100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

anton_silber21

Cobalt Έλεγχος κινητήρα + μειωμένη ισχύς: Θέματα σώματος γκαζιού;

Έχω πρόβλημα με το Chevy Cobalt του 2008. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα είναι αναμμένη και η ισχύς του κινητήρα μειώνεται. Το σώμα γκαζιού μπορεί να είναι το πρόβλημα, αλλά θέλω να το επιβεβαιώσω πριν την αντικατάσταση. Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια συμπτώματα και το διόρθωσε; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και το κόστος επισκευής; Θα εκτιμούσα να ακούσω τις εμπειρίες σας σχετικά με το σώμα γκαζιού ή τα προβλήματα ροής αέρα σε αυτά τα μοντέλα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από ένα Chevy Cobalt του 2008 που αντιμετωπίζει αναμμένο λαμπάκι check engine και μειωμένη ισχύ κινητήρα, που υποψιάζεται ότι οφείλεται σε προβλήματα στο σώμα πεταλούδας. Σε μια παρόμοια περίπτωση με ένα Chevy Malibu του 2006 αποκαλύφθηκε ότι το πρόβλημα ήταν στην πραγματικότητα η μονάδα πεντάλ γκαζιού, όχι το σώμα πεταλούδας, γεγονός που προκάλεσε μειωμένη ισχύ και τραχύ ρελαντί. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση και τον προγραμματισμό της μονάδας πεντάλ, η οποία ήταν πιο οικονομική από την αντικατάσταση του σώματος πεταλούδας. Προτείνεται να ελεγχθεί πρώτα η μονάδα πεντάλ και να επιθεωρηθεί επίσης το σύστημα εισαγωγής αέρα για συσσώρευση, καθώς αυτά τα βήματα επιλύθηκαν το πρόβλημα στο Malibu και βελτίωσαν την κατανάλωση καυσίμου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

jessicameyer7

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Chevy Malibu του 2006. Μετά από κάποια βασική εμπειρία DIY που εργάζεστε σε αυτοκίνητα, έμαθα ότι αυτά τα συμπτώματα δεν είναι πάντα αυτό που φαίνονται. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν και το σώμα του γκαζιού, αλλά αποδείχτηκε ότι ήταν η μονάδα του πεντάλ γκαζιού που προκάλεσε τη μειωμένη ισχύ του κινητήρα και έβαλε το αυτοκίνητο σε χαλαρή λειτουργία. Το ρελαντί του κινητήρα ήταν πολύ σκληρό πριν από τη διόρθωση. Το πήγα σε ένα κατάστημα αφού οι προσπάθειές μου να καθαρίσω το σώμα του γκαζιού δεν βοήθησαν. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 265 για τη νέα μονάδα πεντάλ και τον προγραμματισμό. Πολύ φθηνότερο από την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος του σώματος του γκαζιού. Το πρόβλημα δεν επανήλθε ποτέ και η απόδοση καυσίμου βελτιώθηκε λίγο μετά τη διόρθωση. Τι συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος λαμβάνετε; Έχετε παρατηρήσει αλλαγές στην απόκριση του πεντάλ ή στη συμπεριφορά του κινητήρα πριν ανάψει η λυχνία ελέγχου κινητήρα; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να περιορίσετε εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα.

(community_translated_from_language)

anton_silber21 (community.author)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Είχα το τελευταίο μου σέρβις στα 11704 KM και άρχισα να παρατηρώ την καθυστέρηση απόκρισης αμέσως μετά. Λήψη κωδικού σφάλματος P2135, και ναι, το πεντάλ έχει διαφορετική αίσθηση, λιγότερο απόκριση από το συνηθισμένο. Οι ενδείξεις του αισθητήρα γκαζιού φαίνονται ασαφείς με βάση τον σαρωτή και το ρελαντί του κινητήρα γίνεται πολύ τραχύ, ειδικά όταν είναι κρύο. Σίγουρα βλέπεις παρόμοια συμπτώματα με αυτά που περιέγραψες με τη λειτουργία limp mode να εμφανίζεται περιστασιακά. Είναι καλό να γνωρίζουμε ότι η μονάδα πεντάλ είναι ένας πιθανός ένοχος, αυτό είναι ένα πολύ καλύτερο κόστος αντικατάστασης από αυτό που αναφέρθηκα για τη διάταξη του σώματος του γκαζιού. Χρειαστήκατε κάποιον ειδικό προγραμματισμό όταν αντικαταστήσατε τη μονάδα πεντάλ;

