Citroën C5 υπερθέρμανση και ενδεικτικές λυχνίες: Εμπειρίες και λύσεις ζητούνται

Γεια σας παιδιά, οδηγώ ένα Citroën C5 από το 2016 με κινητήρα βενζίνης και έχω ήδη 144.464 KM στο ρολόι. Πρόσφατα εμφανίστηκαν κάποια προβλήματα - η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι συνεχώς αναμμένη, το αυτοκίνητο υπερθερμαίνεται, η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι χαμηλή και αναβοσβήνει μια προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να φταίει η βοηθητική αντλία νερού. Έχει κανείς από εσάς αντιμετωπίσει ποτέ παρόμοια συμπτώματα και γνωρίζει ακριβώς ποιο ήταν το πρόβλημα; Θα ήθελα να ακούσω τις εμπειρίες σας προτού επισκεφθώ ξανά τον μηχανικό, καθώς δυστυχώς είχα άσχημες εμπειρίες πρόσφατα. Σας ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)

Γεια σας, οδηγώ ένα Citroën C4 από το 2013 και είχα παρόμοια συμπτώματα με τα δικά σας. Στην περίπτωσή μου, το καλώδιο στη μονάδα αντλίας/ελέγχου ήταν πράγματι ελαττωματικό. Ήταν αρκετή δουλειά για να τα φτιάξω όλα. Έπρεπε να αφαιρέσεις ολόκληρη τη βοηθητική αντλία νερού, να αντικαταστήσεις το χαλασμένο καλώδιο και στη συνέχεια έπρεπε να επαναπρογραμματιστεί και η μονάδα ελέγχου. Αλλά μετά από αυτό, όλα λειτουργούσαν και πάλι τέλεια. Σε κάθε περίπτωση, είναι αρκετά σοβαρό για να το ελέγξετε στο συνεργείο το συντομότερο δυνατό. Δεν θέλετε να διακινδυνεύσετε να υπερθερμανθεί ο κινητήρας και να καταλήξετε σε ακόμα μεγαλύτερη ζημιά. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας! Καθώς φαίνεται να έχει επηρεάσει τη βοηθητική αντλία νερού και το καλώδιο στην περίπτωσή σας, σχεδόν πιστεύω ότι θα μπορούσε να είναι κάτι παρόμοιο στη δική μου C5. Μπορείτε να θυμηθείτε πόσο περίπου σας κόστισε αυτή η επισκευή; Και είχατε κάποιο άλλο πρόβλημα από τότε; Ευχαριστώ εκ των προτέρων και με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, χαίρομαι που θα μπορούσα να βοηθήσω. Ευτυχώς, το πρόβλημά μου με τη βοηθητική αντλία νερού έχει επιλυθεί πλήρως από την επίσκεψή μου στον μηχανικό. Το κόστος της επισκευής ήταν περίπου 225 ευρώ. Στην τιμή περιλαμβανόταν η αντικατάσταση του ελαττωματικού καλωδίου της αντλίας και της μονάδας ελέγχου. Δεν ήταν ακριβώς φτηνό, αλλά για να είμαστε δίκαιοι, η επισκευή περιελάμβανε αρκετή δουλειά. Από τότε, το Citroën μου λειτουργεί και πάλι σαν όνειρο και δεν είχα άλλα προβλήματα με αυτό. Ελπίζω να πάει το ίδιο καλά και για εσάς και το πρόβλημά σας να διορθωθεί γρήγορα! Χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σας. Χαίρομαι που ξέρω ότι δεν είχατε άλλα προβλήματα μετά την επισκευή και αυτό με καθησυχάζει λίγο. Τα 225€ δεν είναι πολλά, αλλά είναι ακόμα καλύτερα από μια ανεπανόρθωτη βλάβη στον κινητήρα. Νομίζω ότι θα επικοινωνήσω αύριο πρωί-πρωί με το συνεργείο μου και θα ελπίζω ότι θα μπορέσουν να λύσουν το πρόβλημα εξίσου καλά με εσάς. Ευχαριστώ και πάλι και με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: