ludwignacht25
C30 Ένδειξη κινητήρα πρόβλημα VANOS
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από ένα Volvo C30 diesel του 2008 με πρόβλημα στο λαμπάκι check engine, που συνδέεται με ένα πιθανό πρόβλημα VANOS. Ο κωδικός σφάλματος P0011 υποδηλώνει βλάβη στην είσοδο της μηχανικής VANOS, πιθανώς λόγω ελαττωματικών ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων εκκεντροφόρου ή ηλεκτρικών προβλημάτων. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελέγξει ένας μηχανικός και ενδεχομένως να αντικαταστήσει τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, με εκτιμώμενο κόστος επισκευής περίπου 250€.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
ludwignacht25 (community.author)
Ευχαριστώ για την απάντηση! Ευτυχώς, δεν έχω παρατηρήσει περίεργους θορύβους. Άλλαξα το λάδι πρόσφατα, οπότε θα πρέπει να είναι σχετικά καθαρό. Δεν είδα τίποτα ασυνήθιστο όταν έκανα την αλλαγή λαδιών. Ο κωδικός σφάλματος είναι P0011. Καμία σκέψη με βάση αυτό; Πού ακριβώς βρίσκεται η βαλβίδα VANOS; Δεν έχω ιδέα από πού να αρχίσω να ψάχνω, σαν να ψάχνω για έναν συγκεκριμένο κόκκο άμμου σε μια παραλία...
(community_translated_from_language)
antoniamond78
Εντάξει, το P0011 σίγουρα δείχνει προς το VANOS. Ειλικρινά, η εύρεση της σωληνοειδούς βαλβίδας δεν είναι η ευκολότερη δουλειά αν δεν είστε εξοικειωμένοι με τις διατάξεις των κινητήρων. Είναι θαμμένη κάπου γύρω από τον εκκεντροφόρο, ανάλογα με τον κινητήρα σας. Νομίζω ότι σε αυτά τα χιλιόμετρα, και με αυτόν τον κωδικό, είναι καλύτερο να το πάτε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό. Κατέληξα να χρειαστεί να αντικαταστήσω το δικό μου, και ο λογαριασμός έφτασε περίπου τα 250 €. Καλύτερα να προλαμβάνεις παρά να θεραπεύεις – οι ζημιές στον κινητήρα θα μπορούσαν να είναι πολύ χειρότερες, σαν να αγνοείς μια μικρή διαρροή που μετατρέπεται σε πλημμύρα.
(community_translated_from_language)
ludwignacht25 (community.author)
Σε ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή. Νομίζω ότι έχεις δίκιο. Θα το κλείσω σε ένα τοπικό γκαράζ. Είναι μάλλον πέρα από τις περιορισμένες μου ικανότητες. Επιβεβαίωσαν ότι υπήρχε ελάττωμα σε μια από τις βαλβίδες σωληνοειδών εκκεντροφόρου, οπότε αντικαθίσταται και ελέγχεται η παροχή ρεύματος. Η εκτίμηση είναι παρόμοια με αυτό που πλήρωσες, περίπου 250 €. Ελπίζω να λυθεί το πρόβλημα!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C30
antoniamond78
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το C30 μου! Λυχνία ελέγχου κινητήρα και όλα αυτά. Έκανε περίεργους θορύβους, όπως ένα ελαφρύ ράγισμα; Το δικό μου αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό σωληνοειδές VANOS. Είναι καθαρό το λάδι σου; Μερικές φορές η λάσπη μπορεί να προκαλέσει προβλήματα με το μεταβλητό χρονισμό. Τι κωδικό σφάλματος λαμβάνεις; Ας δούμε αν μπορούμε να περιορίσουμε τα πράγματα, όπως να γνωρίζουμε αν είναι ένας φραγμένος ή διαρρέων σωλήνας.
(community_translated_from_language)