Crafter Diesel Stalling: Συστήματα καυσίμου

Είχα παρόμοια συμπτώματα σε ένα VW Transporter TDI 2013. Το σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί αποδείχθηκε ότι ήταν κάτι περισσότερο από απλά προβλήματα ποιότητας καυσίμου. Μετά από διεξοδική διάγνωση, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε διαβρωμένες καλωδιώσεις στις συνδέσεις της μονάδας ελέγχου της αντλίας καυσίμου. Το λαμπάκι ελέγχου του κινητήρα άναβε λόγω ασυνεπών μετρήσεων πίεσης καυσίμου που προκαλούνταν από τις ελαττωματικές συνδέσεις. Ενώ η μόλυνση του καυσίμου μπορεί να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα, σε αυτήν την περίπτωση ο καθαρισμός ολόκληρου του συστήματος καυσίμου και η αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου δεν έλυσε το πρόβλημα. Η επισκευή απαιτούσε την αφαίρεση της μονάδας αντλίας καυσίμου, τον καθαρισμό όλων των ηλεκτρικών επαφών και την αντικατάσταση των κατεστραμμένων καλωδίων. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που χρειαζόταν εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για να εντοπιστεί σωστά. Τα συμπτώματά σας υποδηλώνουν έντονα τον έλεγχο των ηλεκτρικών συνδέσεων στην αντλία καυσίμου πρώτα, ειδικά μετά από μια αμφίβολη εργασία επισκευής. Ο θόρυβος και το σβήσιμο του κινητήρα μερικές φορές μπορεί να διαγνωστούν λανθασμένα ως λάθος καύσιμο όταν η ρίζα του προβλήματος είναι ηλεκτρική. Θα συνιστούσα να κάνετε μια σωστή διάγνωση σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο αντί να ξεκινήσετε με πρόσθετα καυσίμου. Οι ελαττωματικές συνδέσεις μπορούν να προκαλέσουν μόνιμη ζημιά στην αντλία καυσίμου εάν δεν αντιμετωπιστούν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τα ηλεκτρικά προβλήματα του Transporter. Η περιγραφή σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετωπίζω στο Crafter μου. Τα συμπτώματα του σβησίματος είναι σχεδόν ίδια. Δεν είχα σκεφτεί να ελέγξω τις ηλεκτρικές συνδέσεις στην αντλία καυσίμου, αλλά αυτό έχει πλήρη λογική, ειδικά μετά από εκείνη την αμφίβολη επίσκεψη στο συνεργείο. Τα σφάλματα καύσης και ο ασταθής ρελαντί σίγουρα υποδεικνύουν προβλήματα στην τροφοδοσία καυσίμου. Θυμάστε περίπου πόσο κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, με ενδιαφέρει αν αντιμετωπίσατε κάποια επαναλαμβανόμενα προβλήματα από τότε που το επισκευάσατε; Απλώς θέλω να έχω μια ιδέα για το τι μπορεί να με περιμένει πριν πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού επιλύθηκε το πρόβλημα καλωδίωσης στο Transporter μου, το πρόβλημα δεν ξαναπαρουσιάστηκε ποτέ. Το σβήσιμο σταμάτησε εντελώς μόλις διορθώθηκε το μίγμα καυσίμου με την επιδιόρθωση των καλωδιακών συνδέσεων στο μόντεμ αντλίας. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, το οποίο κάλυπτε τη διάγνωση και την επισκευή των ελαττωματικών συνδέσεων. Οι λανθασμένες ενδείξεις σύνθεσης καυσίμου προκαλούσαν λανθασμένη ρύθμιση του υπολογιστή, οδηγώντας στις αναφλέξεις θαλάμου καύσης που αναφέρατε. Μόλις αποκαταστάθηκε η σωστή ηλεκτρική επαφή στο μόντεμ αντλίας, ο κινητήρας λειτουργούσε ξανά ομαλά με κανονική πίεση καυσίμου. Το σχετικά χαμηλό κόστος επισκευής άξιζε τον κόπο για να αποφευχθεί πιθανή μόνιμη βλάβη στην αντλία καυσίμου. Ένα ανεπίλυτο ηλεκτρικό πρόβλημα μπορεί να καταστρέψει την αντλία, κάτι που θα ήταν πολύ πιο ακριβό για αντικατάσταση. Βεβαιωθείτε ότι έχουν ελέγξει σχολαστικά όλες τις καλωδιώσεις και τις συνδέσεις ενώ είναι ξεχωριστές. Οι κακές συνδέσεις μπορούν να διαβρωθούν με την πάροδο του χρόνου και να δημιουργήσουν παρόμοια προβλήματα ξανά εάν δεν καθαριστούν και σφραγιστούν σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά, διέγνωσα και επισκεύασα το Crafter μου την περασμένη εβδομάδα. Το πήγα σε έναν πιστοποιημένο ειδικό πετρελαιοκίνητων οχημάτων αφού διάβασα για τα ηλεκτρικά προβλήματα που αναφέρονται εδώ. Χάρηκα που το έκανα, γιατί αποδείχθηκε ότι ο προηγούμενος μηχανικός είχε προκαλέσει ζημιά σε κάποιες καλωδιώσεις ενώ έκανε άσχετες εργασίες. Ο θόρυβος του κινητήρα και το σβήσιμο οφειλόταν ακριβώς σε διαβρωμένες συνδέσεις στη μονάδα αντλίας καυσίμου, όπως ακριβώς είχε προταθεί. Οι κακές ενδείξεις πίεσης καυσίμου επηρέαζαν ολόκληρη την οικονομία καυσίμου και προκαλούσαν αυτές τις βλάβες στους θαλάμους καύσης. Η συνολική επισκευή κόστισε 180€ συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης, του καθαρισμού όλων των συνδέσεων και της αντικατάστασης δύο κατεστραμμένων συνδετήρων καλωδίωσης. Ο τεχνικός επίσης, για να είναι σχολαστικός, έλεγξε την ποιότητα του καυσίμου και καθάρισε το σύστημα καυσίμου ενώ ήταν ανοιχτό. Λειτουργεί άψογα την τελευταία εβδομάδα, δεν σβήνει πλέον, δεν ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα και ο ρελαντί είναι πλήρως ομαλός ξανά. Αξίζει σίγουρα να γίνει σωστή διάγνωση αντί να δοκιμάσεις απλώς πρόσθετα καυσίμου όπως σχεδίαζα αρχικά. Σας ευχαριστώ που με κατευθύνατε σωστά με την πρόταση για το ηλεκτρικό πρόβλημα. Με γλύτωσε από πιθανές πολύ πιο δαπανηρές ζημιές στην αντλία καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)