100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

fionapeters67

Διάγνωση αστοχίας κινητήρα Sprinter

Το Mercedes Sprinter του 2004 με κινητήρα βενζίνης παρουσιάζει διακοπές ανάφλεξης. Ο κινητήρας λειτουργεί ανώμαλα και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη. Η επιτάχυνση είναι απότομη και ο κινητήρας φαίνεται να μην έχει ισχύ. Υποψιάζομαι μια ελαττωματική βαλβίδα έγχυσης ή μπεκ. Θα μπορούσε ένα ελαττωματικό μπουζί να οδηγήσει σε παρόμοια συμπτώματα, ή ίσως ακόμη και η αντλία καυσίμου; Το τραχύ ρελαντί φαίνεται πιο έντονο όταν ο κινητήρας είναι κρύος και η απόκριση του γκαζιού είναι αργή γενικά. Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

martin_flamme1

Η μη ανάφλεξη του κινητήρα μπορεί να είναι δύσκολη. Ένα κακό μπουζί θα μπορούσε σίγουρα να προκαλέσει τραχύ ρελαντί και μειωμένη απόκριση γκαζιού, μιμούμενο μερικά από τα συμπτώματά σας. Έχετε ελέγξει τα μπουζί για φθορά ή ζημιά; Επίσης, μια ελαττωματική αντλία καυσίμου μπορεί σίγουρα να οδηγήσει σε μη ανάφλεξη του κινητήρα λόγω ανεπαρκούς παροχής καυσίμου, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Έχετε παρατηρήσει ασυνήθιστους θορύβους που προέρχονται από την περιοχή της δεξαμενής καυσίμου; Αξίζει επίσης να εξετάσετε μια ελαττωματική πολλαπλασιαστική. Έχετε ελέγξει εάν κάποιοι συγκεκριμένοι κύλινδροι δεν αναφλέγονται χρησιμοποιώντας έναν σαρωτή OBD2; Αυτές οι πληροφορίες θα μπορούσαν να βοηθήσουν να περιοριστούν τα πράγματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

fionapeters67 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Δεν έχω ελέγξει προσωπικά τα μπουζί ακόμα, αλλά σκόπευα να το κάνω αυτό το Σαββατοκύριακο. Όσον αφορά την αντλία καυσίμου, δεν έχω παρατηρήσει ασυνήθιστους θορύβους, αλλά υποθέτω ότι αυτό δεν την αποκλείει εντελώς. Έχω έναν σαρωτή OBD2 και αναφέρει αστοχίες ανάφλεξης σε πολλούς κυλίνδρους, αλλά δεν φαίνεται να εντοπίζει έναν συγκεκριμένο. Εάν υπάρχουν αστοχίες ανάφλεξης σε πολλούς κυλίνδρους, αυτό κάνει μια ελαττωματική αντλία καυσίμου ή ίσως και κακό καύσιμο πιο πιθανό από μεμονωμένα πηνία ανάφλεξης ή μπεκ;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

martin_flamme1

Δεδομένου ότι βλέπετε αστοχίες σε πολλαπλούς κυλίνδρους, ένα πρόβλημα στην αντλία καυσίμου ή κακό καύσιμο φαίνεται να είναι μια πιο πιθανή αιτία από τα μεμονωμένα πηνία ανάφλεξης. Αν και, είναι ακόμα δύσκολο να πούμε με βεβαιότητα. Η αντλία καυσίμου που δεν παρέχει αρκετό καύσιμο θα μπορούσε να προκαλέσει εκτεταμένες αστοχίες. Ομοίως, μολυσμένο ή κακής ποιότητας καύσιμο θα μπορούσε να επηρεάσει πολλαπλούς κυλίνδρους. Δεδομένης της πολυπλοκότητας και της πιθανότητας περαιτέρω ζημιών, ίσως θα πρέπει να εξετάσετε το ενδεχόμενο να το ελέγξει κάποιος έμπειρος. Είναι δύσκολο να διαγνωστεί εξ αποστάσεως και θα μπορούσατε να εξοικονομήσετε χρήματα μακροπρόθεσμα αποφεύγοντας περαιτέρω εσφαλμένες διαγνώσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

fionapeters67 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι ένα ελαττωματικό μπεκ. Το αντικατέστησαν και ο κινητήρας λειτουργεί ξανά ομαλά. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 515 €. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: