100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

alexandersteel7

CMAX Κινητήρας Λειτουργεί Φτωχά

Έχω ένα Ford CMAX του 2013 με βενζινοκινητήρα, που βρίσκεται επί του παρόντος στα 133.378 χλμ. Πρόσφατα, ο κινητήρας λειτουργεί με φτωχό μίγμα. Έχω μειωμένη ισχύ, το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο, τραχύ τρέξιμο και μερικά τινάγματα όταν επιταχύνω. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι ένα ελαττωματικό μπεκ καυσίμου. Έχει κανείς άλλος παρόμοια εμπειρία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

theresakoenig70

Γεια! Είχα κάτι παρόμοιο με το CMAX μου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν αναμμένη και ένιωθα ότι δυσκολευόταν να πιάσει ταχύτητα. Έχεις ελέγξει τον αισθητήρα μάζας αέρα; Αυτός ήταν ο ένοχος για μένα. Επίσης, ίσως αξίζει να καθαρίσεις το σώμα της πεταλούδας και να ελέγξεις τα μπουζί. Θα μπορούσε επίσης να είναι η βαλβίδα EGR. Απλώς μερικές σκέψεις πριν βουτήξεις στην αντικατάσταση των μπεκ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alexandersteel7 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Όταν λες παρόμοια, ήταν ακριβώς τα ίδια συμπτώματα; Και πώς εντοπίσατε τον αισθητήρα μάζας αέρα; Κάνατε κάποιες συγκεκριμένες δοκιμές;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theresakoenig70

Ναι, σχεδόν τα ίδια συμπτώματα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν η μεγάλη ένδειξη και είχα μια αισθητή πτώση ισχύος. Ένα τοπικό συνεργείο έκανε μια διάγνωση και ο κωδικός έδειχνε τον αισθητήρα μάζας αέρα. Ειλικρινά, θα πρότεινα να το ελέγξετε επαγγελματικά. Θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει πολλές εικασίες και χρήματα μακροπρόθεσμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alexandersteel7 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ τις πληροφορίες! Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο και είχες δίκιο, μια ελαττωματική βαλβίδα ψεκασμού ήταν πράγματι το πρόβλημα. Μου κόστισε 515€. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: