sarah_johnson1
Διάγνωση αστοχίας καύσης υβριδικής Mercedes ML
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα υβριδικό Mercedes ML 2010 αντιμετωπίζει βλάβες καύσης, με αποτέλεσμα τραχύ λειτουργία κινητήρα, ενεργοποίηση του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και μειωμένη ισχύ κινητήρα. Η διάγνωση υποδηλώνει ελαττωματική βαλβίδα ή μπεκ ψεκασμού, με υποψία βλάβης κυλίνδρου, ενώ το πηνίο ανάφλεξης φαίνεται λειτουργικό. Παρά τον έλεγχο του καλωδίου του μπεκ ψεκασμού και της ακεραιότητας του κενού, και τη χρήση καθαριστικού μπεκ ψεκασμού, το πρόβλημα παραμένει. Μια επίσκεψη σε συνεργείο επιβεβαίωσε ελαττωματικό μπεκ ψεκασμού στον τέταρτο κύλινδρο, και η αντικατάστασή του έλυσε το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
sarah_johnson1 (community.author)
Η καλωδίωση φαίνεται άθικτη. Οι δοκιμές ακεραιότητας κενού πέρασαν. Το καθαριστικό μπεκ καυσίμου δεν έδωσε βελτίωση. Θα μπορούσε ένας ελαττωματικός αισθητήρας να μιμείται αυτά τα συμπτώματα, ίσως θέτοντας σε κίνδυνο το μίγμα καυσίμου;
(community_translated_from_language)
luiselight69
Ένα πρόβλημα αισθητήρα είναι πιθανό, αλλά λιγότερο πιθανό δεδομένου του κωδικού αστοχίας ανάφλεξης. Υποδεικνύει αρκετά άμεσα ένα πρόβλημα με τον εγχυτήρα καυσίμου. Δεδομένης της διαγνωστικής εργασίας που έχετε ήδη κάνει, θα συμφωνούσατε ότι δικαιολογείται μια επίσκεψη στο συνεργείο για αντικατάσταση του εγχυτήρα και μια σωστή διάγνωση;
(community_translated_from_language)
sarah_johnson1 (community.author)
Η αξιολόγησή σας ευθυγραμμίζεται με το συμπέρασμά μου. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ένα ελαττωματικό μπεκ καυσίμου στον τέταρτο κύλινδρο. Η αντικατάσταση, με τιμή 515 €, διόρθωσε το πρόβλημα. Σας ευχαριστώ για τη συμβουλή σας.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
ML
luiselight69
Το τραχύ ρελαντί και το τράνταγμα υποδηλώνουν παροχή καυσίμου. Έχετε ελέγξει την καλωδίωση των μπεκ ψεκασμού για χαλαρές συνδέσεις; Θα μπορούσε επίσης να είναι μια διαρροή κενού που επηρεάζει την απόκριση του γκαζιού. Έχετε δοκιμάσει κάποιο καθαριστικό μπεκ ψεκασμού;
(community_translated_from_language)