Charger Cruise Control & Κωδικοί σφαλμάτων: Κακό σώμα γκαζιού

Είχα το ίδιο πρόβλημα σε ένα Dodge Challenger του 2008. Τα διαγνωστικά έδειξαν πολλαπλούς κωδικούς σφάλματος που σχετίζονται με τον αισθητήρα θέσης του σώματος γκαζιού και το συγκρότημα του ενεργοποιητή. Τα κουμπιά του cruise control στο τιμόνι λειτουργούσαν κανονικά, αλλά το σύστημα δεν ενεργοποιούνταν. Μια ενδελεχής επιθεώρηση έδειξε ότι η καλωδίωση του σώματος γκαζιού είχε φθαρμένες ακίδες σύνδεσης, προκαλώντας διακοπτόμενα σήματα. Η ελαττωματική σύνδεση επηρέασε τόσο το cruise control όσο και τις ενδείξεις του ταχύμετρου. Τα μη λειτουργικά εξαρτήματα εντοπίστηκαν σε διαβρωμένες ακίδες στον κύριο σύνδεσμο. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση του συνδέσμου της καλωδίωσης του σώματος γκαζιού και τον καθαρισμό των επαφών του ενεργοποιητή. Δεν επρόκειτο για μείζον μηχανικό πρόβλημα, αλλά χρειάστηκε ακριβής διαγνωστική εργασία για τον εντοπισμό των ακριβών σημείων βλάβης. Μετά την επισκευή, όλα τα συστήματα επανήλθαν σε κανονική λειτουργία, συμπεριλαμβανομένου του cruise control και των ακριβών ενδείξεων του ταχύμετρου. Αυτά τα συμπτώματα υποδεικνύουν συνήθως προβλήματα ηλεκτρικής συνδεσιμότητας και όχι μηχανική βλάβη του σώματος γκαζιού. Η σωστή διάγνωση είναι απαραίτητη, καθώς παρόμοια συμπτώματα μπορεί να προέρχονται από διαφορετικές αιτίες.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Challenger. Τα συμπτώματα ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετωπίζω με το Charger μου. Η δυσλειτουργία φαίνεται να μοιάζει πολύ, ειδικά με τα θέματα του σώματος γκαζιού και του cruise control. Θυμηθήκατε πόσο περίπου κόστισε η επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν κανονικά μετά την επισκευή ή έχετε παρατηρήσει να εμφανίζονται άλλα σχετικά προβλήματα; Ο μηχανικός μου ανέφερε μια αρκετά υψηλή τιμή, οπότε προσπαθώ να καταλάβω αν με έχουν υπερτιμολογήσει.

(community_translated_from_language)

Μετά την επισκευή του Challenger, όλα τα συστήματα λειτουργούν άψογα. Η δυσλειτουργία του cruise control επιλύθηκε πλήρως μετά την επιδιόρθωση της ελαττωματικής σύνδεσης της καλωδίωσης, η οποία κόστισε 95€ για ανταλλακτικά και εργασία. Το συνεργείο βρήκε γρήγορα το πρόβλημα ελέγχοντας τις συνδέσεις του σώματος γκαζιού στην περιοχή της ασφαλειοθήκης. Δεν εμφανίστηκαν πρόσθετα προβλήματα κατά τους μήνες που ακολούθησαν την επισκευή. Οι ενδείξεις του ταχύμετρου παραμένουν ακριβείς και το cruise control ενεργοποιείται ομαλά κάθε φορά. Τα αρχικά συμπτώματα μπορεί να φαίνονται τρομακτικά, αλλά η επισκευή ήταν απλή μόλις εντοπίστηκε το ακριβές πρόβλημα σύνδεσης. Με βάση την εμπειρία μου, αν η προσφορά σας είναι σημαντικά υψηλότερη, ίσως να θέλετε να πάρετε μια δεύτερη γνώμη. Η ίδια η επισκευή δεν ήταν ιδιαίτερα περίπλοκη, ήταν κυρίως διαγνωστικές εργασίες και αντικατάσταση ενός εξαρτήματος σύνδεσης.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Πήγα το Charger μου σε έναν πιστοποιημένο μηχανικό που ειδικεύεται στην ηλεκτρική διάγνωση. Το ελαττωματικό σύστημα αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς αυτό που περιγράφηκε, διαβρωμένες συνδέσεις καλωδίωσης στο σώμα γκαζιού. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 120€, το οποίο περιελάμβανε πλήρη διαγνωστική σάρωση και αντικατάσταση των συνδέσμων. Ο μηχανικός καθάρισε επίσης όλες τις γύρω συνδέσεις στην περιοχή της ασφαλειοθήκης, ενώ είχε ανοίξει τα πάντα. Τα χειριστήρια του τιμονιού και το cruise control λειτουργούν τώρα τέλεια. Το ταχύμετρο δείχνει σωστά και όλοι οι κωδικοί σφάλματος έχουν διαγραφεί από το σύστημα. Η επισκευή διήρκεσε συνολικά περίπου 2 ώρες και είμαι χαρούμενος που δεν αντικατέστησα ολόκληρο το σώμα της γκαζιού, όπως αρχικά μου είχε προτείνει ένα άλλο κατάστημα. Η λήψη αυτής της δεύτερης γνώμης σίγουρα μου εξοικονόμησε χρήματα. Τα μη λειτουργικά εξαρτήματα επισκευάστηκαν σε λογική τιμή αφού διαγνώστηκε σωστά το πραγματικό πρόβλημα. Σας ευχαριστώ και πάλι που με βοηθήσατε να καταλάβω τι πρέπει να ψάξω.

(community_translated_from_language)