Citroen Jumper 2016: Μαύρος καπνός, φωτεινή ένδειξη κινητήρα και απώλεια ισχύος - Ζητείται εμπειρία με προβλήματα στο σύστημα πίεσης ώθησης

Γεια σας, είχα μια πολύ παρόμοια εμπειρία με το μοντέλο Citroen Berlingo 2014. Δεν είμαι ειδικός στα αυτοκίνητα, αλλά έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα. Στην περίπτωσή μου, ήταν μηχανική βλάβη στον υπερσυμπιεστή που προκάλεσε αυτά τα συμπτώματα. Πήγα το αυτοκίνητο στο συνεργείο, έκαναν διάφορες δοκιμές και τελικά επιβεβαίωσαν ότι επρόκειτο για τον υπερσυμπιεστή. Τελικά χρειάστηκε να πληρώσω 1070 ευρώ για την αποκατάσταση της βλάβης. Θα μπορούσατε να μου πείτε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας - μέγεθος κινητήρα, χιλιόμετρα κ.λπ. Με περισσότερες πληροφορίες ίσως μπορέσω να βοηθήσω πιο συγκεκριμένα.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας. Το αυτοκίνητό μου έχει χιλιόμετρα 132300 KM. Το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από μερικούς μήνες και από τότε δεν έχω παρατηρήσει κάτι ασυνήθιστο μέχρι που εμφανίστηκε αυτό το πρόβλημα. Δεν είμαι σίγουρος για το ακριβές μέγεθος του κινητήρα του Citroen Jumper μου, αλλά ξέρω ότι είναι πετρελαιοκινητήρας. Τώρα υποψιάζομαι επίσης ότι θα μπορούσε να είναι πρόβλημα με τον υπερσυμπιεστή. Νομίζω ότι πρέπει να το πάω στο συνεργείο και να το ελέγξουν. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Παρακαλώ! Ναι, αυτό ακούγεται σίγουρα σαν πρόβλημα με τον υπερσυμπιεστή. Δεδομένων των χιλιομέτρων και των συμπτωμάτων που αναφέρθηκαν, θα υποπτευόμουν επίσης αυτό. Είναι ενοχλητικό, αλλά όσο πιο γρήγορα το ελέγξετε στο συνεργείο, τόσο το καλύτερο. Κρατήστε μας ενήμερους για την εξέλιξη των πραγμάτων και καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Σας ευχαριστώ πολύ που αφιερώσατε χρόνο για να με βοηθήσετε! Ναι, σίγουρα, θα το ελέγξω το συντομότερο δυνατό. Θα σας ενημερώσω για το τι συνέβη στο εργαστήριο. Ευχαριστώ και πάλι και τα λέμε σύντομα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας Έχω ένα VW Touareg 7P 3,0 TDI 245 PS από μερικούς μήνες όταν επιταχύνετε υπάρχει πάντα ένα σφάλμα vw touareg 7p κωδικός σφάλματος p008700 τότε δεν έχει περισσότερη δύναμη Έχω αλλάξει το diesel fiter έχω ελέγξει τους εγχυτήρες όλα είναι μια χαρά, Μήπως κάποιος έχει κάποια εμπειρία;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ο κωδικός σφάλματος P008700 υποδεικνύει ότι η πίεση της ράγας καυσίμου/του συστήματος είναι πολύ χαμηλή. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης καυσίμου, σε αδύναμη αντλία καυσίμου ή σε φραγμένο φίλτρο καυσίμου. Εφόσον έχετε ήδη αλλάξει το φίλτρο ντίζελ και έχετε ελέγξει τα μπεκ, θα πρότεινα να ελέγξετε στη συνέχεια τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου και την αντλία καυσίμου. Εάν δεν αισθάνεστε άνετα να το κάνετε αυτό μόνοι σας, θα σας συνιστούσα να πάτε το αυτοκίνητό σας σε έναν επαγγελματία μηχανικό. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καλό απόγευμα. Το πρόβλημά μου αφορά ένα c4 grand Picasso 2.0 150cc έτος 2012. Έχει αρχίσει να μου εμφανίζει κατά καιρούς, όχι πάντα, τον κώδικα P0299 (κύκλωμα εισαγωγής αέρα - παροχή αέρα) Σύμφωνα με ό,τι διάβασα στο διαδίκτυο, μπορεί να είναι βαλβίδα ρύθμισης του turbo, σωληνάκια, turbo, κλπ… Η βλάβη εμφανίζεται όταν της έρθει, όχι καθημερινά, τουλάχιστον προς το παρόν. Άλλη μια βλάβη που εμφανίζει είναι η P129F (κύκλωμα αέρα) νομίζω ότι αυτό μπορεί να είναι από το μετρητή μάζας αέρα. Το P0129F εμφανιζόταν πολύ νωρίτερα, το P0299 εμφανίζεται για μια εβδομάδα. Το αυτοκίνητο κατά καιρούς τραβάει απότομα, κυρίως σε χαμηλές ταχύτητες και κατά την επιβράδυνση. Θα μπορούσατε να με συμβουλέψετε, παρακαλώ. Με εκτίμηση.

(Μεταφράστηκε από Ισπανικά)

Ξεκινήστε ελέγχοντας τους εύκαμπτους σωλήνες και τις συνδέσεις στο σύστημα εισαγωγής για τυχόν διαρροές ή χαλαρές συνδέσεις, καθώς αυτές μπορεί να προκαλέσουν τους κωδικούς P0299 και P129F. Μια απλή οπτική επιθεώρηση μπορεί να αποκαλύψει τυχόν προφανή προβλήματα. Αν όλα φαίνονται καλά, εξετάστε τον καθαρισμό του αισθητήρα μάζας αέρα, καθώς ένας βρώμικος αισθητήρας μπορεί να οδηγήσει σε εσφαλμένες μετρήσεις και να προκαλέσει τραντάγματα. Παρακαλούμε ενημερώστε μας πώς πηγαίνει ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πολλές ευχαριστίες για τις πληροφορίες, ας δούμε πότε θα έχω χρόνο και θα ασχοληθώ με αυτό. Όταν μάθω κάτι θα σας ενημερώσω, ok; Σας χαιρετώ.

(Μεταφράστηκε από Ισπανικά)

Καλό απόγευμα παιδιά. Προς το παρόν έχω τοποθετήσει νέο μετρητή ροής αέρα (MAF) και νέο αισθητήρα πίεσης πολλαπλασιαστή (MAP) και το αυτοκίνητο παραμένει το ίδιο, ελάχιστη βελτίωση…. Θα συνεχίσω να το ψάχνω όταν μπορέσω, μου λείπει χρόνος….. μια ερώτηση, ο τούρμπο σε αυτόν τον κινητήρα νομίζω ότι είναι πίσω, υπάρχει εύκολη πρόσβαση από κάτω; Προτάσεις; Ευχαριστώ σε όλους Σας χαιρετώ

(Μεταφράστηκε από Ισπανικά)