dominikheld4
Clio Hybrid Δεν ξεκινά
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα υβριδικό Renault Clio 2022 με σχεδόν 200.000 χλμ δεν ξεκινούσε και υποψιάστηκαν δυσλειτουργία στον έλεγχο του κινητήρα. Η τάση της μπαταρίας φαινόταν φυσιολογική, αλλά οι κακές συνδέσεις καλωδίων θεωρήθηκαν πιθανή αιτία. Αφού ελέγχθηκαν τα βασικά, επιβεβαιώθηκε ότι το πρόβλημα οφειλόταν πράγματι σε κακές συνδέσεις καλωδίων μπαταρίας, οι οποίες επιλύθηκαν με κόστος 155€.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
dominikheld4 (community.author)
Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, ναι. Υποψιαζόμουν και την ECU. Υπάρχει τρόπος να ελέγξω τις συνδέσεις των καλωδίων χωρίς εξειδικευμένο εξοπλισμό; Τι μετρήσεις ψάχνω;
(community_translated_from_language)
moritzberger1
Χμμ, η λυχνία ελέγχου κινητήρα και η υποψία της ECU... ακούγεται λίγο πέρα από τις βασικές DIY. Ειλικρινά, χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία, ο σχολαστικός έλεγχος των συνδέσεων των καλωδίων μπορεί να είναι δύσκολος. Δεν θα ήθελα να κυνηγάς ένα φάντασμα. Ίσως ένα συνεργείο με κατάλληλο εξοπλισμό διαγνωστικής κινητήρα θα μπορούσε να εντοπίσει το πρόβλημα γρηγορότερα και να αποτρέψει περαιτέρω πονοκεφάλους; Αξίζει να το σκεφτείς, σωστά;
(community_translated_from_language)
dominikheld4 (community.author)
Είχες δίκιο, ήταν οι συνδέσεις των καλωδίων της μπαταρίας, δεν ήταν καλές. Μου κόστισε 155€ για να το φτιάξω. Ευχαριστώ για τη συμβουλή.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CLIO
moritzberger1
Ο κινητήρας δεν ξεκινά καθόλου, ε; Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου αυτοκίνητο, αν και δεν ήταν υβριδικό. Ανάψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα; Έχετε δοκιμάσει βασικές διαγνώσεις, όπως να ακούσετε την αντλία καυσίμου όταν γυρίζετε το κλειδί; Θα μπορούσε επίσης να είναι ένα θέμα κακής ECU. Ελέγξατε τις συνδέσεις των καλωδίων;
(community_translated_from_language)