100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

floriandunkel3

Clio diesel μειωμένη ισχύς ανώμαλη λειτουργία στο ρελαντί

Έχω πρόβλημα με το Renault Clio diesel του 2007. Έχει περίπου 108.000 χλμ. στο κοντέρ. Πρόσφατα, λαμβάνω ένα μήνυμα σφάλματος, η ισχύς του κινητήρα φαίνεται μειωμένη και απλά δεν ανταποκρίνεται όπως παλιά. Η κατανάλωση καυσίμου μου έχει επίσης αυξηθεί και το ρελαντί είναι πολύ ασταθές. Καμιά ιδέα; Σκέφτομαι μήπως έχει να κάνει με τη γραμμή καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα diesel Renault Clio του 2007 με 108.000 χλμ. παρουσιάζει μειωμένη ισχύ κινητήρα, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και τραχύ ρελαντί, πιθανώς λόγω προβλήματος στην γραμμή καυσίμου. Προτάθηκε να ελεγχθεί ο θερμαντήρας φίλτρου καυσίμου, καθώς παρόμοια συμπτώματα επιλύθηκαν με την αντιμετώπιση διαβρωμένων συνδέσεων στον θερμαντήρα. Κατά την επιθεώρηση, βρέθηκαν κατεστραμμένα καλώδια, και μετά την επισκευή, η απόδοση του οχήματος επέστρεψε στο φυσιολογικό.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

christopherloewe69

Ακούγεται εκνευριστικό. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Peugeot. Τα συμπτώματα που περιγράφεις... μειωμένη ισχύς, ανώμαλος ρελαντί... Κυνηγούσα ένα φάντασμα για εβδομάδες! Αποδείχθηκε ότι ήταν ο θερμαντήρας του φίλτρου καυσίμου. Ο κωδικός σφάλματος σας δείχνει κάτι συγκεκριμένο εκεί; Ίσως αξίζει να το ελέγξετε!

(community_translated_from_language)

floriandunkel3 (community.author)

Θερμαντήρας φίλτρου καυσίμου, ε; Δεν το είχα σκεφτεί. Πώς το κατάλαβες αυτό; Και τι ακριβώς ήταν λάθος σε αυτό;

(community_translated_from_language)

christopherloewe69

Η δική μου ήταν λίγο σαν σάγκα. Τελικά, ένας φίλος που γνωρίζει καλά το θέμα επισήμανε τις συνδέσεις. Αποδείχθηκε ότι το καλώδιο και το βύσμα που συνδέονται με τη θερμάστρα ήταν διαβρωμένα, προκαλώντας κάθε είδους προβλήματα. Θα πρότεινα να ελέγξετε αυτές τις συνδέσεις πρώτα. Αν αυτό δεν λειτουργήσει, νομίζω ότι θα σκεφτόμουν να το πάω σε ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

floriandunkel3 (community.author)

Σε ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Έλεγξα τις συνδέσεις στο θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου, και είχες δίκιο! Το καλώδιο ήταν κατεστραμμένο. Ένα γρήγορο ταξίδι στο συνεργείο και 95 € αργότερα, και λειτουργεί σαν καινούργιο. Ευχαριστώ και πάλι!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO