμπειρία σας. Φαίνεται λογικό κόστος επισκευής εάν διορθώσει όλα αυτά τα προβλήματα. Παρατηρήσατε βελτιωμένη κατανάλωση καυσίμου μετά την αντικατάσταση της βαλβίδας EGR; Το δικό μου πίνει καύσιμα σαν τρελός αυτή τη στιγμή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
KrisWin19
Γεια σου πάλι! Ναι, θυμάμαι ότι σας βοήθησα με την ερώτηση της βαλβίδας EGR. Αφού είδα τα χιλιόμετρα σας και άκουσα για το πρόσφατο σέρβις, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι είναι η βαλβίδα EGR, όπως ακριβώς συνέβη με τη BMW μου. Και για να απαντήσω στην ερώτησή σας για την κατανάλωση καυσίμου, απολύτως ναι! Αφού πήρα τη νέα βαλβίδα EGR, η οικονομία καυσίμου μου βελτιώθηκε δραματικά. Πριν από τη διόρθωση, το αυτοκίνητό μου έπινε καύσιμο σαν να ήταν εκτός μόδας, πιθανώς 25-30% περισσότερο από το κανονικό. Αλλά μόλις μπήκε η νέα βαλβίδα, επέστρεψε αμέσως στο κανονικό. Ήταν πραγματικά ένα από τα πρώτα πράγματα που παρατήρησα. Εφόσον αναφέρατε ότι το σφύριγμα γίνεται χειρότερο, θα συνιστούσα οπωσδήποτε να ελέγξετε αυτούς τους κωδικούς σφάλματος το συντομότερο δυνατό. Μην περιμένετε πολύ, το έμαθα με τον δύσκολο τρόπο. Όταν το αγνόησα αρχικά, άρχισε να επηρεάζει άλλα εξαρτήματα του κινητήρα. Όσο πιο γρήγορα το τακτοποιήσετε, τόσο το καλύτερο. Γρήγορη συμβουλή όμως, όταν το διορθώσετε, βεβαιωθείτε ότι καθαρίζουν και τις διόδους EGR, όχι απλώς αντικαθιστούν τη βαλβίδα. Ο μηχανικός μου το έκανε αυτό, και νομίζω ότι αυτός είναι εν μέρει ο λόγος που δεν είχα κανένα πρόβλημα από τότε. Πέρασε περίπου 18 μήνες τώρα, και τρέχει σαν όνειρο. Ενημερώστε μας για αυτούς τους κωδικούς σφάλματος όταν τους λάβετε!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ClaudiaSpeedy (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις συμβουλές! Ναι, δεν θα καθυστερήσω να ελέγξω αυτούς τους κωδικούς σφαλμάτων, σχεδιάζω να περάσω από το κατάστημα το πρώτο πράγμα που θα κάνω αυτό το Σαββατοκύριακο. Το θέμα της κατανάλωσης καυσίμου χτυπάει πραγματικά σκληρά το πορτοφόλι μου αυτή τη στιγμή, οπότε είναι καθησυχαστικό να ακούω ότι η επιδιόρθωση της βαλβίδας EGR το ξεκαθάρισε για εσάς. Εκτιμώ επίσης τη συμβουλή για τον καθαρισμό των διόδων EGR, αυτή είναι ακριβώς η εσωτερική γνώση που ήλπιζα να λάβω. Σίγουρα θα το αναφέρω στον μηχανικό όταν το πάω. Το κόστος φαίνεται λογικό για αυτό που πρέπει να γίνει, ειδικά αν λύσει όλα αυτά τα προβλήματα. Θα ενημερώσω όλους μόλις διαβάσω τους κωδικούς και μάθω τι πραγματικά συμβαίνει. Πραγματικά ελπίζω ότι είναι μόνο η βαλβίδα EGR και τίποτα πιο σοβαρό. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή εμπειριών σας, ήταν εξαιρετικά χρήσιμη και σίγουρα με έκανε να αισθάνομαι καλύτερα για την όλη κατάσταση!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Poussin
Mini Cooper 1.6d 110cv δεν θέλει πια να ξεκινήσει, μπαταρία εντάξει, πετρέλαιο εντάξει, δεν καταλαβαίνω.
(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@Poussin έγραψε στο
Mini Cooper 1.6d 110cv δεν θέλει πια να ξεκινήσει, μπαταρία εντάξει, πετρέλαιο εντάξει, δεν καταλαβαίνω.
Ξεκινήστε ελέγχοντας τα βασικά: βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις της μπαταρίας είναι καθαρές και σφιχτές. Στη συνέχεια, ακούστε για τυχόν ήχους κλικ όταν γυρίζετε το κλειδί, γεγονός που θα μπορούσε να υποδηλώνει πρόβλημα στον μίζα. Αν ο μίζας φαίνεται να λειτουργεί καλά, ελέγξτε το σύστημα καυσίμου για τυχόν διαρροές ή φραγμούς. Εάν αυτοί οι έλεγχοι δεν αποκαλύψουν το πρόβλημα, ίσως αξίζει να ελέγξετε τα μπουζί ή το σύστημα ανάφλεξης. Ενημερώστε με για το πώς πηγαίνουν αυτοί οι έλεγχοι ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
KrisWin19
Γεια σου! Είχα κάποια εμπειρία με παρόμοια συμπτώματα στη BMW 3-Series του 2011 (έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα, αλλά τίποτα πολύ φανταχτερό). Το 335i μου λειτουργούσε όπως το δικό σου, πτώση ισχύος, κάπνισμα και αυτό το ενοχλητικό σφύριγμα. Σίγουρα ακουγόταν σαν το θέμα της βαλβίδας EGR που αντιμετώπισα. Το πήγα στο συνεργείο μου αφού προσπάθησα να καθαρίσω μόνος μου το EGR (δεν θα το συνιστούσα). Επιβεβαίωσαν ότι ήταν μπλοκαρισμένη βαλβίδα EGR, έπρεπε να την αντικαταστήσουν εντελώς. Μου κόστισε περίπου 355 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά από τότε, χωρίς προβλήματα καπνού ή ρεύματος. Προτού μπορέσω να βοηθήσω πιο συγκεκριμένα, ποια είναι τα χιλιόμετρα σας και έχετε κάνει άλλες πρόσφατες επισκευές; Επίσης, η λυχνία ελέγχου κινητήρα σας δείχνει κάποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Αυτό θα βοηθούσε να περιοριστούν καλύτερα τα πράγματα. Δεν μπορώ να τονίσω αρκετά πόσο σημαντικό είναι να το ελέγξετε σύντομα, θα χειροτερέψει μόνο εάν συνεχίσετε να το οδηγείτε έτσι.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)