100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

BeaFisch

Citroen C1: Αδύναμη μπαταρία, τρεμάμενα φώτα και τρεμάμενη μηχανή - πιθανή βλάβη στον εναλλάκτη;

Γεια σας παιδιά, έχω ένα μικρό πρόβλημα με το Citroen C1 (βενζίνη) του 2008. Το αυτοκίνητο έχει τώρα περίπου 80.261 χιλιόμετρα στο ρολόι και συμπεριφέρεται λίγο περίεργα τελευταία. Κάθε λίγες μέρες η μπαταρία φαίνεται να είναι χαμηλή όταν βάζω μπροστά τον κινητήρα. Επίσης, τα φώτα μερικές φορές χαμηλώνουν ή τρεμοπαίζουν και το σύστημα ABS/DSC λειτουργεί. Αλλά το χειρότερο είναι ότι ο κινητήρας μερικές φορές σβήνει από μόνος του. Δεν είχα την καλύτερη εμπειρία στην τελευταία μου επίσκεψη σε μηχανικό και τώρα πιστεύω ότι ίσως το πρόβλημα είναι ο εναλλάκτης. Είχε κάποιος από εσάς παρόμοια προβλήματα με το αυτοκίνητό σας; Και αν ναι, πώς το αντιμετωπίσατε στον μηχανικό; Ευχαριστώ για κάθε βοήθεια εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Citroen C1 του 2008 αντιμετωπίζει προβλήματα με αδύναμη μπαταρία, τρεμοπαίζει τα φώτα και ο κινητήρας βήχει, γεγονός που οδηγεί σε υποψίες για βλάβη στον εναλλάκτη. Ωστόσο, σε παρόμοια περίπτωση με ένα Citroen C3 αποκαλύφθηκε ότι μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου κινητήρα θα μπορούσε να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου κινητήρα έλυσε τα προβλήματα στο C3, γεγονός που υποδηλώνει ότι θα μπορούσε να είναι μια βιώσιμη λύση και για το C1.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Hotwheels

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Citroen C3 (βενζίνη) του 2005 και αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου του κινητήρα ήταν ελαττωματική. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό πρόβλημα επειδή η μονάδα ελέγχου κινητήρα είναι ο εγκέφαλος του κινητήρα, ας πούμε. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν εν μέρει σε αυτή την εικόνα. Κατά την τελευταία μου επίσκεψη στο συνεργείο, η μονάδα ελέγχου κινητήρα αντικαταστάθηκε και έκτοτε το παλιό μου C3 λειτουργεί σαν ρολόι. Οπότε να θυμάστε ότι μπορεί να φταίει η μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Είναι καλή ιδέα να το ελέγξετε πρώτα αυτό. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει! Καλή τύχη.

(community_translated_from_language)

BeaFisch (community.author)

Γεια σου, υπέροχο που μοιράζεσαι την εμπειρία σου μαζί μας! Κατά την τελευταία μου επίσκεψη στον μηχανικό, ήμουν επίσης επιφυλακτικός ως προς το αν μπορεί να είναι η μονάδα ελέγχου του κινητήρα - εσύ επιβεβαίωσες την υποψία μου. Μπορεί να ακούγεται χαζό, αλλά θυμάσαι πόσο σου κόστισε η επισκευή; Και συνέβη κάτι ξανά στη συνέχεια ή το C3 σας λειτουργεί έκτοτε χωρίς προβλήματα; Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων για τη βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)

Hotwheels

Φυσικά, κανένα πρόβλημα, χαίρομαι να μοιραστώ τις εμπειρίες μου! Έτσι, η επισκευή μου κόστισε 1000 ευρώ για να φτιάξω τη σπασμένη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Δεν είναι ακριβώς μικρά χρήματα, βέβαια, αλλά το αυτοκίνητο λειτουργεί από τότε σαν ρολόι. Και το πρόβλημα με τον εναλλάκτη; Αποτελεί παρελθόν! Από την επίσκεψη στον μηχανικό, το πράγμα δεν έχει αναφερθεί ξανά. Οπότε, χαμογελάστε, το Citroen C1 σας είναι βέβαιο ότι θα είναι και πάλι σε φόρμα!

(community_translated_from_language)

BeaFisch (community.author)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση και τις χρήσιμες πληροφορίες! Αισθάνομαι λίγο καλύτερα τώρα και έχω περισσότερη σαφήνεια. Όντως κοστίζει πολλά χρήματα, αλλά αν παραμείνει έτσι, νομίζω ότι είναι δικαιολογημένο. Είναι επίσης καλό να ακούω ότι ο εναλλάκτης σας δεν έχει κάνει θόρυβο από τότε. Αυτό μου δίνει ελπίδες για το Citroen C1 μου! Θα ρωτήσω τον μηχανικό μου σύντομα. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια, φίλε!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C1