Cayenne Hybrid Shakes: Cayenne Cayenne Cayenne: Προβλήματα βαλβίδας γκαζιού: Προβλήματα βαλβίδας γκαζιού;

Γεια σας, αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα με την Porsche Panamera 4 E-Hybrid του 2017 το περασμένο καλοκαίρι. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που πέρασα, το τρέμουλο στο ρελαντί και η σπασμωδική επιτάχυνση ήταν ακριβή. Αρχικά πίστευα ότι ήταν και το σώμα γκαζιού, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν η μονάδα του πεντάλ γκαζιού που παρουσίαζε βλάβη. Το πήγα στον αντιπρόσωπο της Porsche αφού ήταν αρκετά σοβαρό, αυτά τα συμπτώματα μπορούν να χειροτερέψουν γρήγορα και ενδεχομένως να σας αφήσουν ξεκρέμαστο. Ο τεχνικός διαπίστωσε ότι η υγρασία είχε εισχωρήσει στα ηλεκτρονικά εξαρτήματα της μονάδας πεντάλ, προκαλώντας ακανόνιστα σήματα στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη μονάδα πεντάλ και να επαναβαθμονομήσουν το σύστημα. Η επιδιόρθωση ήταν αρκετά απλή μόλις έκαναν σωστή διάγνωση, αλλά σίγουρα θέλετε κάποιον που γνωρίζει ειδικά τα υβριδικά της Porsche. Αυτά τα αυτοκίνητα έχουν πολύπλοκα ηλεκτρονικά συστήματα που χρειάζονται κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό. Θα πρότεινα να βρείτε έναν πιστοποιημένο αντιπρόσωπο Porsche ή ένα εξειδικευμένο κατάστημα γερμανικών αυτοκινήτων για αυτό το θέμα. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζετε ότι στην περίπτωσή σας ήταν η μονάδα πεντάλ. Ανησυχούσα ότι θα έπρεπε να αντιμετωπίσω ένα σοβαρό πρόβλημα με τον κινητήρα. Θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την όλη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει άλλες ιδιορρυθμίες;

(community_translated_from_language)

Γεια σου και πάλι! Καλά νέα, μπορώ να σας δώσω μια ακριβή ενημέρωση σχετικά με αυτό! Αφού είδα τον μηχανικό μου, αποδείχτηκε ότι το προαίσθημά σου για τη βαλβίδα του γκαζιού ήταν σωστό και διαπίστωσαν ότι σε συνδυασμό με μια ελαττωματική μονάδα πεντάλ γκαζιού, αυτό ακριβώς προκαλούσε τα ενοχλητικά συμπτώματα που περιέγραψες. Το όλο θέμα μου κόστισε 265€, το οποίο ειλικρινά δεν ήταν τόσο άσχημο όσο φοβόμουν. Από τότε που το διόρθωσαν, η Panamera μου λειτουργεί σαν όνειρο, χωρίς πια τρέμουλο στα φανάρια ή σπασμωδικές επιταχύνσεις. Έχουν περάσει περίπου 8 μήνες τώρα, και δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα. Το αυτοκίνητο είναι τόσο ομαλό όσο ήταν όταν το πήρα για πρώτη φορά. Το θέμα της βαλβίδας γκαζιού μπορεί να είναι αρκετά τρομακτικό όταν συμβαίνει, αλλά μόλις διαγνωστεί και διορθωθεί σωστά, δεν θα έχετε άλλα προβλήματα. Η συμβουλή μου; Μην περιμένετε πολύ καιρό για να το ελέγξετε, όπως έκανα αρχικά εγώ, αυτά τα πράγματα μπορεί να χειροτερέψουν αν τα αφήσετε στην ησυχία τους. Ενημερώστε με αν έχετε άλλες ερωτήσεις! Χαίρομαι που μπορώ να βοηθήσω έναν συνάδελφο ιδιοκτήτη Porsche.

(community_translated_from_language)

Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια και τις συμβουλές σας! Απλά ήθελα να σας ενημερώσω για το τι συνέβη. Τελικά πήγα την Cayenne μου σε έναν πιστοποιημένο αντιπρόσωπο της Porsche την περασμένη εβδομάδα. Είχατε δίκιο για να μην περιμένω, χαίρομαι που δεν το ανέβαλα άλλο. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι ένας συνδυασμός προβλημάτων με τη βαλβίδα γκαζιού και τη μονάδα πεντάλ, όπως ακριβώς και στη δική σας περίπτωση. Η όλη επισκευή μου κόστισε περίπου 1.200 δολάρια, το οποίο ήταν στην πραγματικότητα λιγότερο από ό, τι είχα προετοιμάσει τον εαυτό μου για. Το σέρβις ήταν εξαιρετικά επαγγελματικό, και μου έδωσαν ακόμη και ένα δανεικό αυτοκίνητο, ενώ το δικό μου επισκευαζόταν. Πήρα το αυτοκίνητό μου πίσω χθες, και ουάου, τι διαφορά! Δεν τρέμω πια στις στάσεις, και η επιτάχυνση είναι ομαλή σαν βούτυρο τώρα. Πραγματικά αισθάνομαι σαν να πήρα πίσω το πολυτελές αυτοκίνητό μου. Ευχαριστώ και πάλι που με ενθάρρυνες να το ελέγξω σε έναν σωστό αντιπρόσωπο Porsche, σίγουρα ήταν η σωστή απόφαση. Αποθηκεύω τα στοιχεία επικοινωνίας αυτού του μηχανικού σίγουρα, πολύ καλύτερα από τις προηγούμενες εμπειρίες μου. Μερικές φορές το να πληρώνεις λίγο παραπάνω για εξειδικευμένες υπηρεσίες αξίζει τον κόπο! Να προσέχετε!

(community_translated_from_language)