Βοήθεια για προβλήματα με το Skoda Superb Diesel: Ανάβει η λυχνία λαδιού, ο κινητήρας υπερθερμαίνεται και υπάρχουν μεταλλικά ρινίσματα στο λάδι - βλάβη κινητήρα;

Σας ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές! Πάντα υπάρχει κάτι που μπορούμε να μάθουμε από τις εμπειρίες σας. Πήγα λοιπόν στον μηχανικό ο οποίος άλλαξε και το φίλτρο λαδιού και τον αισθητήρα για τη θερμοκρασία λαδιού του κινητήρα. Τώρα όλα λειτουργούν και πάλι ομαλά. Η επισκευή κόστισε περίπου 235 ευρώ, γεγονός που συνέβαλε στο αίσθημα ανακούφισης που ένιωσα. Δεν ξέρω τι ακριβώς συνέβη με τα σκουπίδια στο λάδι, αλλά ο μηχανικός το εξέτασε ξανά και δεν μπόρεσε να βρει κάτι κακό. Ίσως αντέδρασα λίγο υπερβολικά. Μέχρι στιγμής δεν έχουν παρουσιαστεί περαιτέρω προβλήματα. Μπορείτε να φανταστείτε πόσο ανακουφισμένος είμαι που δεν ήρθα ξανά αντιμέτωπος με απρόβλεπτα έξοδα. Συνολικά, πρέπει να πω ότι η όλη ιστορία εξελίχθηκε καλά. Ένα τεράστιο ευχαριστώ σε όλους όσοι βρήκαν το χρόνο να απαντήσουν! Είστε οι καλύτεροι!

(community_translated_from_language)

Καταλαβαίνω πολύ καλά ότι ανησυχείτε. Οδηγώ ένα Skoda Octavia (μοντέλο έτους 2019) και είχα παρόμοιο πρόβλημα στο συνεργείο πέρυσι. Θα μπορούσε όμως να είναι και πρόβλημα με το φίλτρο λαδιού και τον αισθητήρα πίεσης λαδιού. Το φίλτρο λαδιού και ο αισθητήρας έπρεπε να αντικατασταθούν στο αυτοκίνητό μου και από τότε όλα λειτουργούν και πάλι ομαλά. Ωστόσο, δεν είχα ακόμα κανένα τσιπ στο λάδι, μόνο το προειδοποιητικό φως αναμμένο. Το καλύτερο είναι να ρυμουλκήσετε το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο, αλλά μην το βάλετε μπροστά! Καλή τύχη με αυτό!

(community_translated_from_language)

Γεια σας, ευχαριστώ για τα σχόλιά σας. Χαίρομαι που ξέρω ότι ήταν μόνο το φίλτρο λαδιού και ο αισθητήρας. Μπορείτε ίσως να θυμηθείτε τι πληρώσατε για τις επισκευές; Και έχει προκύψει κάτι άλλο από τότε; Απλά δεν έχω όρεξη για άλλες εκπλήξεις. Είχα συνεχή προβλήματα με το Audi A3 μου (κατασκευής 2015) παρά τις πολλές επισκέψεις στο συνεργείο. Ελπίζω το Skoda μου να μην είναι μια τέτοια μηχανή που σπαταλάει χρήματα. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(community_translated_from_language)

Γεια σου, διάβασα λίγο και αυτό ακούγεται σαν μια πραγματικά αγχωτική κατάσταση. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα. Αφού αντικατέστησα τον ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα, όλα ήταν και πάλι καλά και δεν έχουν προκύψει νέα προβλήματα μέχρι στιγμής. Έτσι στο αυτοκίνητό μου - οδηγώ ένα Opel Astra παρεμπιπτόντως, ούτε ακριβώς το τελευταίο μοντέλο - πλήρωσα περίπου 200 ευρώ για τον ελαττωματικό θερμοστάτη ψυκτικού υγρού.

(community_translated_from_language)

Αυτό δεν ακούγεται καλό με το Skoda σας. Τα θραύσματα στο λάδι είναι πάντα κρίσιμα. Κάποτε είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf του 2017 μετά από παρόμοια χιλιομετρική απόσταση, περίπου 80.000 χιλιόμετρα. Στην περίπτωσή μου, ήταν ο αισθητήρας για τη θερμοκρασία λαδιού του κινητήρα που είχε σπάσει. Η επισκευή μου κόστισε επίσης περίπου 200 ευρώ. Όχι ακριβώς φτηνό, αλλά σίγουρα φθηνότερο από μια βλάβη του κινητήρα. Παρόλα αυτά, είναι ακόμα καλύτερο αν ο αισθητήρας υποδεικνύει σφάλμα πριν το λάδι ζεσταθεί πολύ και ο κινητήρας πάθει ζημιά. Μια επισκευή με περισσότερα χιλιόμετρα μπορεί επίσης να είναι πιο ακριβή με αυτά τα μοντέλα. Σε κάθε περίπτωση, εγώ θα το έκανα έλεγχο σε συνεργείο το συντομότερο δυνατό. Καλή τύχη και ελπίζω να μην υπάρξουν άλλες δυσάρεστες εκπλήξεις!

(community_translated_from_language)

Δυστυχώς, αυτό δεν ακούγεται πολύ καλό. Βρήκατε από πού προήλθαν τα ρινίσματα ή είχατε κάποια επακόλουθη ζημιά;

(community_translated_from_language)