Chrysler 200: Στάση Λειτουργίας - Προειδοποιητικά Σήματα Βλάβης Συστήματος Καυσίμων

Είχα παρόμοιο πρόβλημα στο Chrysler 300 του 2013 μου με τον βενζινοκινητήρα. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς: τραχύ ρελαντί, υπερβολική κατανάλωση καυσίμου και σβήσιμο. Μετά από διάγνωση αυτοκινητομηχανικού, αποδείχθηκε ότι η αντλία καυσίμου ήταν εντάξει, αλλά ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου είχε κατεστραμμένο καλώδιο και χαλαρή σύνδεση. Οι μηχανικοί εντόπισαν το πρόβλημα στο σημείο όπου το καλώδιο περνάει κοντά στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Η σύνδεση είχε διαβρωθεί και προκαλούσε διαλείποντα προβλήματα σήματος, μπερδεύοντας το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Αυτό εξήγησε την κακή απόδοση του αυτοκινήτου και τα προβλήματα εκκίνησης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του τμήματος καλωδίου και την τοποθέτηση μιας νέας θύρας αισθητήρα με καλύτερη στεγανοποίηση. Αν και δεν ήταν τόσο σοβαρό όσο μια πλήρης βλάβη της αντλίας καυσίμου, η επισκευή ήταν κρίσιμη, καθώς τα ελαττωματικά σήματα στην ECU μπορούν να προκαλέσουν μακροπρόθεσμη ζημιά στον κινητήρα. Κύρια προειδοποιητικά σημάδια που έδειχναν σε ηλεκτρικά και όχι μηχανικά προβλήματα στο σύστημα καυσίμου: Ο κινητήρας μερικές φορές λειτουργούσε κανονικά μετά την εκκαθάριση των κωδικών, οι μετρήσεις πίεσης καυσίμου ήταν ασυνεπείς αντί για συνεχώς χαμηλές, τα προβλήματα επιδεινώνονταν σε υγρό καιρό. Αξίζει να ζητήσετε από έναν επαγγελματία να ελέγξει την καλωδίωση και τις συνδέσεις πριν αντικαταστήσετε ολόκληρη τη μονάδα αντλίας καυσίμου. Οι κωδικοί του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα θα πρέπει να βοηθήσουν στον προσδιορισμό αν πρόκειται για πρόβλημα αισθητήρα/καλωδίωσης ή για πραγματικά προβλήματα παροχής καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το πρόβλημα καλωδίωσης του αισθητήρα! Τα συμπτώματά μου ήταν πολύ παρόμοια με τα δικά σας, και με βοήθησε να αποφύγω την άσκοπη αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου. Η διάγνωση του μπεκ καυσίμου και του αισθητήρα αποκάλυψε παρόμοια ηλεκτρικά προβλήματα στην περίπτωσή μου. Μπορείτε να θυμηθείτε περίπου πόσο κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα στο σύστημα καυσίμου από τότε που το επισκευάσατε; Το Chrysler 200 μου πάει στο συνεργείο την επόμενη εβδομάδα και θα ήθελα να τους δώσω αυτές τις πληροφορίες ως αρχικό σημείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω στον εντοπισμό του προβλήματος! Αφού επισκεύασα την ελαττωματική καλωδίωση στην σύνδεση του αισθητήρα πίεσης καυσίμου τον περασμένο μήνα, η Chrysler μου λειτουργεί άψογα. Η απόδοση του αυτοκινήτου επανήλθε αμέσως μετά την επισκευή και η λυχνία ελέγχου κινητήρα δεν έχει ξανα ανάψει από τότε. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, που κάλυπταν κυρίως τη διάγνωση και την επισκευή της καλωδιακής σύνδεσης. Πολύ καλύτερα από την αντικατάσταση ολόκληρης της αντλίας καυσίμου, η οποία θα ήταν σημαντικά πιο ακριβή. Οι μηχανικοί βρήκαν γρήγορα την κύρια αιτία μόλις κατάλαβαν πού να ψάξουν. Δεν υπήρξαν προβλήματα στο σύστημα καυσίμου από τότε, η κατανάλωση καυσίμου έχει επιστρέψει στο κανονικό και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά. Για την επερχόμενη επισκευή σας, βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξουν σχολαστικά τις καλωδιακές συνδέσεις και τις υποδοχές αισθητήρων γύρω από την περιοχή της δεξαμενής καυσίμου. Μερικές φορές, απλά ηλεκτρικά προβλήματα μπορούν να μιμούνται πιο σοβαρά συμπτώματα βλάβης της αντλίας καυσίμου. Οι κωδικοί διάγνωσης θα πρέπει να τους βοηθήσουν να εντοπίσουν την ακριβή θέση οποιωνδήποτε προβληματικών συνδέσεων. Θα ήθελα να μάθω τι θα βρουν στην Chrysler 200 σας, ακούγεται σαν να θα μπορούσε να είναι παρόμοια η λύση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού πήρα αυτήν την ωφέλιμη συμβουλή, πήγα το Chrysler 200 μου σε έναν αξιόπιστο μηχανικό που ειδικεύεται στη διάγνωση συστημάτων καυσίμων. Όπως ακριβώς προτάθηκε, βρήκαν κατεστραμμένη καλωδίωση κοντά στον σύνδεσμο της δεξαμενής καυσίμου που προκαλούσε το σβήσιμο του κινητήρα και τα προβλήματα ακανόνιστης λειτουργίας. Η επισκευή κόστισε συνολικά 120€, λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά πολύ φθηνότερα από μια νέα αντλία καυσίμου. Ο μηχανικός μου έδειξε την κατεστραμμένη καλωδίωση και μου εξήγησε πώς επηρέαζε τα σήματα παροχής βενζίνης. Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα την τελευταία εβδομάδα, δεν σβήνει πλέον, η κατανάλωση καυσίμου είναι φυσιολογική και το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα έχει τελικά σβήσει. Η απόδοση του αυτοκινήτου έχει επιστρέψει σε αυτό που θα έπρεπε. Είμαι πολύ χαρούμενος που έψαξα εδώ πρώτα πριν εξουσιοδοτήσω οποιαδήποτε σημαντική αντικατάσταση εξαρτημάτων. Το επόμενο βήμα είναι ο καθαρισμός των μπεκ καυσίμου ως προληπτική συντήρηση, αλλά το κρίσιμο πρόβλημα καλωδίωσης έχει επιλυθεί. Σας ευχαριστώ ξανά που με βοηθήσατε να αποφύγω μια περιττή ακριβή επισκευή!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)