100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

JenSchm

Citroen Saxo 2003 με απώλεια ισχύος, προειδοποιητικές λυχνίες ABS και μειωμένη πρόσφυση

Γεια σου, έχω το παλιό μου αξιόπιστο Citroen Saxo του 2003 που τρέχει εδώ με 123478 κλικ στο καντράν. Τελευταία, χάνει την ισχύ του κινητήρα, μου βγάζει προειδοποιητικές λυχνίες ABS και η πρόσφυση έχει πάει περίπατο. Το σύστημα ABS/DSC μου δεν παίζει μπάλα ούτε, έτσι υποθέτω ότι θα μπορούσε να οφείλεται σε μια αμφίβολη τάση τροφοδοσίας στον αισθητήρα ταχύτητας (ABS). Είχα μια λίγο περίεργη διαδρομή την τελευταία φορά στο μηχανικό, οπότε καμία συμβουλή από εσάς; Αντιμετώπισε κανείς εδώ κάτι παρόμοιο; Θα μας ενδιέφερε να ακούσουμε τις εμπειρίες σας με αυτό το θέμα και πώς το χειριστήκατε στο μηχανικό σας. Τα σχόλιά σας είναι πραγματικά απαραίτητα. Στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Citroen Saxo του 2003 αντιμετωπίζει απώλεια ισχύος κινητήρα, προειδοποιητικά φώτα ABS και μειωμένη πρόσφυση, πιθανώς λόγω ελαττωματικής τάσης τροφοδοσίας στον αισθητήρα ταχύτητας ABS. Παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε σε ένα Citroën C4 με την αντιμετώπιση ενός ελαττωματικού αισθητήρα ταχύτητας ενσωματωμένου στο σύνολο του τροχού. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί και να επισκευαστεί άμεσα το όχημα για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και να αποκατασταθεί η σωστή λειτουργία των συστημάτων ABS και DSC.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

RBaumannRider

Σε καταλαβαίνω. Είχα κάτι παρόμοιο με το Citroën C4 του 2006 πριν από λίγο καιρό. Η ισχύς του κινητήρα άρχισε να παίζει και στη συνέχεια η μικρή προειδοποιητική λυχνία ABS δεν έπαψε να ανάβει. Αποδείχθηκε ότι έχεις δίκιο, το πρόβλημα ήταν με την τάση τροφοδοσίας του αισθητήρα ταχύτητας ABS. Ο αισθητήρας της βόλτας μου ήταν ενσωματωμένος στο συγκρότημα της πλήμνης του τροχού, γεγονός που έκανε τη διάγνωση του προβλήματος λίγο πιο περίπλοκη. Ο μηχανικός πίστευε αρχικά ότι ο ένοχος ήταν το συγκρότημα της πλήμνης του τροχού, αλλά μετά από ενδελεχή έλεγχο επιβεβαίωσε ότι ο ίδιος ο αισθητήρας ταχύτητας ήταν ελαττωματικός. Το να φτιάξουμε το πράγμα δεν ήταν ακριβώς περίπατος στο πάρκο, αλλά ε - δεν ήταν και το χειρότερο. Σίγουρα πρόκειται για ένα σοβαρό ζήτημα που πρέπει να εξεταστεί, ειδικά με δεδομένο τον αντίκτυπο στο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης και ευστάθειας. Για να είμαι ειλικρινής, χαίρομαι που το διευθέτησα όταν το έκανα- η οδήγηση χωρίς ABS και DSC δεν είναι και το πιο ασφαλές στοίχημα. Ελπίζω ότι αυτό σας δίνει μια μικρή εικόνα. Όλα τα καλύτερα με το Saxo σας!

(community_translated_from_language)

JenSchm (community.author)

Γεια σας, είχατε μεγάλη περιπέτεια με το C4 σας, ε; Είμαι σίγουρος ότι το Saxo μου θα ακολουθήσει παρόμοιο δρόμο. Η οδήγηση χωρίς λειτουργικό ABS και DSC είναι σαν να προκαλείς τη μοίρα. Το τελευταίο πράγμα που θέλω είναι το αξιόπιστο παλιό μου πουλί να μετατραπεί σε παγίδα θανάτου. Παρεμπιπτόντως, θυμάσαι πόσα έδωσες για να διορθωθεί το πρόβλημα με τον αισθητήρα; Επιπλέον, προέκυψε κάτι άλλο ή από τότε είναι όλα ομαλά; Πρέπει να προετοιμάσω τον εαυτό μου για το τι μπορεί να αντιμετωπίσω. Στην υγειά σας για την πληροφορία! Πραγματικά το εκτιμώ!

(community_translated_from_language)

RBaumannRider

Έι, έχεις δίκιο ότι ήταν πράγματι μια περιπέτεια να επαναφέρουμε το παλιό C4 και να το θέσουμε σε λειτουργία. Τώρα σχετικά με το κόστος, λοιπόν, άφησε ένα μικρό βαθούλωμα στην τσέπη μου - ήταν περίπου 170,00 €. Αυτό φρόντισε για τον ελαττωματικό αισθητήρα, ο οποίος ήταν ενσωματωμένος στο εξάρτημα, εξ ου και το κόστος. Έκτοτε, με τα δάχτυλα σταυρωμένα, δεν υπήρξαν άλλοι κακοποιοί του φωτός στο ταμπλό. Η παλιά βόλτα ήταν ομαλή, θα μπορούσαμε να πούμε, αγγίξτε το ξύλο. Αλλά θα σας πρότεινα να δείτε και το Saxo σας μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα- καλύτερα να είστε σίγουροι παρά να λυπάστε, σωστά; Ελπίζω η Saxo σας να μην χρειαστεί να περάσει άλλους από αυτούς τους κακοποιούς του φωτός στο ταμπλό μετά τη διόρθωση αυτού του προβλήματος! Στην υγειά σας, και ό,τι καλύτερο με τη Saxo σας!

(community_translated_from_language)

JenSchm (community.author)

Φίλε, ευχαριστώ πολύ για τις καλές συμβουλές! Μου δίνει μια ιδέα για το τι να περιμένω από τους μηχανικούς. Είπατε ότι ήταν 170 λίρες; Εντάξει. Λοιπόν, καλύτερα από το να πρέπει να πληρώσω καινούργιο κινητήρα, έτσι δεν είναι; Ελπίζοντας ότι το Saxo μου δεν θα μου πετάξει καμιά καμπύλη μετά την επισκευή. Θα την πάω για έλεγχο αμέσως. Το τελευταίο πράγμα που θέλω είναι το ABS/DSC να χαλάσει τη λάθος στιγμή. Ναι, καλύτερα να προσέχεις παρά να λυπάσαι, όπως είπες. Πραγματικά εκτιμώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Ελπίζω ότι το παλιό μου πιστό θα συνεχίσει να κλωτσάει μετά τη διόρθωση. Στην υγειά σας και να προσέχετε!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

SAXO