(community_translated_from_language)

jessicameyer7

Ναι, τα συμπτώματά σας ακούγονται ακριβώς όπως τα αντιμετώπισα στο Malibu μου. Αυτός ο κωδικός P2135 είναι δύσκολος, ενώ δείχνει τον αισθητήρα θέσης γκαζιού, η βασική αιτία δεν είναι πάντα το ίδιο το σώμα του γκαζιού. Η καθυστέρηση απόκρισης και το τραχύ ρελαντί ταιριάζουν απόλυτα με αυτό που βίωσα. Όσον αφορά τον προγραμματισμό, το χρειαζόμουν απολύτως. Η μονάδα πεντάλ πρέπει να βαθμονομηθεί για να επικοινωνεί σωστά με τον αισθητήρα γκαζιού και τη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Το κατάστημα έπρεπε να χρησιμοποιήσει το διαγνωστικό του εργαλείο για να το προγραμματίσει, το οποίο περιλαμβανόταν σε αυτό το σύνολο των 265€ που ανέφερα. Η βελτίωση της απόδοσης του καυσίμου ήταν ένα ωραίο μπόνους μετά τη διόρθωση, από την καύση επιπλέον αερίου με το τραχύ ρελαντί σε πολύ πιο ομαλή λειτουργία. Εάν οι ενδείξεις του αισθητήρα γκαζιού σας είναι απενεργοποιημένες όπως ήταν οι δικές μου, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα η μονάδα πεντάλ να είναι το πραγματικό πρόβλημα έναντι μιας πλήρους αστοχίας του σώματος του γκαζιού. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, ελέγξτε το σύστημα εισαγωγής αέρα ενώ βρίσκονται σε αυτό. Το δικό μου είχε κάποια συσσώρευση που συνέβαλλε στο τραχύ ρελαντί και ο καθαρισμός του μαζί με την αντικατάσταση της μονάδας πεντάλ έκανε τεράστια διαφορά στον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα.

(community_translated_from_language)

anton_silber21 (community.author)

Ευχαριστώ για τις αναλυτικές πληροφορίες. Αφού συγκρίνω τις καταστάσεις μας, σίγουρα κλίνω να ελέγξω πρώτα τη μονάδα πεντάλ. Μόλις τηλεφώνησα και βρήκα ένα κατάστημα που μπορεί να κάνει τον προγραμματισμό, μου είπαν 290 € για ανταλλακτικά και εργασία, κάτι που ακούγεται σωστά με βάση την εμπειρία σου. Θα το φέρω αύριο και θα τους βάλω να ελέγξουν το σύστημα εισαγωγής αέρα όπως πρότεινες ενώ το δουλεύουν. Ελπίζω πραγματικά ότι αυτό θα λύσει τόσο το φως ελέγχου κινητήρα όσο και τα προβλήματα στο ρελαντί. Η μειωμένη ισχύς του κινητήρα και οι καταστάσεις χαλαρής λειτουργίας γίνονται αρκετά ενοχλητικές, ειδικά κατά τη διάρκεια της εργασίας μου. Θα ενημερώσει εάν η μονάδα πεντάλ διορθώνει τα πάντα. Θα πρέπει να είναι πολύ φθηνότερο από την αντικατάσταση ολόκληρου του σώματος του γκαζιού, και αν βελτιώνει την απόδοση καυσίμου όπως στην περίπτωσή σας, ακόμα καλύτερα. Ευχαριστώ και πάλι που με βοηθήσατε να αποφύγω πιθανή αντικατάσταση λάθος εξαρτήματος.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

COBALT