Dacia Logan 2020: Προειδοποίηση φωτός κινητήρα, απώλεια ισχύος και ακινητοποίηση στο ρελαντί

Γεια σας! Ακούγεται σαν να είμαστε στην ίδια βάρκα. Είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με το Dacia Duster του 2017 (είναι ντίζελ, αλλά τα ζητήματα ήταν αρκετά παρόμοια, οπότε υπομείνετε μαζί μου). Φωτεινή ένδειξη ελέγχου κινητήρα, πτώση της ισχύος, κούνημα, όλα τα υπόλοιπα. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι οι γραμμές εξαερισμού του ρεζερβουάρ που ήταν ελαττωματικές. Όταν το πήγα στο συνεργείο, μου είπαν ότι το ελάττωμα εμπόδιζε τη ροή του αέρα από το ρεζερβουάρ προς τη βαλβίδα, γεγονός που προκαλούσε όλα τα προβλήματα. Η επιδιόρθωση ήταν λίγο περίπλοκη, καθώς περιλάμβανε την επιθεώρηση και αντικατάσταση των ελαττωματικών εξαρτημάτων στο σύστημα εξαερισμού και στη βαλβίδα DMTL. Μπορώ να επιβεβαιώσω ότι πρόκειται για κάτι σοβαρό, αλλά όχι για κάτι ανήκουστο. Σίγουρα έχετε βρει κάτι ύποπτο υποψιάζοντας το σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής ή τη βαλβίδα DMTL. Μπορεί να είναι το ίδιο θέμα για εσάς. Η συμβουλή μου; Να το ελέγξετε σύντομα από έναν αξιόπιστο μηχανικό. Σου εύχομαι καλή τύχη με την επισκευή. Ας ελπίσουμε ότι η επισκευή θα πάει πιο ομαλά για εσάς απ' ό,τι για μένα. Στην υγειά μας!

(community_translated_from_language)

Γεια σας! Κρίμα, αντιμετωπίσατε τα ίδια προβλήματα με το Duster σας. Ευχαριστώ για την ανταλλαγή, πραγματικά! Βοηθάει να ηρεμήσω το μυαλό μου γνωρίζοντας ότι βρίσκομαι στο σωστό δρόμο. Φαίνεται ότι αυτοί οι ταραχοποιοί - οι γραμμές εξαερισμού του ρεζερβουάρ και η βαλβίδα DMTL - χρειάζονται έλεγχο μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα. Από περιέργεια, θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε η όλη επιθεώρηση και αντικατάσταση; Και έχουν εμφανιστεί άλλα προβληματικά πλάσματα από τότε; Σας εύχομαι όλα να κυλήσουν ομαλά για εσάς μετά την επιδιόρθωση. Στην υγειά σας!

(community_translated_from_language)

Γεια σου! Φυσικά, χαίρομαι που το μοιράζομαι. Το να ξεπεράσεις τα προβλήματα με το αυτοκίνητο μπορεί να είναι πραγματικός πόνος. Για να φρεσκάρουμε τη μνήμη μου, το κόστος για την τακτοποίηση των σωληνώσεων εξαερισμού από το ρεζερβουάρ μέχρι τη βαλβίδα ήταν περίπου 205€. Ναι, λίγο παραπάνω από ένα χαρτζιλίκι, το ξέρω. Αλλά ε, άξιζε τον κόπο να απαλλαγούμε από αυτά τα ενοχλητικά προβλήματα. Το να έχεις ένα όχημα που λειτουργεί ξανά ομαλά, είναι ανεκτίμητο! Και από τότε; Δεν υπάρχουν άλλα προβλήματα. Το σύστημα εξαερισμού του ρεζερβουάρ και το σφάλμα της βαλβίδας DMTL τακτοποιήθηκαν και δεν είχα κανένα άλλο πρόβλημα μετά τη διόρθωση. Όλα κατέληξαν να λειτουργούν σαν ρολόι. Καλή τύχη με τον Logan σας, τα δάχτυλα σταυρώνουν ότι όλα θα εξελιχθούν ομαλά και για εσάς! Στην υγειά μας!

(community_translated_from_language)

Ουάου, 205€, αυτό είναι κάτι που πρέπει να σκεφτείς. Αλλά όπως είπατε, τίποτα δεν είναι καλύτερο από μια ομαλή οδήγηση, σωστά; Χαίρομαι που ακούω ότι ξεπεράσατε τα προβλήματα με το αυτοκίνητό σας και ότι από τότε όλα λειτουργούν ρολόι. Αυτό μου δίνει ελπίδα. Ευχαριστώ πολύ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Το να ξέρεις ότι κάποιος άλλος έχει περάσει την ίδια κατάσταση και βγήκε κερδισμένος σίγουρα βοηθάει. Θα κανονίσω σύντομα ένα ραντεβού με έναν μηχανικό, με τα δάχτυλα σταυρωμένα να πάνε όλα ομαλά. Θα πάρω την τύχη σας! Στην υγειά σας και ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθεια. Ας ελπίσουμε ότι το Dacia Logan μου θα τα καταφέρει όπως και το δικό σας Duster. Ασφαλείς μετακινήσεις και συνεχίστε να απολαμβάνετε την ομαλή οδήγηση!

(community_translated_from_language)