TheoPfeff
Dacia Spring 2022: Προβλήματα με το ξεπάγωμα του καθρέφτη στα 35.765 KM
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Dacia Spring 2022 με 35.765 χλμ. αντιμετωπίζει προβλήματα με τη λειτουργία αποπάγωσης των καθρεφτών. Το πρόβλημα ενδέχεται να οφείλεται σε ελαττωματικό εξωτερικό καθρέφτη ή στο θερμαντικό του στοιχείο, πιθανώς λόγω ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης. Παρόμοιο πρόβλημα σε ένα Dacia Duster επιλύθηκε με την αντικατάσταση ενός ελαττωματικού καλωδιακού βύσματος, γεγονός που υποδηλώνει ότι ένας επαγγελματίας μηχανικός θα πρέπει να αναλάβει την επισκευή για την αποφυγή περαιτέρω επιπλοκών. Συνιστάται η αναζήτηση αξιόπιστου συνεργείου για την επισκευή, προκειμένου να διασφαλιστεί η σωστή αντιμετώπιση του προβλήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
TheoPfeff (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη συμβουλή! Ακριβής εμπειρία με το Duster σας, ε; Τώρα, με ανατρίχιασες για να το παραβλέψω, αλλά υποθέτω ότι θα πρέπει τελικά να το βάλω σε ένα γκαράζ. Παρεμπιπτόντως, θυμάσαι πόσο σου κόστισε να αλλάξεις την πρίζα του καλωδίου του buggy; Και, έχει προκύψει κάτι με τον καθρέφτη σου ή οτιδήποτε άλλο από τότε; Θα ήθελα να με ενημερώνουν για τυχόν στάσεις στα πιτ. Ευχαριστώ!
(community_translated_from_language)
TobiWheels
Καλή απόφαση για την επίσκεψη στο γκαράζ, δεν μπορείς να είσαι πολύ προσεκτικός με αυτά τα πράγματα, σωστά; Έτσι, ο λογαριασμός της επισκευής του Duster μου για την άτακτη σύνδεση του καλωδίου με χτύπησε με 155€. Δεν είναι φτηνό, αλλά σίγουρα αξίζει τον κόπο αν σκεφτείς την ηρεμία που σου προσφέρει, καταλαβαίνεις; Και για να απαλύνω τις ανησυχίες σας μετά από αυτή την επισκευή, δεν είχα κανένα πρόβλημα με τον καθρέφτη ή τη θέρμανσή του μέχρι στιγμής - όλα ήταν ομαλά. Φαίνεται ότι ο μηχανικός έκανε εξαιρετική δουλειά! Αλλά και πάλι, να προσέχεις την Άνοιξή σου - κάθε αυτοκίνητο έχει τις ιδιοτροπίες του. Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
TheoPfeff (community.author)
Νόμιμο! Δεν μπορώ να σας ευχαριστήσω αρκετά για τις γνώσεις σας. Αυτό ακούγεται σαν μια μικρή επένδυση, αλλά υποθέτω ότι για την αξιοπιστία και την ειρήνη του μυαλού, αξίζει κάθε δεκάρα. Γνωρίζοντας ότι έχει λειτουργήσει καλά για σας, μου δίνει κάποιες καλές ελπίδες. Πάω να κλείσω μια επίσκεψη στο γκαράζ pronto. Θα έχω το νου μου για τυχόν άλλα γκρεμλίνια που παίζουν στην άνοιξη μου! Τα λέμε αργότερα, φίλε! Ευχαριστώ για τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
SPRING
TobiWheels
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με το 2019 Dacia Duster μου, που έκανε κλικ σε περίπου 30K σε αυτό. Αποδείχτηκε ότι ήταν μια περίεργη σύνδεση καλωδίων στο σύστημα εξωτερικών καθρεφτών, κάπως έκανε τη θέρμανση του καθρέφτη μου να πάρει τη μέρα του, όπως το δικό σου. Το συνεργείο μου, λοιπόν, ήξερε τη δουλειά του. Έπρεπε να αντικαταστήσουν το ελαττωματικό βύσμα του καλωδίου. Μια συμβουλή, μην το πειράξετε μόνοι σας. Βάλε έναν επαγγελματία να το φτιάξει. Δεν είναι ακριβώς καταστροφική ζημιά, αλλά αν μείνει ανεξέλεγκτη, μπορεί να οδηγήσει σε άλλες επιπλοκές στην πορεία. Οπότε ναι, πηγαίνετε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Ειρήνη.
(community_translated_from_language)