Βοήθεια για την Επισκευή του Σασμάν και του Στροβιλομετατροπέα του VW Fox

Είχα τα ίδια προβλήματα μετάδοσης στο VW Polo TDI 2005 μου. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με προβλήματα, με τραχιές αλλαγές και θορύβους τριβής, συν προειδοποιητικά φώτα. Ο συμπλέκτης μπλοκαρίσματος στον μετατροπέα ροπής παρουσίαζε βλάβη, προκαλώντας υπερστροφή του κινητήρα μεταξύ των αλλαγών ταχυτήτων. Η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων αποδείχθηκε σημαντική. Ολόκληρος ο μετατροπέας ροπής χρειάστηκε αντικατάσταση, καθώς τα μεμονωμένα εξαρτήματα δεν μπορούν να επισκευαστούν. Ο μηχανικός βρήκε μεταλλικά σωματίδια στο υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων, γεγονός που δείχνει εσωτερική φθορά. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάστηκε επίσης πλήρη πλύση και αλλαγή φίλτρου για να αποφευχθεί μελλοντική ζημιά. Η εργασία κράτησε 3 ολόκληρες ημέρες στο συνεργείο. Δεν πρόκειται για εργασία που μπορεί να γίνει μόνος σου, καθώς απαιτεί την ανύψωση του κιβωτίου ταχυτήτων και εξειδικευμένα εργαλεία. Ένας ειδικός σε κιβώτια ταχυτήτων επιβεβαίωσε ότι πρόκειται για γνωστό αδύναμο σημείο σε αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων, που συχνά παρουσιάζουν βλάβη περίπου στα 80-100.000 χλμ. Θα πρότεινα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η συνέχιση της οδήγησης με αυτά τα συμπτώματα μπορεί να προκαλέσει πλήρη βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων. Οι θόρυβοι τριβής υποδεικνύουν ότι ήδη συμβαίνουν εσωτερικές ζημιές. Όταν ο μετατροπέας ροπής παρουσιάσει πλήρη βλάβη, το αυτοκίνητο γίνεται μη οδηγήσιμο και απαιτεί ρυμούλκηση. Η επισκευή επιλύθηκε όλα τα προβλήματα, χωρίς πλέον προειδοποιητικά φώτα, ομαλές αλλαγές ταχυτήτων και σωστή εμπλοκή συμπλέκτη μπλοκαρίσματος. Έχω διανύσει 40.000 χλμ. από την επισκευή χωρίς προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων του VW Polo. Πολύ παρόμοια με το πρόβλημα στο Fox μου. Απλώς, θυμάστε περίπου πόσα πληρώσατε για την πλήρη αντικατάσταση του μετατροπέα ροπής και την εργασία στο κιβώτιο; Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε κάποια προβλήματα με τον συμπλέκτη ή άλλα προβλήματα στο κιβώτιο μετά την επισκευή; Το Fox μου είναι ακόμα στο συνεργείο, αλλά προσπαθώ να κάνω προϋπολογισμό για την χειρότερη περίπτωση. Η βλάβη στον μετατροπέα φαίνεται σοβαρή και ανησυχώ για το συνολικό κόστος με την εργασία.

(community_translated_from_language)

Χαίρομαι που μπορώ να σας δώσω μια ενημέρωση από την αρχική μου ανάρτηση για την επισκευή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων του VW Polo. Η επισκευή του κιβωτίου ολοκληρώθηκε με επιτυχία και κόστισε συνολικά 2120€, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και των ανταλλακτικών. Ο ένοχος ήταν κυρίως ο ελαττωματικός συμπλέκτης κλειδώματος στον μετατροπέα ροπής, όπως ακριβώς υποψιαζόταν ο μηχανικός. Αφού διορθώθηκαν τα προβλήματα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στον μετατροπέα ροπής, το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα για πάνω από 50.000 χλμ. πλέον. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικά φώτα, τρίζοντες ήχοι ή προβλήματα μετάδοσης οποιουδήποτε είδους. Το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει ομαλά σε όλες τις σχέσεις και οι κωδικοί σφαλμάτων του μετατροπέα δεν επανεμφανίστηκαν ποτέ. Η επένδυση άξιζε τον κόπο, αφού η αντικατάσταση της πλήρους μονάδας απέτρεψε μεγαλύτερες ζημιές. Ένας ελαττωματικός μετατροπέας ροπής μπορεί να στείλει μεταλλικά υπολείμματα σε όλο το σύστημα μετάδοσης εάν δεν επισκευαστεί. Ενώ το κόστος επισκευής ήταν σημαντικό, αυτό λειτούργησε για όλα τα συμπτώματα και απέτρεψε μια πιθανή πλήρη αντικατάσταση του κιβωτίου. Με βάση την εμπειρία μου, η προσφορά που μπορεί να λάβετε θα πρέπει να είναι σε παρόμοιο εύρος, λαμβάνοντας υπόψη ότι ακούγεται σαν το ίδιο ακριβώς σφάλμα μετατροπέα. Η επισκευή εξάλειψε όλα τα προβλήματα του συμπλέκτη και αποκατέστησε τη σωστή λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τα σχόλια. Ήθελα απλώς να μοιραστώ πώς πήγε η εμπειρία επισκευής μου. Τελικά πήρα πίσω το Fox μου από το συνεργείο κιβωτίων ταχυτήτων σήμερα. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ήταν πράγματι ένας ελαττωματικός μετατροπέας ροπής που προκαλούσε τα προβλήματα. Βρήκαν μεταλλικά σωματίδια στο υγρό, ακριβώς όπως ανέφεραν και άλλοι. Ο συμπλέκτης κλειδώματος ήταν εντελώς κατεστραμμένος. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 2350€ για ανταλλακτικά και εργασία. Αντικατέστησαν ολόκληρη τη μονάδα μετατροπέα ροπής, έκαναν πλύση κιβωτίου ταχυτήτων και τοποθέτησαν ένα νέο φίλτρο. Ο ειδικός αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων χρειάστηκε 4 ημέρες για να ολοκληρώσει τα πάντα, καθώς έπρεπε να αφαιρέσουν ολόκληρο το κιβώτιο ταχυτήτων. Η πρώτη βόλτα μετά την επισκευή ήταν σαν να οδηγώ ένα διαφορετικό αυτοκίνητο, χωρίς πλέον τριξίματα ή τραχιά αλλαγή ταχυτήτων. Οι κωδικοί σφαλμάτων του μετατροπέα έχουν εξαφανιστεί και όλα τα προειδοποιητικά φώτα έχουν σβήσει. Ο μηχανικός είπε ότι η επισκευή όταν την έκανα πιθανώς απέτρεψε την πλήρη βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων. Θα κάνω ενημέρωση αφού διανύσω περισσότερα χιλιόμετρα, αλλά προς το παρόν η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων φαίνεται στιβαρή. Ο ειδικός ανέφερε ότι αυτή η επισκευή θα πρέπει να διαρκέσει άλλα 80000 χλμ εάν συντηρείται σωστά.

(community_translated_from_language)