Βοήθεια αντιμετώπισης προβλημάτων BMW iX Battery Drain: Terminal 30

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με τα ηλεκτρικά ρεύματα και πέρασα κάτι παρόμοιο με την BMW i4 του 2020. Είχα επίσης ένα iX3 στο παρελθόν. Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα, προειδοποιητικά μηνύματα και προβλήματα εκκίνησης. Αποδείχτηκε ότι η μπαταρία μου είχε αποφορτιστεί σε μεγάλο βαθμό και χρειαζόταν αντικατάσταση. Το πήγα στο τακτικό μου συνεργείο, έκαναν διαγνωστικά και επιβεβαίωσαν το πρόβλημα. Το όλο θέμα, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας, μου κόστισε περίπου 290 ευρώ, αλλά άξιζε τον κόπο, καθώς διόρθωσε πλήρως το πρόβλημα. Ποια είναι η τρέχουσα κατάσταση της μπαταρίας σας σύμφωνα με τα διαγνωστικά; Επίσης, ποια παραλλαγή του iX έχετε; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές με βάση την εμπειρία μου. Γρήγορη συμβουλή: Εάν εμφανίζετε σφάλματα υποβιβασμού τάσης, μην περιμένετε πολύ για να το ελέγξετε. Αυτά τα ζητήματα μπορεί μερικές φορές να επηρεάσουν άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα, αν δεν αντιμετωπιστούν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Έχω την παραλλαγή xDrive50 με 97441 KM, τελευταία επισκευή πριν από περίπου 2 μήνες. Τα διαγνωστικά δεν δείχνουν κανένα σοβαρό πρόβλημα υγείας της μπαταρίας, κάτι που το κάνει ακόμη πιο μπερδεμένο. Οι προειδοποιήσεις χαμηλής τάσης φαίνονται ασυνήθιστες, μερικές φορές εμφανίζονται μετά τη φόρτιση, άλλες φορές κατά την κανονική οδήγηση. Εκτιμήστε το heads-up σχετικά με πιθανή ζημιά σε άλλα εξαρτήματα. Θα θυμόσασταν αν το συνεργείο σας εντόπισε προβλήματα με το ίδιο το σύστημα φόρτισης; Νομίζω ότι ίσως αξίζει να ελέγξετε τη μονάδα φόρτισης πριν μεταβείτε κατευθείαν σε μια αντικατάσταση μπαταρίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Είναι ενδιαφέρον ότι αναφέρατε το σύστημα φόρτισης, αυτό μου θυμίζει μια άλλη λεπτομέρεια από την εμπειρία μου που μπορεί να είναι σχετική. Όταν είχα το i4 μου, πριν πάω για αντικατάσταση μπαταρίας, το συνεργείο μου έλεγξε τη μονάδα φόρτισης και διαπίστωσε ότι λειτουργούσε καλά. Αλλά εδώ είναι κάτι ενδιαφέρον, ανακάλυψαν ότι ο ρυθμιστής τάσης ενεργούσε, προκαλώντας αυτές τις ασυνήθιστες προειδοποιήσεις χαμηλής τάσης παρόμοιες με αυτές που περιγράφετε. Στην περίπτωσή μου, παρόλο που η κατάσταση της μπαταρίας φαινόταν εντάξει αρχικά (όπως και η δική σας), η ασυνεπής παροχή ρεύματος ήταν ο πραγματικός ένοχος. Το περίεργο ήταν ότι θα συνέβαινε από το πουθενά, όπως ακριβώς το βιώνετε. Το εργαστήριο εξήγησε ότι τα σύγχρονα EV διαθέτουν εξαιρετικά πολύπλοκα συστήματα διαχείρισης ενέργειας και μερικές φορές το ζήτημα δεν είναι η ίδια η μπαταρία αλλά ο τρόπος ρύθμισης της ισχύος. Εφόσον αναφέρατε ότι συμβαίνει και μετά τη φόρτιση, σίγουρα θα πίεζα για έναν ενδελεχή έλεγχο ολόκληρου του συστήματος φόρτισης. Η αντικατάσταση του ρυθμιστή τάσης στο i4 μου ήταν στην πραγματικότητα φθηνότερη από μια πλήρη αλλαγή μπαταρίας και έλυσε όλες αυτές τις ασυνήθιστες προειδοποιήσεις. Έχετε παρατηρήσει εάν οι προειδοποιήσεις είναι πιο συχνές όταν χρησιμοποιείτε συγκεκριμένους σταθμούς φόρτισης ή σε συγκεκριμένα επίπεδα μπαταρίας; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να περιορίσετε το πρόβλημα εάν είναι ένα πρόβλημα συστήματος φόρτισης όπως ήταν το δικό μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες, ειδικά για τον ρυθμιστή τάσης! Αυτό είναι πραγματικά εξαιρετικά χρήσιμο, διότι τώρα που το αναφέρετε, έχω παρατηρήσει ότι οι προειδοποιήσεις εμφανίζονται πιο συχνά όταν φορτίζω στο σπίτι σε σύγκριση με τους δημόσιους σταθμούς φόρτισης. Βρίσκομαι περίπου στο 40-60% της στάθμης της μπαταρίας όταν συμβαίνει συνήθως. Σίγουρα θα ελέγξω πρώτα τον ρυθμιστή τάσης. Μόλις τηλεφώνησα στο συνεργείο και έκλεισα ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα. Πραγματικά ελπίζω ότι θα είναι ο ρυθμιστής και όχι ότι θα χρειαστεί πλήρης αντικατάσταση της μπαταρίας, η εγγύησή μου έληξε μόλις τον περασμένο μήνα! Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή εμπειριών. Μου έδωσε μια πολύ πιο ξεκάθαρη κατεύθυνση σχετικά με το τι πρέπει να ελέγξω πριν μεταπηδήσω σε ακριβές λύσεις. Θα σας ενημερώσω μόλις λάβω πίσω τη διάγνωση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)